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Klimaautomatik E46 akzeptabel?

Themenstarteram 10. Juni 2007 um 7:26

Hallo,

wie ist denn eigentlich die Klimaautomatik im E46 so? Nachdem ich schon einige Horrorstories über die Klimaautomatik des aktuellen 5ers gelesen habe, wollte ich mal fragen, ob die Anlage des E46 evtl. besser ist.

Ist die Klimatisierung halbwegs zugfrei, oder wird einem die eiskalte Luft durch die mittleren Düsen direkt ins Gesicht geblasen? Lässt sich die Anlage vernünftig einstellen und wie ist die Geräuschentwicklung?

Viele Grüße,

Chris981

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25 Antworten
am 10. Juni 2007 um 14:58

Weiss gar nicht was ihr alle habt.Ist jetzt mein zweiter E46 mit Autoklima und bin zufrieden.Irgendwas macht ihr falsch.Klar wenn der Innenraum heiss ist,pustets wie verrückt.Man muss es ja nicht auf den Körper pusten lassen.Schliesslich kann man die Düsen ja verstellen.Und viel rumspielen tue ich auch nicht.Maximal am Rädchen bei den mittleren Düsen.Bei richtiger Handhabung müffelt auch nichts.Entweder konstant an lassen oder 5min vor Fahrtende Klima aus machen.Mein KFZ wird bald 5 Jahre alt und nichts müffelt.Klimaservice etc. wurde noch nie gemacht.Ich bezweifle mal,dass das die bei anderen Herstellern besser ist.

Themenstarteram 10. Juni 2007 um 17:57

Danke für alle Antworten! Scheinbar gibt es also auch beim E46 Probleme mit der Klimaautomatik.

Gut zu wissen, falls es sich noch im Sommer ergibt, werde ich auf jeden Fall eine Probefahrt machen (auch wenn der Autokauf frühestens im Herbst aktuell wird). Meine bisherigen Erfahrungen mit Klimaautomatiken anderer Hersteller sagen mir, dass ich in dieser Hinsicht definitiv zur kritischeren Käufergruppe gehöre ;)

Können wir uns auf folgendes Fazit einigen: Die Abstimmung einer Klimaautomatik scheint auf jeden Fall eine der schwierigeren Angelegenheiten im Automobilbau insgesamt zu sein.

am 10. Juni 2007 um 18:06

Zitat:

Original geschrieben von chris981

Können wir uns auf folgendes Fazit einigen: Die Abstimmung einer Klimaautomatik scheint auf jeden Fall eine der schwierigeren Angelegenheiten im Automobilbau insgesamt zu sein.

*voll zustimmt*

Wobei in den gehoberen Klassen scheinen die Leute insgesamt zufriedener zu sein, ich nehm das beim E46 ein wenig zuviel gespart wurde, das deswegen die Klima so drittklassig ist.

Was mich einfach an der Sache stört ist die Tatsache das ich keinen Opel Kadett fahre sondern ein Fahrzeug was neu knapp 50tsd Euro gekostet hat!

 

Gruß Tino

Zitat:

Original geschrieben von softi

Was ist schlecht?

- sie mieft

- es zieht immer, egal ob Sommer oder Winter

- die Temperatur ist nie konstant

- die Luft ist bei aktiviertem Kompressor extrem trocken.

Was ist gut?

- sie sieht designmässig besser aus als die manuelle Anlage :D

Mief:

Wenn ich die Anlage Minuten vor Fahrtende abschalte, zieht so ein Wäschereigeruch durch den Innenraum. Lass ich sie bis zuletzt an, dann eben nicht.

Zug:

Einzig eine Sache der richtigen Düseneinstellung. Die äußeren Düsen zeigen auf die Seitenfenster und nach oben. Die beiden inneren Düsen jeweils maximal nach oben und nach innen, so daß sich die Luftwege durchkreuzen. Das erbringt bei mir ein absolut zugfreies Klimavergnügen.

konstante Temperatur:

Ist für keine Anlage realisierbar. Außerdem: wenn mir die Sonne auf die Haut knallt, ist es mir regelmäßig zu warm. Gibts es dann aber plötzlich Schatten (Wolken, Wald), merke ich erst, wie kühl es in Wirklichkeit im Wagen ist. Mein Wohlfühltemperatur ist 22°C, bei großer Sommerhitze vielleicht auch mal 21,5°C. Zwar fühlt man dabei eigentlich immer zuwenig Kühle, aber genau dann ist die Anlage richtig eingestellt.

trockene Luft:

Naja, ist halt so. Bei jeder Anlage. Die Luftfeuchte dürfte ja im allgemeinen nicht einstellbar sein. Ist vielleicht noch eine Option für die Zukunft.

