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Knarzen Polo 6R Querlenker
Hallo zusammen
Mir ist das Problem mit dem Knarzen der Dreieckslenker Buchsen bekannt wurden bei meinem Polo 6 R auch schon mal getauscht problem ist nach wenigen Kilometern wieder aufgetaucht besonders bei kaltem Wetter, kann mir jemand eine Alternative nennen welche Buchsen man einpressen kann damit das Problem behoben ist ich weiß zum Beispiel dass bei dem Polo 9n3 das gleiche Problem besteht dieses aber gelöst wird in dem man vom Audi A2 die Buchsen eingepresst und das Problem behoben ist.
Bin der Meinung das die vom Audi A3 auch passen und dann sollte es ok sein. Weiß bloß nicht welche .
Kann mir einer helfen und hat jemand erfahrung damit ???
Mfg
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51 Antworten
Wo finde ich die richtige PR Nummer für die Stabilager.
Das sind meine PR Nr.
Zitat:
@Bobby600 schrieb am 18. November 2022 um 17:43:34 Uhr:
Das sind meine PR Nr.
Steht nicht drauf . Bei einem 6R 1.2 TSI von meiner Flotte
0AQ
Ok ich bestelle mir die mal von Fabi oder MEYLE.
Werde mich in den nächsten Wochen nochmal dazu melden. Sobald sie gewechselt wurden.
Muss ich beim wechseln was beachten?
@Bobby600 der Wechsel geht schnell . Kein Hexenwerk! Nur mit der richtigen Drehmoment anziehen. Das ist alles. Sind ja nur 2 Schrauben die abgeschraubt werden müssen. Nur die neuen Gummis reinmachen könnte ein Kampf werden.
@Bobby600 Die Außenkanten von den Gummilagern müssen am Anschlag liegen.
Schrauben mit 20 NM + 90 Grad anziehen
Da ist alles
Ok das sollte kein Problem werden Hebebühne und Grube ist vor Ort. Wie viel drehmoment bekommen die ? Werden die trocken eingebaut oder mit WD40 Einsprühen?
Werde die Tage mal versuchen ein Video davon zu machen Werde eine kammera unterm Auto befestigen.
Ok drehmoment hab ich überlesen
Zitat:
@Bobby600 schrieb am 18. November 2022 um 18:38:56 Uhr:
Ok das sollte kein Problem werden Hebebühne und Grube ist vor Ort. Wie viel drehmoment bekommen die ? Werden die trocken eingebaut oder mit WD40 Einsprühen?
Werde die Tage mal versuchen ein Video davon zu machen Werde eine kammera unterm Auto befestigen.
Die werden trocken eingebaut! Kein Fett !
Wie gesagt wenn alles glatt läuft dann brauchst pro Seite 10-15 min . Kein Hexenwerk.
Die alten Gummis sind Steinhart in der Regel.
Du kannst ja Mal Spaßhalber über eine Bodenwelle fahren wenn du das Knarzen gehört hast kannst ja WD 40 sprühen dann nochmal fahren danach sollte das Geräusch für eine Weile weg sein . Aber WD 40 tut die Gummis angreifen, wenn du sowieso wechseln tust dann ist es ja sowieso egal.
Ok danke dir für die ausführliche Unterhaltung, wie gesagt melde mich wenn ich alles erledigt habe.
Und hoffe das es die Dinger sind .
Bis dahin
Zitat:
@Bobby600 schrieb am 18. November 2022 um 18:52:46 Uhr:
Ok danke dir für die ausführliche Unterhaltung, wie gesagt melde mich wenn ich alles erledigt habe.
Und hoffe das es die Dinger sind .
Bis dahin
So sehen die Dinger in echt aus. Genau über die Querlenker.
Na dan hoffe ich mal das die Dinger schuld sind .
Zitat:
@Bobby600 schrieb am 18. November 2022 um 19:02:05 Uhr:
Na dan hoffe ich mal das die Dinger schuld sind .
Wie viel ist der Wagen gelaufen?
Die gibt es in 18 mm 19 mm 20 mm reicht es wenn ich die Stange mit einem messschieber messe ?
Der Wagen hat ca. 145 000 runter .
Zitat:
@Bobby600 schrieb am 18. November 2022 um 19:09:02 Uhr:
Die gibt es in 18 mm 19 mm 20 mm reicht es wenn ich die Stange mit einem messschieber messe ?
Der Wagen hat ca. 145 000 runter .
Ich müsste nochmal nachschauen. Weiß gerade gar ned aus dem Kopf. Aber war glaube ich 17 oder 18 mm .
Kannst ja nochmal an der Stange nachmessen.