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Klimaanlage ohne Funktion: Kompressor Magnetkupplung oder Kältemittel leer?

Opel Astra H
Themenstarteram 28. Dezember 2019 um 14:43

Hallo zusammen,

Ich fahre seit einiger Zeit mit meinem Astra ohne die Klimaanlage. wenn ich im Auto die klimaanlage einschalte, höre ich das Klacken Geräusch von der Magnetkupplung des Klimakompressors nicht. Ich habe gelesen, dass die Magnetkupplung gar nicht anspringt wenn es in Systems zu wenig Kältemittel gibt:

- Wie kann ich den Stand vom Kältemittel prüfen (ohne das spezielle Gerät)

- Welchen Widerstandwert sollte die Magnetkupplung des Kompressors im ausgeschalteten Zustand haben?

 

Viele Grüße

Vanille

Beste Antwort im Thema

Jetzt ist mir Blacky zuvor gekommen. Man muss doch nicht jeeeeden zum Teil langen Post komplett zitieren. Hinundwieder ne Zeile oder so, aber das reicht dann auch.

@ TE

Füttere doch mal Google mit "Klimakondensator Astra H" und schau dir die Bilder an. Da gibts auch Bilder von den kaputten Teilen zu sehen.

Bei unserem H fehlen schon länger einige Lamellen, aber solange der Kondensator einigermaßen kühlt, bleibt er drin. Ob er undicht ist, kannst als Laie kaum feststellen, also Abflug in die Werkstatt.

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Der Z16XEP hat sogar zwei Wassertemperatur-Sensoren.

Einen an der Kühlmittelbrücke rechts am Zylinderkopf ( getriebeseitig ).

Direkt neben dem AGR-Ventil.

Der zweite sitzt im Kühler .

Z16xep-astra-h-agr-thermostat
Z16xep-ntc-agr-ventil
Z16xep-ntc-kühler
Themenstarteram 29. Dezember 2019 um 12:12

Zitat:

@BlackyST170 schrieb am 28. Dezember 2019 um 16:29:25 Uhr:

Gib mal Baujahr und Motor durch .

Was willst Du mit dem Widerstandswert ?

Der ist nichtssagend.

Die Kupplung zieht an oder sie zieht nicht an.

Da gibt's nichts zwischendrin.

Zum Testen macht man das anders.

Man zieht das Relais raus und überbrückt die Kontakte am Relaissockel.

Dann sieht man ,ob die Kupplung anzieht oder eben nicht.

Ist aber alles Tünnef !

Zurück an den Start !

Wenn beim Einschalten der KLIMA die Lüfter nicht drehen,brauchst Du gar nicht weitersuchen.

Dann is die Anlage leer oder/und undicht.

Bzw. Die Einschaltbedingungen liegen nicht vor und das MSG denkt sich : Leck mich...,wenn Du die KLIMA anschalten willst.

Und schaltet natürlich die Kupplung nicht ein.

Also mach erstmal Lüftertest.

Is wie Infantrie und Kavallerie.

Die rücken immer zusammen aus.

Und nie allein.

P.s.

Der Widerstand der Kompressorkupplung sollte 3,6 Ohm betragen.

Ist aber nebensächlich.

Zumindest bis jetzt.

Hallo,

Ich war gerade beim Auto zum Testen. Der Lüfter-Test hat fehlgeschlagen. Bei meinem Astra ist nur ein Lüfter verbaut und der dreht sich nicht wenn ich die Klimaanlage anschalte.

Relais K8 habe ich auch geprüft und gleich überbrückt, Magnetkupplung springt an.

 

Also, etwas stimmt nicht mit dem Kreislauf von meiner Klimaanlage. Wie soll ich am besten vorgehen? Danke

VG

Okay,dann hatte ich ja richtig gelegen,dass Deine Kiste nur einen Lüfter hat.

Wenn Du die KLIMA anschaltest,leuchtet dann die LED in der Taste ?

Deine KLIMA ist vermutlich leer.

Such Dir ne Firma,die Dir Deine KLIMA wiederbefüllt.

Weiteres Suchen/Testen ist sinnfrei.

Magnetkupplung zieht an,dann isses schonmal nicht der Kompressor,der Theater macht.

