Kombiinstrument KI MFA+ auf Premium / B7 und CC / Diesel+Benziner
Guten Abend liebe Tüftler-Gemeinde,
nachdem ich mich in den letzten zwei Wochen nach Kauf meines gebrauchten Variants bei euch erst einmal kräftig eingelesen habe, möchte ich mich an dieser Stelle euch für die vielen hilfreichen Hinweise, Tricks und Anleitungen stellvertretend im Namen der Allgemeinheit bedanken.
Ich finde meinen Passat absolut spitze...bis auf das MFA+. Ein Freund von mir hat einen neuen VW mit MFA Premium und der stach mir sofort ins Auge. Das ist in der Nachrüstung mit Sicherheit unnötig und geldverschwenderisch, aber ich werde das Gefühl nicht los es dennoch unbedingt zu brauchen 😁
Jetzt habe ich x-Seiten durchgelesen und bin bei 3AA920880* bzw. 3AA920881* gelandet.
- Könnt ihr mir helfen welches Suffix bei der 881 für Diesel steht?
- Benötige ich für ein Premium MFA / KI ggf. ein neues BCM oder spielt das hierfür keine Rolle?
Vielen Dank im Voraus und einen schönen Abend,
frdster
Beste Antwort im Thema
Ich habe mal versucht, für alle Umbauwilligen die Infos zu den verschiedenen Premium-KIs zusammenzutragen:
Passat B7
Code:
Teilenummer MJ Motor KM/H Grafik VZE Alltrack Ecofuel
3AA 920 880 2011 Benzin 260 2D - - -
3AA 920 880 A 2011 Diesel 260 2D - - -
3AA 920 880 B 2012 Benzin 260 2D X - -
3AA 920 880 C 2012 Diesel 260 2D X - -
3AA 920 880 D 2012 Benzin 260 2D X - X
3AA 920 880 E 2012 Benzin 260 2D X X -
3AA 920 880 F 2012 Diesel 260 2D X X -
3AA 920 880 G 2013 Benzin 260 2D X - -
3AA 920 880 H 2013 Diesel 260 2D X - -
3AA 920 880 J 2013 Benzin 260 2D X - X
3AA 920 880 K 2013 Benzin 260 2D X X -
3AA 920 880 L 2013 Diesel 260 2D X X -
3AA 920 880 M 2014 Benzin 260 2D X - -
3AA 920 880 N 2014 Diesel 260 2D X - -
3AA 920 880 P 2014 Benzin 260 2D X - X
3AA 920 880 Q 2014 Benzin 260 2D X X -
3AA 920 880 X 2014 Diesel 260 2D X X -
3AA 920 881 2015 Benzin 260 3D X - -
3AA 920 881 A 2015 Diesel 260 3D X - -
3AA 920 881 B 2015 Benzin 260 3D X - X
3AA 920 881 C 2015 Benzin 260 3D X X -
3AA 920 881 D 2015 Diesel 260 3D X X -
Passat CC
Code:
Teilenummer MJ Motor KM/H Grafik VZE
3C8 920 880 D 2009 Benzin 280 2D -
3C8 920 880 E 2009 Diesel 280 2D -
3C8 920 880 F 2010 Benzin 280 2D -
3C8 920 880 G 2010 Diesel 280 2D -
3C8 920 880 H 2011 Benzin 280 2D -
3C8 920 880 J 2011 Diesel 280 2D -
3C8 920 880 K 2012 Benzin 280 2D ?
3C8 920 880 L 2012 Diesel 280 2D ?
CC
Code:
Teilenummer MJ Motor KM/H Grafik VZE
3C8 920 880 K 2012 Benzin 280 2D ?
3C8 920 880 L 2012 Diesel 280 2D ?
3C8 920 880 M 2013 Benzin 280 2D X
3C8 920 880 N 2013 Diesel 280 2D X
3C8 920 880 P 2014 Benzin 280 2D X
3C8 920 880 Q 2014 Diesel 280 2D X
3C8 920 880 S 2015 Benzin 280 3D X
3C8 920 880 R 2015 Diesel 280 3D X
Richtig soweit?