Design:

Ins E46 Cockpit gehört sie nun wirklich. Drehräder gehen einfach gar nicht.

Zitat:

Original geschrieben von Thunder79

...

Was mich einfach an der Sache stört ist die Tatsache das ich keinen Opel Kadett fahre sondern ein Fahrzeug was neu knapp 50tsd Euro gekostet hat!

...

...wobei ich sagen muß, daß ICH mit der "Lüftung" meines E-Kadett immer zufrieden war!!! :D Klimaanlage /-automatik war ja DAMALS noch ein Fremdwort.

 

De Winkelhause ;)

Zitat:

Original geschrieben von winkelhause

 

...wobei ich sagen muß, daß ICH mit der "Lüftung" meines E-Kadett immer zufrieden war!!! :D Klimaanlage /-automatik war ja DAMALS noch ein Fremdwort.

 

De Winkelhause ;)

Stimmt so aber nicht ;)

Luxuslimousinen hatten Klima schon...

ich bin mit den Klimaautomatiken in beiden gefahrenen E46 und im E39 voll zufrieden, obwohl sie im Cabrio eher eine Heizungsautomatik darstellt, die Klima wird maximal bei beschlagenen Scheiben angeschaltet ;), Ansonsten wenns zu warm ist hab ich ja eh das Dach immer offen ;)

Greetz Silvio

Ich fand sie nicht so prall:

Es zieht gerne mal

Zu schwach

Jeder Golf hat mehr Austrittsöffnungen:

Z.B.

2 für hinten unter der Armlehne

je 1 in der A-Säule für die Fenster

und 1 grosses auf dem Amaturenbrett

dazu noch getrennt regelbar und kraftvoll

 

Gut der E46 hat ne Automatische Umluftcontrol, die regelt immer schön ca. 1 Minute NACHDEM der TDI vor eínen den Tag verdunkelt hat.....

Aber ausreichend war sie allemal!

cya

Ich hab mich mittlerweile gut an die Klimaautomatik gewöhnt.

Im Vergleich zur Klimaautomatik vom aktuellen A4 ist die vom E46 zwar etwas schwächer, dafür recht zugfrei. Im A4 zieht´s find ich immer irgendwo :(

Im großen und ganzen bin ich damit scho zufrieden. Die automatische Umluftcontrol hab ich noch nie benutzt :D

 

Gruß

Ci-driver

@ amigaherbie:

Naja, im Grunde genommen gibst du mir ja überall recht, nur siehst Du es offenbar nicht so kritisch ;)

Alle genannten Punkte hatte mein Vectra B V6 nicht. Bis zum Schluss hat der keine Klimawartung erhalten und trotzdem auch nach 200000km nicht gemieft. Die Temperatur hast Du eingestellt und gut war. Klar, manchmal hat man dann ein bis zwei Grad variiert. Aber ich kann mich nicht erinnern, je an eine Düse oder an der Luftverteilung rumgespielt zu haben. Beim e46 muss ich das ständig machen.

Es geht mir wie thunder79: Ein Auto mit NP >40.000€ sollte eine bessere Klimaautomatik haben. Die Toleranzgrenze ist dort einfach deutlich niedriger als bei einem Auto, das 20.000 kostet.

Gruß

Softi

Zitat:

Original geschrieben von ThaFUBU

Ich fand sie nicht so prall:

Gut der E46 hat ne Automatische Umluftcontrol, die regelt immer schön ca. 1 Minute NACHDEM der TDI vor eínen den Tag verdunkelt hat.....

Aber ausreichend war sie allemal!

cya

Ach die Umluftcontrol funktioniert also doch :D ? Ich hab noch nie so lange gewartet.

Ausreichend ist die Klimaautomatik schon, Note 4 halt ;).

Gruß

Softi

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