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Knacken nach Bremsen Umbau auf RS6 Bremse

Audi A6 C5/4B
Themenstarteram 13. Juli 2010 um 10:05

Hallo liebe Gemeinde!

Ich habe ein Problem! Ich habe jetzt endlich meine RS6 Bremse vorne drauf nun zu meinem Problem. Beim Bremsen und beim beschleunigen gibt es jeweils ein "knack Knack" zu hören es ist für mich kein spiel in irgendeiner form zu erkennen, also alle Teile sind bombenfest und bewegen sich nicht! Querlenker habe ich auch gewechselt und diese sitzen auch bombenfest! Woher kann dieses Geräusch kommen? Ich kann es nicht lokalisieren!

Ich habe auch noch eine Frage ! Wieviel trägt die RS6 Bremse auf?? also wieviel mm steht mein Rad jetzt weiter draußen?? Problem ist nämlich jetzt das mein Rad außen am Kotflügel schleift.

LG Jakob

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40 Antworten
Themenstarteram 13. Juli 2010 um 20:54

Also Luft ist ja immer so eine relative sache!! es sieht super Geil aus und reicht meine Meinung nach völlig aus!Ja er schleift auf beiden Seiten also mit scheiben ! ohne nur bei maximalem Einschlag über einen kleinen Bordstein innen im Radhaus aber habe das mit 2 Federwegsbegrenzern eingestellt!!!! HMMMM! 4 mm! 5 mm brauche ich glaube ich damit ich es offiziell eingetragen kriege!! naja kenne ja wen vom tüv! aber du hast richtig gelesen!! das mit den 4 mm müsste hinkommen!! habe zwar nicht gemessen aber außen hatte ich wenn ich mich recht erinnere vorher 4 mm platz!

nagut haben wir das kleinere èbel schon gelöst. Und das Knacken bekommen wir auch noch raus. Wie sieht es den mit dem Satbi aus? Ansonsten leider alles nochmal anfassen und beäugen

Themenstarteram 13. Juli 2010 um 21:15

werde ich morgen alles nochmal checken!!! naja!! werde dann berichten!! habe in der SUFU einige Freds gefunden !! aber alle ohne Lösung! naja vielleicht kriege ich das ja hin!!

Hey Daumen Hoch und immer lächeln. Das findest du schon ich lass noch etwas mein Hirn arbeiten Vielleicht geht mir ja noch ein licht auf.

Angenehem Nachtruhe

Themenstarteram 13. Juli 2010 um 21:23

Zitat:

Original geschrieben von A6-4,2-V8

Hey Daumen Hoch und immer lächeln. Das findest du schon ich lass noch etwas mein Hirn arbeiten Vielleicht geht mir ja noch ein licht auf.

Angenehem Nachtruhe

Danke!! aber nicht das du davon träumst!! das mache ich schon!! dir auch eine nette Nacht!

Themenstarteram 20. Juli 2010 um 12:02

Kann es sein das meine federn oben am DOM knacken??? ich kriege langsam die Kriese!! war schon bei 4 Werkstätten! keiner findet die Ursache für das Knacken! Es hört sich so an als würde Stahl auf Aluminium Kratzen!

 

Hilfeeeeeeeeeeee ich kriege noch einen Knall

Hallo Jakob ich habe genau das selbe Problem und Tippe auch auf Bereich Domlager oder Aufnahme Feder es im Stand wenn ich lenke, nicht immer aber meistens nachdem er gestanden hat. Bin leider auch noch nicht ganz dahinter gestiegen. Bei mir ist es vorne Links. Werde das Federbein nochmal raus nehmen und anschauen vielleicht sieht man ja optische spuren

Gruss Scholli

Themenstarteram 20. Juli 2010 um 12:49

Zitat:

Original geschrieben von A6-4,2-V8

Hallo Jakob ich habe genau das selbe Problem und Tippe auch auf Bereich Domlager oder Aufnahme Feder es im Stand wenn ich lenke, nicht immer aber meistens nachdem er gestanden hat. Bin leider auch noch nicht ganz dahinter gestiegen. Bei mir ist es vorne Links. Werde das Federbein nochmal raus nehmen und anschauen vielleicht sieht man ja optische spuren

Gruss Scholli

Bei mir ist es auch nur vorne links!! weißt du was das lustige ist!! also wenn ich beschleunige knackt es! dann bleibe ich stehen lenke nach rechts!! es knackt!! und dann ist es ruhig bis ich wieder rückwärtsfahre!! dann kann ich den Ablauf von vorne starten!!!! ich verstehe das ganze eindfach nicht!

