Knacken/Poltern/Rattern bei Beschleunigung in scharfen Linkskurven bzw. beim Linksabbiegen
Hallo Zusammen,
Ich habe folgendes Problem bei meinem X1 xDrive18d Aut.
Bei scharfen Linkskurven (vor allem beim Beschleunigen aus dem Stillstand) vernehme ich ein spürbares Poltern / Knacken / Rattern im Bereich des linken Vorderrades bzw. der Lenkung. Der Effekt tritt nur für wenige Millisekunden auf und ich kann auch nicht eindeutig zuordnen woher es genau kommt.
Gestern hatte ich einen Werkstatt Termin bei meinem BMW Händler. Die Mechaniker konnten die Ursache auch nicht finden und haben mit BMW Rücksprache gehalten. Das Problem ist nicht bekannt. Vorschlag von BMW war jetzt die Antriebswelle zu tauschen. Ich habe in den nächsten Tagen, sobald das Teil eintrifft einen neuen Termin, bin aber skeptisch ob der Tausch den erhofften Erfolg bringen wird.
Wie gesagt tritt das Geräusch vor allem in scharfen Linkskurven oder an Kreuzungen beim Links Abbiegen und immer nur während der Beschleunigung auf.
Ich habe das Auto als Neuwagen gekauft. Er hat jetzt 15000km auf der Uhr, EZ war im 2.2016.
Ich habe bereits das Forum durchsucht aber kein ähnliches Problem gefunden. Hat niemand ähnliche Erfahrungen gemacht?
Viele Grüße
Gernot
Beste Antwort im Thema
Hallo,
ich habe meinen Wagen gestern aus der Werkstatt abgeholt. Bis jetzt keine Geräusche mehr festgestellt.
Es wurden die Gummilager gefettet mit denen das Getriebe befestigt ist. Nachdem die Werkstatt kontakt mit München aufgenommen hat, wurde diese Lösung mitgeteilt, da der Fehler bereits bekannt sei.
244 Antworten
Nach wechsel von Antriebswelle, Querlenker, Stabilisator und Motoraufhängungslager ist das Problem immer noch da. Nun habe ich : 5x mit getretener Bremse und getretenen Gaspedal durch linke Kurven gefahren. Und siehe da, zumindest seit 3 Tagen RUHE!!! Ich hab die Bremse in Verdacht, alles andere ist ja schon getauscht. Übrigens nichts für ungeübte Fahrer. Ich berichte wenn es wieder auftaucht...
Gebtriebelager ist wohl die Ursache.
Und wie kann man Gas geben und gleichzeitig bremsen und das noch in einer Kurve? 😁
Indem man rechts Gas gibt und links bremst.
Richtig, ich bin allerdings auf den Boden der Tatsachen zurück, es macht wieder ruhhhrrahuhhhhrch
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Was ich nicht verstehe ist das die in München das Problem noch nicht erkannt haben bzw es abstellen. Es ist schon ein Armutszeugnis das ein sogenannter Prämium Hersteller diverse Teile tauscht und es immer noch nicht weg ist. Das ist mein erster BMW vielleicht auch mein letzter.
Und was kommt dann? Ein Premium Wagen?
Zitat:
@Peterx1 schrieb am 10. Feb. 2017 um 18:15:40 Uhr:
Was ich nicht verstehe ist das die in München das Problem noch nicht erkannt haben bzw es abstellen.
Hier wurde die Lösung bereits genannt :
http://www.motor-talk.de/.../...-beim-links-abbiegen-t5889207.html?...
Wolltest aber nichts vom Fetten wissen 🙁:
http://www.motor-talk.de/.../...-beim-links-abbiegen-t5889207.html?...
Lösung gibt es keine!
Fetten, Tausch Querlenker sowie auch Gummilager hat das Problem nicht behoben !!!
Ja, so habe ich es auch erlebt. Bislang alles erfolglos, ein Trauerspiel. Frust am fahren, von Freude kann ich nicht mehr sprechen
Jupp eine Chance bekommt BMW noch, dann wird gewandelt.
Ich sehe es mittlerweile genau so
Was ich nicht verstehe es ist nicht bei allen bei mir knackt nix,habe es zu Provozieren versucht nix. Denke BMW wird bestimmt daran Arbeiten das Problem zu Analysieren
Ich denke es wurden einige Getriebelager verbaut die nicht das richtige Fett enthalten oder gar keines.
Bei kalten Temperaturen ( unter 0) poltert es dann eben, bei Wärme ist es dann weg.
sagt Eurem Händler folgendes Teil muss getauscht werden, danach sollte Ruhe sein 🙂
Super, es wäre glaube ich von großer Hilfe, wenn Du die Werkstatt nennen würdest, die das Problem gelöst hat. Ich habe es nun mehrmals erlebt, dass man in meiner Werkstatt diese Lösungsvorschläge nicht akzeptiert!!!
So könnte man diese Werkstatt als Ansprechpartner nennen.
Wenn Dir das denn recht wäre.