Themenstarteram 29. Dezember 2019 um 12:40

Zitat:

@BlackyST170 schrieb am 29. Dezember 2019 um 13:26:46 Uhr:

Okay,dann hatte ich ja richtig gelegen,dass Deine Kiste nur einen Lüfter hat.

Wenn Du die KLIMA anschaltest,leuchtet dann die LED in der Taste ?

Deine KLIMA ist vermutlich leer.

Such Dir ne Firma,die Dir Deine KLIMA wiederbefüllt.

Weiteres Suchen/Testen ist sinnfrei.

Magnetkupplung zieht an,dann isses schonmal nicht der Kompressor,der Theater macht.

Ja, die LED in der Taste leuchtet wenn ich die Klima anschalte. Also muss ich jetzt die Anlage befüllen lassen und eventuell nach undichten Stellen suchen? Gibt es bei Astra bestimme Stelle, die gern mal mit der Zeit undicht sind?

Auf dem Serviceheft vom Vorbesitzer wurde vor 4 Jahren geschrieben, dass der Klimakondensator sich löste. Könnte das die Ursache sein?

Zitat:

@vanille1188 schrieb am 29. Dezember 2019 um 13:40:05 Uhr:

Zitat:

@BlackyST170 schrieb am 29. Dezember 2019 um 13:26:46 Uhr:

Okay,dann hatte ich ja richtig gelegen,dass Deine Kiste nur einen Lüfter hat.

Wenn Du die KLIMA anschaltest,leuchtet dann die LED in der Taste ?

Deine KLIMA ist vermutlich leer.

Such Dir ne Firma,die Dir Deine KLIMA wiederbefüllt.

Weiteres Suchen/Testen ist sinnfrei.

Magnetkupplung zieht an,dann isses schonmal nicht der Kompressor,der Theater macht.

Ja, die LED in der Taste leuchtet wenn ich die Klima anschalte. Also muss ich jetzt die Anlage befüllen lassen und eventuell nach undichten Stellen suchen? Gibt es bei Astra bestimme Stelle, die gern mal mit der Zeit undicht sind?

Auf dem Serviceheft vom Vorbesitzer wurde vor 4 Jahren geschrieben, dass der Klimakondensator sich löste. Könnte das die Ursache sein?

Mann sagt zwar das es ein Geschlossener Kreislauf ist aber mit der Zeit verliert der trotzdem an Flüssigkeit, fast wie beim Kühlwasser auch.

Vermutlich wird der KLIMA-Kondensator durchgegammelt sein.

Ist ne Krankheit beim ASTRA .

Sowohl beim G,als auch beim H.

Hatte ich auch schon.

Kostenpunkt um die 100 €.

Themenstarteram 29. Dezember 2019 um 14:33

Zitat:

@BlackyST170 schrieb am 29. Dezember 2019 um 14:14:32 Uhr:

Vermutlich wird der KLIMA-Kondensator durchgegammelt sein.

Ist ne Krankheit beim ASTRA .

Sowohl beim G,als auch beim H.

Hatte ich auch schon.

Kostenpunkt um die 100 €.

Könnte man das zu Hause selber prüfen? :rolleyes:

Junge,jetzt mach mal langsam.

Wenn Plattfuss am Reifen,dann ist Plattfuss.

Da hilft auch kein diskutieren.

Gib die Kohle für die Befüllung oder den KLIMA-Kondensator aus und gut ist.

Oder schwitz halt im Sommer.

Und hör mit dem ständigen zitieren auf.

Das nervt langsam.

Jetzt ist mir Blacky zuvor gekommen. Man muss doch nicht jeeeeden zum Teil langen Post komplett zitieren. Hinundwieder ne Zeile oder so, aber das reicht dann auch.

@ TE

Füttere doch mal Google mit "Klimakondensator Astra H" und schau dir die Bilder an. Da gibts auch Bilder von den kaputten Teilen zu sehen.

Bei unserem H fehlen schon länger einige Lamellen, aber solange der Kondensator einigermaßen kühlt, bleibt er drin. Ob er undicht ist, kannst als Laie kaum feststellen, also Abflug in die Werkstatt.

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