Themenstarteram 21. Juli 2010 um 10:31

Scholli???????????????? was kann das sein????? Ich kriege die Kriese!!! keiner weiß was es ist!

Themenstarteram 6. August 2010 um 20:40

Sagt mal kann es sein das die Bremsscheibe arbeitet?? Es ist doch so eine Reboundscheibe! Vielleicht arbeitet (Knackt) einer oder mehrere der STiffte? Kann das die Ursache sein?

Zitat:

Original geschrieben von jacuzz888

Sagt mal kann es sein das die Bremsscheibe arbeitet?? Es ist doch so eine Reboundscheibe! Vielleicht arbeitet (Knackt) einer oder mehrere der STiffte? Kann das die Ursache sein?

Moin,

Kann ich mir ehrlich gesagt nicht vorstellen, da dann mehrere stifte spiel haben müssten. Und das würdest du dann beim bremsen merken.

Ich weiß jetzt nicht wie der vordere sattel der rs anlage aufgebaut ist aber haben die beläge vielleicht spiel so das diese sich leicht im sattel bewegen können??? Das würde zumindest die knackgeräusche beim bremsen erklären und evtl. auch beim anfahren.

Gruß

am 7. August 2010 um 11:58

Hey,

Sag mal hast du nur oben die Querlenker gemacht?

Wenn Ja kann Ich dir genau sagen was es ist. Mach mal den unteren hinteren. Der kanckt beim bremsen und gas geben. Klack Klack. Genau wie deine Beschreibung. Solltest du den aber gemacht haben bin Ich ratlos!

Die RS6-Bremssättel sind ja etwas größer, es ist wohl nicht so das wegen Radlagerspiel die Felge beim Bremsen / Richtungswechsel auf dem Bremssättel streift?

Die RS6-Bremsscheiben sind etwas "dicker", was aber nicht in sich der Spur ändert. Der Spur wird durch die unterschiedliche Dicke der Anlage am Radnaben geändert. Wenn die alten Scheiben noch vorhanden sind ist diese Änderung ganz Einfach festzustellen. Um gleiche "Rad-Position" nach dem Umbau wie vorher zu erreichen brauchst du Distanzscheiben auf "10 mm minus der festgestellte Unterschied".

Themenstarteram 7. August 2010 um 19:59

Zitat:

Original geschrieben von V8Freund

Die RS6-Bremssättel sind ja etwas größer, es ist wohl nicht so das wegen Radlagerspiel die Felge beim Bremsen / Richtungswechsel auf dem Bremssättel streift?

Die RS6-Bremsscheiben sind etwas "dicker", was aber nicht in sich der Spur ändert. Der Spur wird durch die unterschiedliche Dicke der Anlage am Radnaben geändert. Wenn die alten Scheiben noch vorhanden sind ist diese Änderung ganz Einfach festzustellen. Um gleiche "Rad-Position" nach dem Umbau wie vorher zu erreichen brauchst du Distanzscheiben auf "10 mm minus der festgestellte Unterschied".

Fahre eine 9,5 x 20 Zoll Felge mit et 36!! da berührt nichts die Bremse! hatte vorher Distanzen drauf! sind jetzt aber runter

Themenstarteram 7. August 2010 um 20:00

Zitat:

Original geschrieben von frauenteufelchen

Hey,

Sag mal hast du nur oben die Querlenker gemacht?

Wenn Ja kann Ich dir genau sagen was es ist. Mach mal den unteren hinteren. Der kanckt beim bremsen und gas geben. Klack Klack. Genau wie deine Beschreibung. Solltest du den aber gemacht haben bin Ich ratlos!

Alle Querlenker gemacht!!

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