Klimakompressor wechseln? Schwierig?
Hallo, bei uns ist der Klimakompressor laut Werkstatt zu ersetzen. Haben das System mal auffüllen lassen, dann gings 1-2 Tage und dann blinkt das AC zeichen schon wieder, Diagnose halt Kompressor defekt. Kann mir einer erklären wie man ihn am besten rausbekommt, oder hat zufällig eine Anleitung rumliegen? Hab gelsen, das man die Trocknerpatrone gleich mitmachen muss? Ist das richtig und wenn ja wo finde ich die denn?
Danke euch
Beste Antwort im Thema
Alkohol im Dienst.....geht auch in der Mittagspause leider nich.....grins.
Bin ganz ruhig....
Der Threadstarter hat nach Selberschrauben gefragt und ich habe - glaube ich - ganz fundiert geantwortet. Wenn ich mir so die Beiträge durchlese bin ich wohl der einzige der selber erfolgreich Klima geschraubt hat. Meine älteste selber reparierte Klima läuft im Sharan seit 2003 problemlos.....habe ich wohl nix falsch gemacht.
Klimareparaturen sind sehr sehr oft voll die Abzocke. Es gibt eben kaum "spezialisierte" Vertragswerkstätten. Viele Werkstätten tauschen sofort den Klimakompressor......obwohl die eigentliche Ursache meist woanders liegt.....
Ein Riss im Kompressor?????? Das ist aus meiner Kenntnis wohl recht selten, der Kompressor hat ein Überdruckventil welches bei zu hohem Druck auslöst. Ein richtiger Riß muss Materialfehler sein......sehr komisch. Sofern der Kompressor wirklich technisch defekt ist, ist es meist die Magnetkupplung. Kann man reparieren in der Werkstatt wird aber wegen der Garantie nur komplett getauscht.....Ein trockengelaufener und/oder festgefressener Kompressor ist eigentlich recht selten....ich hätte die Diagnose der Werkstatt nicht so einfach gelaubt und würde auch selber nachsehen.........
Verbessern darf mich jeder, der es aus eigener Erfahrung besser weis, aber in vernünftiger Art. Ich finde es auch doof (sorry für die Wortwahl) das alle immer sagen: Fahre bloß in die Werkstatt. Ein Mercedes ist ein Top Auto zum selberschrauben. Der Aufbau sehr systematisch, gut zu zerlegen und gut zum zusammenbauen. Für den VW Konzern habe ich VCDS und für meine Mercedes Star Diagnose, da geht alles selber......wenn ich selber repariere brauche ich keine Garantie auf die Arbeit. Die Teile haben eh Garantie.
Ciao
Duc.Surfer
PS: jetzt bitte nicht: Sieh mal an, Mercedes fahren wollen, aber kein Geld für die Werkstatt......
denn merke.......wer Star Diagnose Zuhause hat, hat auch Geld.......grins.
Ich brauche das Schrauben zum Ausgleich, egal ob Auto, Motorrad oder Rasenmäher - habe auch mein Haus selber gebaut!
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25 Antworten
prima Jungs....
Ein guter Mercedesfahrer fährt in die Werkstatt, ja nee, is klar.........nur die können das...VW schrauben geht einfach...ist ja auch ne ganz andere Technik........
und ich bin ein Blödmann der im Keller schraubt.....
und die Trocknerpatrone ist nach 5 Sekunden voll mit Wasser?? Luft?? Nebel?? ähhhhh was denn??...........jo, lach kicher fall um. Bei 90 % aller Autos ist die ein Autoleben lang drin, hat aber wohl nur die ersten 5 Sekunden nach dem öffnen der Verpackung am Fließband gewirkt.............wie ist die noch verpackt. Bei wieviel Luftfeuchtigkeit wird die hergestellt?
ist echt ein super Forum hier.
Nun trink erst mal ein Bierchen zur Beruhigung.
Wenn das nicht stimmt, was ich da geschrieben habe, lasse ich mich gern belehren. Übrigens habe ich das selbst zum ersten mal vor 5 Jahren in diesem Super-Forum hier gelesen. :rolleyes:
Zitat:
Original geschrieben von Duc.Surfer
ist echt ein super Forum hier.
schrauber technisch ist hier nich sehr viel los... niveau mässig tendiert es hier zwischen erstbesitzer (only MB darf ans auto) und fette-felgen-lans.
nur ab und dann wirds hell hier :) siehe das was von der FAQ noch übrig ist...
sippi, krische, kaaa, screwbold, mireu, heizölkocher, spätbremser... usw.... sind schrauber.. anteilsmäßig vielleicht 10-20% schrauber hier...
klimaanlangen technisch sind die durchschnitts werkstätten wirklich nicht immer der hit:
http://www.autoklima-koeln.de/Klima_Referenzen_Tv_Auftritt.html
Alkohol im Dienst.....geht auch in der Mittagspause leider nich.....grins.
