Kombiinstrument hat Aussetzer—> Ausbacken?!
Moin zusammen, mein KI verhält sich in unregelmäßigen Abständen seltsam. Alle Warnlampen gehen während der Fahrt an und Tageskilometer setzten sich selbstständig auf null. Nach 2-3 Minuten geht das ganze dann wieder weg. Ebenso bleibt die Tankanzeige gelegentlich nach dem Start für eine Minute auf 0 und springt dann hoch bzw. zeigt dann den normalen füllstand erst kurze Zeit später an.
Ich tippe auf eine kalte Lötstelle bzw. Unterbrochene Lötstelle.
Neben dem profanen Austausch des KI habe ich gelesen, dass man das KI bzw. die Platine kurzzeitig in den Backofen legen kann bei ca 100 grad und sich damit der Fehler auch beheben lässt.
Hat da jemand mit Erfahrung? Wenn ja, wie lange soll das „backen“ und sind 100 grad die richtige Temperatur?
Hört sich schräg an, soll aber in einigen Fällen geholfen haben 😎
Beste Antwort im Thema
Eine Grafikkarte, mit einer Platine vom E36 KI zu vergleichen, ist irgendwie schräg.
Da ist kein einziger BGA Schaltkreise drauf, wo das vielleicht Sinn machen würde.
Da erhitzt man eine über 20 Jahre alte Platine auf über 200 Grad, wo wahrscheinlich Elkos drauf sind, mit maximal 105 Grad temperaturfestigkeit.
Gut, ist nur kurz, aber trotzdem nicht gut!
Dann ist da auch noch sämtliches Flussmittel aus dem Lötzinn raus!
Nachlöten der gesamten Platine, von jemandem der das kann, ist hier die beste Option.
Grüße
31 Antworten
Hat schon jemand auf die FAQ verwiesen? 😁
Zitat:
@FlashbackFM schrieb am 5. September 2019 um 14:04:46 Uhr:
Hat schon jemand auf die FAQ verwiesen? 😁
In den FAQ ist die Reparaturanleitung mit den kalten Lötstellen wohl gelöscht worden. Da ist nichts mehr.