Kombiinstrument Tacho flashen updaten
Da mein KI regelmäßig den Dienst verweigert möchte ich mal in die Runde hören ob ein flashen des KI beim 4G möglich ist. Mein SW STand ist 416 (also uralt)
Es ist schwer einzugrenzen wann es auftritt, mal nach kurzer Fahrt, mal nach Langstrecke. Plötzlich fällt das KI komplett aus, alle Lampen erlöschen, alle Zeiger fallen nach unten. Manchmal fährt nach ca 5-10 Sekunden das MMI auch ein. Dann hilft nur stehenbleiben, Motor/Zündung aus und Neustart. Dann klappt´s wieder. TPM Fehlermeldung kommt dann immer, der restliche Fehlerspeicher ist manchmal jungfräulich leer, manchmal voll mit Spannungsabfall STG17 bis Kurzschluss nach Masse in allen möglichen STGen die am KI mit dran hängen.
Das KI wurde schonmal getauscht: ohne Erfolg. Codierungen sind auf dem Auslieferungsstand: ohne Erfolg
SW und HW Stand hab ich angehängt:
Adresse 17: Schalttafeleinsatz (J285) Labeldatei: 4H0-920-xxx-17.clb
Teilenummer SW: 4G8 920 931 R HW: 4G8 920 931 R
Bauteil: TDieRdwAcc H79 0416
Revision: 28460177 Seriennummer: 658250412596062
Codierung: 138611001F150008000000
Betriebsnr.: WSC 48101 141 85384
ASAM Datensatz: EV_RBD4K 004045
ROD: EV_RBD4K_AU57.rod
VCID: 3D7A4B87ACC8FEF00AA
Hat irgendjemand das selbe Problem oder eine Lösung? Audi hat nach eineinhalb!!!! Jahren noch immer keine außer flaxige Kommentare wenn mein Mech das so ins System schreibt und um Hilfe bittet. Und der ist kein Töpfer sondern durchaus fähig was Denken außerhalb der schwachen ELSA-Linie anbelangt.
Beste Antwort im Thema
@AudiFan : Ja und? Wenn es doch so ist? Soll ich dir einen Gefallen tun und sagen. "Boh, mein Auto ist auch Schei?e". Was soll das ?? Mach dein Ding und fertig!
Leider war meine Ignoreliste aus. Sonst hätte ich deinen Beitrag nicht lesen müssen *kopfschüttel*
mfg
564 Antworten
die Updated SDs für das komplette MMI haben 8R0 xxxxx + index
je nach Version
Das Update heute hatte eine 4G Nummer...
Also Update ist drauf, aber bis auf Tacho funktioniert nichts.
Habe dann alle möglichen Dinge durchgetestet - es gibt die Option den Laptimer und die Öltemp zu aktivieren...aber es kommt immer ungültiger Wertebereich.
Aktuell stehen beide Punkte auf nicht aktiv, ergo können sie auch nicht gehen. Ich hatte jetzt nur noch keine Zeit dies bei meinem gegen zu checken ob sie da auf aktiv stehen.
Tacho geht innerhalb vom Laptimer, alles andere ist tot.
Also genau das selbe Verhalten wie bei mir....
dann denke ich fehlt irgenetwas "parametrie" Mäßiges...
Scotty?
Ähnliche Themen
Wie gesagt Donnerstag 9.30Uhr hab ich einen Termin zur Rückdocku.
Da werden ja dann auch die Parameter neu geschrieben.
Bin mal gespannt, allerdings muss ja dann der Laptimer wieder codiert werden.
Da der beim soll/ist Abgleich raus fliegt.
Grüße
Ist ja nur ein Haken, wir haben alles durch gesucht in den Stg und im HM..
Wird eigentlich nur das KI ge -sollt/ist?
Oder die gesamten Daten des Wagens?
Gute Frage, ich hoffe nur das KI...
Werde dann berichten...
Zitat:
@PPL-1 schrieb am 20. März 2015 um 13:16:16 Uhr:
Das Update heute hatte eine 4G Nummer...Also Update ist drauf, aber bis auf Tacho funktioniert nichts.
Habe dann alle möglichen Dinge durchgetestet - es gibt die Option den Laptimer und die Öltemp zu aktivieren...aber es kommt immer ungültiger Wertebereich.
Aktuell stehen beide Punkte auf nicht aktiv, ergo können sie auch nicht gehen. Ich hatte jetzt nur noch keine Zeit dies bei meinem gegen zu checken ob sie da auf aktiv stehen.
Tacho geht innerhalb vom Laptimer, alles andere ist tot.
Aber sonst fühlt sich das KI nicht unwohl, oder?
Ist schon komisch, dass die Ölanzeige im HUD aber funktioniert.
Ne sonst ist alles top!
Alles bestens , wie ppl schon sagte , nur die zwei Punkte müsste Mann irgendwie aktiviert bekommen
Hab nochmal ne andere Frage...die vorher genannte TPI 2037764, ist die nicht für alle A6 freigegeben?
bei der RückDok wird ein SOLL IST Gemacht
Also komplett...Von A-Z...
gibts keine Möglichkeit die zwei Punkte einfach zu aktivieren? über irgendein login?