Komfort gesucht: Airmatic oder Multikontursitze?
hallo zusammen,
die nächsten 2 jahre werd ich 40.000-50.000 km pro jahr fahren. also muss mein clk weg und ein w211 her, ab ca baujahr 2005. zu mopf oder vor-mopf hab ich mich hier schon informiert.
mein fahrstil: bequemes gleiten auf der autobahn, überhaupt nicht sportlich.
weil ich in den bergen wohne, muss es 4matik sein.
am besten wäre natürlich airmatic UND multikontursitze...bei den in frage kommenden gebrauchten finde ich das allerdings nicht oft zusammen (ausnahme business edition)
wenn ihr einen kompromiss machen müsstet und auf maximale bequemlichkeit (für den fahrer) wert legt - was ist dann besser. airmatic ohne multikontur...oder multikontur ohne airmatic.
bin gespannt auf eure einschätzungen
christian
15 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Manfred Bonn
Du, ich komm gern vorbei und tausche den Beifahrersitz aus...
DER fehlt mir noch mit fahrdynamik... 😉
Hallo Manfred,
Meine Aussage bezieht sich auf den Fahrersitz. Auf der Beifahrerseite werden die Funktionen in vollem Umfang genutzt. Sonst wird meinem Sohn noch langweilig, wenn er keine Knöpfe drücken kann. 😁