Bin ganz ruhig....
Der Threadstarter hat nach Selberschrauben gefragt und ich habe - glaube ich - ganz fundiert geantwortet. Wenn ich mir so die Beiträge durchlese bin ich wohl der einzige der selber erfolgreich Klima geschraubt hat. Meine älteste selber reparierte Klima läuft im Sharan seit 2003 problemlos.....habe ich wohl nix falsch gemacht.
Klimareparaturen sind sehr sehr oft voll die Abzocke. Es gibt eben kaum "spezialisierte" Vertragswerkstätten. Viele Werkstätten tauschen sofort den Klimakompressor......obwohl die eigentliche Ursache meist woanders liegt.....
Ein Riss im Kompressor?????? Das ist aus meiner Kenntnis wohl recht selten, der Kompressor hat ein Überdruckventil welches bei zu hohem Druck auslöst. Ein richtiger Riß muss Materialfehler sein......sehr komisch. Sofern der Kompressor wirklich technisch defekt ist, ist es meist die Magnetkupplung. Kann man reparieren in der Werkstatt wird aber wegen der Garantie nur komplett getauscht.....Ein trockengelaufener und/oder festgefressener Kompressor ist eigentlich recht selten....ich hätte die Diagnose der Werkstatt nicht so einfach gelaubt und würde auch selber nachsehen.........
Verbessern darf mich jeder, der es aus eigener Erfahrung besser weis, aber in vernünftiger Art. Ich finde es auch doof (sorry für die Wortwahl) das alle immer sagen: Fahre bloß in die Werkstatt. Ein Mercedes ist ein Top Auto zum selberschrauben. Der Aufbau sehr systematisch, gut zu zerlegen und gut zum zusammenbauen. Für den VW Konzern habe ich VCDS und für meine Mercedes Star Diagnose, da geht alles selber......wenn ich selber repariere brauche ich keine Garantie auf die Arbeit. Die Teile haben eh Garantie.
Ciao
Duc.Surfer
PS: jetzt bitte nicht: Sieh mal an, Mercedes fahren wollen, aber kein Geld für die Werkstatt......
denn merke.......wer Star Diagnose Zuhause hat, hat auch Geld.......grins.
Ich brauche das Schrauben zum Ausgleich, egal ob Auto, Motorrad oder Rasenmäher - habe auch mein Haus selber gebaut!
Zitat:
Original geschrieben von Duc.Surfer
PS: jetzt bitte nicht: Sieh mal an, Mercedes fahren wollen, aber kein Geld für die Werkstatt......
denn merke.......wer Star Diagnose Zuhause hat, hat auch Geld.......grins.
Ich brauche das Schrauben zum Ausgleich, egal ob Auto, Motorrad oder Rasenmäher - habe auch mein Haus selber gebaut!
der mann hat eier :)
Puhh, gerade von der Arbeit gekommen, würdet ihr sagen nun wäre ich etwas schlauer (grins)
Ich finde ne konkrete Antwort habe ich leider noch nicht erhalten. Werkstatt ja/nein?, selbst bei gehen ja/nein ?
Oder einfach probieren, also die AC Leuchte blinkt glaub ich 5 mal und geht dann wieder aus, wegen zu wenig Gas. Wie gesagt wurde neu befüllt, dann gings 1-2 Tage und dann wars wieder das gleiche.
Kompressor ist so zu sagen aus bis ich AC drücke. Und dann versucht er es ja anzumachen, aber geht dann ja wieder aus.
Also kann ich die Sachen wohl getrost selbst tauschen, und dann zur Werkstatt befüllen lassen.
Wäre das korrekt?
Abdeckungen und so so hab ich alles schon runter, wir haben selber eine Hebebühne und daher mache ich auch viel selbst, aber wie gesagt, einen Klimakompressor gewechselt habe ich noch nicht. Also wirds mal Zeit ; )
Würds wie gesagt gerne selbst machen, auch wegen den Werkstattkosten. Die kann man sich echt sparen.
Aber nur das Problem, obs Sinnvoll ist es selbst zu machen.
Danke
Achja danke nochmal für die vorigen Beiträge
Zitat:
Original geschrieben von Duc.Surfer
prima Jungs....