Ich bin z.B. nicht sicher, ob das 3C8 920 880 K/L auch VZE kann, vermute aber ja?
Welche weiteren Unterscheidungsmerkmale und/oder Features zwischen den verschiedenen Modelljahren gibt es?
106 Antworten
Und hier noch eine Nummer, die ich bisher in diesem Thread/Forum nicht gefunden habe:
3AD 920 880 B (Premium KI)
Soll für meinen VW CC 1.8 TSI (Typ 358), 03/12 (keine VZE) passen. Kann das jemand bestätigen? Gerne auch per PN. Danke!
Dieses KI gehört in einen Magotan (China-Passat).
Ist für einen Benziner (FSI, 260KM/H), aber ob das in Deinem ohne Probleme läuft kann ich Dir nicht beantworten.
Vielleicht ist die Anzeige dann nur in Chinesisch?
Vielen Dank für die Antwort! Ich werde dann die Finger davon lassen. Chinesisch lernen möchte ich auch ned..... 😉
So frisch aus dem Urlaub zurück und dank Medusa852 direkt versucht das Eeprom zu flashen. Leider scheint das mit meinem Tacho (3D) doch nicht zu gehen. Aber was nicht ist kann ja noch werden, ansonsten sieht der CC jetzt auch nicht besonders auffällig abweichend aus.
Dann werd ich diese Woche aber endlich mal versuchen ein Video vom Tacho zu machen.
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Hallo, ich möchte mein Passat B7 auch gerne auf MFA Premium umbauen.
Habe eine B7 Variant, 2.0 TDi, 140Ps, BJ.2011.
Kann ich auch eine KI aus 2015 einbauen?
Ich habe auch die Freisprecheinrichtung Premium, habe irgendwo gelesen das es da vielleicht Probleme mit dem neuen KI geben kann, stimmt das?
Oder gibt es sonst noch irgendwelche Einschränkungen?
Die Tabelle auf der vorherigen Seite hat mir schonmal sehr geholfen schonmal danke dafür!
Gruß Toni
Geht alles, solange das 2015er vom B7 oder CC kommt.
KmStand?
... sollte 0 sein.
Besteht denn überhaupt noch die Möglichkeit, ein entsprechendes KI (in meinem Falle für den CC Benziner - 280 km/h-Anzeige) mit 0 km zu bekommen, natürlich aus einer legalen Quelle (außer VW)?
Ja, bei VW für roundabout 800,-
Das mit 0 bezieht sich auf die ganz neuen. Bis Mj 2013, vielleicht inzwischen auch schon 2014 (Modelljahr des KI, nicht des Autos) kann mit "Spezialwerkzeug" dieser Zustand hergestellt werden.
D-A-N-K-E
kleinanzeigen.ebay.de/s-anzeige/passat-tacho-ki-3c8920880h-premium/315364311-223-1162
Das ist neu. Premium. B7. Und hat 0 km.
@bronken
Sehr interessant, danke. Aber blaue Nadeln? Umbau?
Ja da sind R Line Nadeln drin
Soderle: Premium KI ist da und wartet auf seinen Einbau. Dazu habe ich natürlich noch ein paar Fragen.
1.
Ich habe auf You Tube ein Video des Umbaus beim Passat B6 gesehen. Ist die gezeigte Vorgehensweise (also altes KI raus, neues KI rein, nicht die umfangreiche Umpinnerei) identisch mit dem B7/CC (bis auf die mittige Schublade, die es beim B7 nicht mehr gibt)?
https://www.youtube.com/watch?v=dPFpEotzFlQ
2.
Gibt es ein TUT des Umbaus beim B7?
3.
Muss das Lenkrad tatsächlich nicht abgebaut werden?
4.
Kann das Fahrzeug nach dem Umbau einige Kilometer ohne (UM-)Codierung bewegt werden? Hintergrund ist eine eventuell etwas längere Fahrt bis zu einem VCDS-User.
5.
Der Schrauber meines Vertrauens (diesmal nicht VW) bezieht seine Software für seine offizielle Meisterwerkstatt von Gutmann (?). Kann mir jemand sagen, ob damit umcodiert werden kann?
Merci beaucoup für eure Hilfe.