Knarren in Vorderachse beim Überfahren eines Schlaglochs
Hallo
Ich habe beim loch überfahren Knarren an vorderer Achse (Hinten auch)
und seit kurzer Zeit auch quietschen beim grade fahrt… als ob von der Bremse kämme, wie beim Bremsen… Nur etwas leiser und dezenter.
Jetzt habe ich in WOW nach diesen Problem unter Tipps und Info geschaut.
und habe folgendes gefunden:
"Übermäßige Reibung zwischen Kolbenstange und Anschlagpuffer des Vorderen Stoßdämpfers"
Lösung:
1. Schutzabdeckung um Anschlagpuffer nach unterziehen um Zugang zur Stoßdämpfer-Kolbenstange zu erhalten
2. Stoßdämpfer-Kolbenstange schmieren
Ich verstehe nicht wirklich was ist damit gemeint.
hat jemand ne Idee in welcher Stelle soll da geschmiert werden?
Bilder sind für mich in diesem Fall aussagekräftiger.
Danke in voraus
Mirek
Beste Antwort im Thema
Die Kolbenstange ist das Silber glänzende Teil was unter dem Spritzschutz zum Vorschein kommt.
Sieht aus wie beim Motorrad das Standrohr an der Gabel, nur kleiner.
Falls es danach nicht besser ist, kannst Du ja die Massen an Beiträgen zu Knarzgeraeusche VA hier im forum lesen. Knarzen und Knarren ist Dauerthema. Musst Du nicht lange suchen.
Auch Beiträge ueber Trag/ fuehrungsgelenk sind dabei hilfreich wenn es knarzt.
Bei Geradeausfahrt auf ebener Straße quietscht kein Dämpfer.
Das werden die Bremsen sein.
Ist der Bremssattel leichtgängig?
Sind die Scheiben stark eingelaufen?
Hat sich ein Steinchen im Sattel verklemmt?
Auto aufbocken und manuell am Rad drehen, hilft oft schon.
Knarren und quietschen können bei Dir auch 2 unterschiedliche Ursachen haben.
39 Antworten
Zitat:
@mirek_1 schrieb am 11. Juni 2019 um 17:39:41 Uhr:
OK...Das ist gut. In welcher Stelle ist das Ungefähr?
Auf der Höhe des Vorderen Aufbocken Einrichtung (Diese Gummi zum aufbocken)
oder mehr Richtung nach hinten oder mehr Richtung zu Motor...
LG
Mirek
Leg dich unter das Auto bitte und schau es dir an. Oder Du suchst nach Bildern von mir. Hatte das schon mal gepostet
Zitat:
@Koelner67 schrieb am 11. Juni 2019 um 18:04:23 Uhr:
Weißt du wo die Lenkung sitzt?Solangsam Zweifel ich daran ob es gut geht wenn du diese Teile wechseln willst?
Schön einmal gemacht oder mal wirklich dabei gehen?
Würde ich wissen, müsste ich nicht fragen...
Aber...
Wie weit soll mir jetzt deine Antwort helfen?
@ Christian
Ja bleibt mir nichts anderes...
Ist das diese Blech was du meinst?
LG
Zitat:
@mirek_1 schrieb am 11. Juni 2019 um 18:09:39 Uhr:
Zitat:
@Koelner67 schrieb am 11. Juni 2019 um 18:04:23 Uhr:
Weißt du wo die Lenkung sitzt?Solangsam Zweifel ich daran ob es gut geht wenn du diese Teile wechseln willst?
Schön einmal gemacht oder mal wirklich dabei gehen?
Würde ich wissen, müsste ich nicht fragen...
Aber...
Wie weit soll mir jetzt deine Antwort helfen?@ Christian
Ja bleibt mir nichts anderes...Ist das diese Blech was du meinst?
LG
Nein das ist es nicht. Das ist die Quertraverse, die viel weiter hinten sitzt! Die musst du ab machen, wenn du am Auspuff was machst oder an den Differenzdrucksensor beim OM642 möchtest.
Ohh Mann,
In der Höhe der Vorderräder denn dort wird ja gelenkt am Fahrwerk und nicht dort wo das Lenkrad sitzt.
Tut mir Leid, aber wenn solche Kleinigkeiten schon fehlen, dann tue dir bitte solche Reparaturen nicht an. Denn damit bringst du dich und andere in Gefahr!
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Damit du weißt wie sowas aussieht, nach 0,5 Sekunden Suche mit Google
Gib bei Onkel Google mal diese Teilenummer ein A2116280411 dann weißt Du was gemeint ist
Hallo
Zitat:
@chruetters schrieb am 11. Juni 2019 um 19:27:47 Uhr:
Gib bei Onkel Google mal diese Teilenummer ein A2116280411 dann weißt Du was gemeint ist
Danke....
Zitat:
@mirek_1 schrieb am 11. Juni 2019 um 14:21:27 Uhr:
Zitat:
@chruetters schrieb am 11. Juni 2019 um 14:08:32 Uhr:
Lenkgetriebeträger, da wo die vier dicken, silbernen Schrauben sindMeinst du das Metallstück in der Mitte, die Verbindet die zwei Untere Lenker (Den Rechten und Linken) auf dem die Koppelstange und Dämpfer Montiert werden?
Wenn nicht Foto wäre hilfreich...LG
Mirek
🙂
Das ist diese Schutzblech wonach ich hier gefragt habe...
Jetzt weiß ich bescheid. Danke an alle.
LG
Mirek
Hi
Hier noch der Feedback von mir…
Alles hat gut geklappt. Auch mit Drehmomentschlüssel
Ich habe noch die Obere Traggelenke mitgewechselt…
Die untere Traggelenke habe ich schon vor halben Jahr gewechselt
Jetzt Schnurrt er über Schlaglöscher wie ne Katze.
Keine "Poltergeist" Geräusche mehr…
Ich muss noch morgen die Spur einstellen lassen…
Danke an alle die hier mittgemacht haben!
Gruß
Mirek
Zitat:
@mirek_1 schrieb am 17. Juni 2019 um 21:18:33 Uhr:
HiHier noch der Feedback von mir…
Alles hat gut geklappt. Auch mit Drehmomentschlüssel
Ich habe noch die Obere Traggelenke mitgewechselt…
Die untere Traggelenke habe ich schon vor halben Jahr gewechselt
Jetzt Schnurrt er über Schlaglöscher wie ne Katze.
Keine "Poltergeist" Geräusche mehr…
Ich muss noch morgen die Spur einstellen lassen…Danke an alle die hier mittgemacht haben!
Gruß
Mirek
gut gemacht
muss bei mir noch die rechte seite machen
mal sehen im juli wenn es zeitlich klappt
Querlenker und Koppelstreben sind sicher auch beu diesem MB bei entsprechender Km Leistung das Problem.
Auch die Lager oben im Radhaus können diese Geräusche erzeugen.
Fahrr doch einfach mal zur DEKRA , vielleicht schauen die wenn nicht viel los ist für ein Trinkgeld mal drauf...