Ein guter Mercedesfahrer fährt in die Werkstatt, ja nee, is klar.........nur die können das...VW schrauben geht einfach...ist ja auch ne ganz andere Technik........Wer behauptet sowas ?:confused:
und ich bin ein Blödmann der im Keller schraubt.....Den Schuh haste Dir selber angezogen !:o
und die Trocknerpatrone ist nach 5 Sekunden voll mit Wasser?? Luft?? Nebel?? ähhhhh was denn??...........jo, lach kicher fall um. Bei 90 % aller Autos ist die ein Autoleben lang drin, hat aber wohl nur die ersten 5 Sekunden nach dem öffnen der Verpackung am Fließband gewirkt.............wie ist die noch verpackt. Bei wieviel Luftfeuchtigkeit wird die hergestellt?
Du schreibst es ja schon selber- die Trocknerflasche entzieht dem Kältemittel die Luftfeuchtigkeit. Nicht umsonst wird Sie aller paar Jahre beim Klimaservice mitgewechselt. Irgendwann ist das Granulat, welches sich in Ihr befindet, halt mit Luftfeuchtigkeit / Nässe "gesättigt" und funktioniert nicht mehr einwandfrei. Somit kann die Klimaanlage auch nicht mehr 100% funktionieren.
Aber egal, ich wollte auf gar keinen Fall eine Megadiskusion mit persönlicher Anfeindung daraus machen und wenn ich hier was geschrieben habe was Du persönlich nimmst tu es mir leid und ich entschuldige mich. Ich kann damit leben....es kann jeder machen was er will.
ist echt ein super Forum hier.
Und das nicht erst seit gestern.
In diesem Sinne allzeit gute Fahrt für Jedermann !
Anmerkung zur Frage Klimakompressor an oder aus.
Wenn ihr die Komplette Lüftung / Klimatisierung AUS schaltet läuft auch kein Kompressor mit, auch nicht im Winter wenn das Fahrzeug gestartet wird.
Ich denke das dürfte hilfreich sein beim selber schrauben.
Noch eine Anmerkung zum Thema selber schrauben oder machen lassen:
Es soll ja Menschen geben die schon einen Schraubendreher falsch rum anfassen und sich beim ersten Benutzen eines Hammers diesen auch gleich auf die Finger anstatt auf den Nagel hauen.
Diesen ist zu empfehlen.... sammelt erstmal Schraubererfahrung und macht euch dann an wichtige sicherheitsrelevante Dinge.
Am Besten mal mit Kollegen die sowas können mitarbeiten.
Dann gibt es noch Leute die sich durchaus Reparaturen in einer MB Werkstatt leisten können jedoch soviel wie möglich selber machen.
Kann ich verstehen denn ich finde schrauben macht Spaß, ich mach das jetzt schon seit 1985 zuerst Moppeds jetzt Autos, ich finde das ist eine tolle Freizeitbeschäftigung und spart auch noch Geld.
Bodo
Hallo,
und noch ein Grund zum selberschrauben, wenn man es kann und
es sich zutraut. Und wenn es obendrein noch Spass macht.
Ich hatte hier mal eine Anleitung zum Wechsel eines Schlauches zur
Kurbelgehäuse-Entlüftung eingestellt. (M 271)
- Materialkosten ca. 7,00 € Arbeitsaufwand ca. 2,5 Stunden
- Kostenvoranschlag MB ca. 700,00 €
- Reparaturkosten Freie Werkstatt ca. 350,00€ (hat ein MT-Mitglied machen lassen)
Auch wenn ich gut verdiene, muß ich mein Ersapartes nicht verplempern.
Gruß
Hallo
Bei meinem E 220 cdi w211 Bj.2003 ein komisches metallisches schleifgeräusch als wäre ne riemenscheibe angerostet,scheint vom klimakompressor zu kommen,der wurde vorm halben Jahr erneuert weil klima ausgefallen und AC off kam.Kompressor wurde hat erneuert aber konnten ihn nicht sofort befüllen was eigentlich doch nicht schlimm sein kann weil ja eh erst der Fehlerspeicher gelöscht werden muß und die anlage sich sowieso nicht einschalten ließ.Nach 3 wochen wurde befüllt und fehler gelöscht,AC off war gelöscht und fuhr dann 14 tage bis auf einmal wieder AC off automatisch kam und die klima sich nicht mehr einschalten ließ obwohl system genug Kältemittel inne hat.Seitdem hab ich auch bei so zwischen 1300 und 2000 umdrehungen so ein scheiß metallisches unrundes schleifgeräusch so wies aussieht vom Klimakompressor,manchmal isses auch mal weg aber kommt dann irgendwann wieder obwohl ac off vom steuergerät!
Weiß net mehr was ich machen soll :-(
Moin! In meinem E350 hat der Klimakompressor (oder Kältemittelverdichter) auch das Zeitliche gesegnet. Das Kältemittel wird durch den Simmering an der Riemenscheibe herausgedrückt. Jetzt suche ich im WIS nach dem Bauteil und finde es nicht. Hat jemand einen Tip für mich? Besten Dank im Voraus!
Christoph