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Kleinwagen mit Automatik
Hallo,
ich wohne in Berlin und suche bald einen Nachfolger für unseren Daihatsu Cuore L701 bj. 2002 mit alter 3-Stufen Automatik. Der Neue sollte unbedingt eine Klimaanlage und ein vollwertiges Automatikgetriebe haben!
Ich dachte erst an den kleinen VW up!. Aber der hat wohl leider keine echte Automatik :( Fiat 500 evtl. oder sogar Abarth? Gebt mir mal paar Tips. Leistung nicht unter 60 PS. Kofferraum größer als bei einem Smart!
Danke!
Beste Antwort im Thema
Hi,
der Yaris Hybrid hat weder einen Turbo noch eine DSG Getriebe. Der gesammte Hybrid Antriebsstrang von Toyota gilt als Vorbildlich zuverlässig. Es gibt Prius die mit 500tkm und mehr ohne technische probleme unterwegs sind!
Der Rio mit Automatik liegt bei Spritmonitor zwischn 8 und 9l im Schnitt.
Der Yaris Hybrid liegt dort zwischen 3,9 und 6,1l !!
Im Berliner Stadtverkehr ist es nicht unrealistisch von einem mehrverbrauch des Rio von 2-3l gegenüber dem Yaris Hybrid auszugehen. Denn gerade im Stadtverkehr kann der seine stärken ausspielen. Wobei klar sein muß 4,xl schafft der Yaris Hybrid da wahrscheinlich nicht. Aber zwischen 5 und 6l sind möglich der Rio wird da eher zwischen 8 und 9l liegen.
Muß man sich dann ausrechnen was sich auf dauer eher rentiert.
Ich habe nix gegen den Rio,schickes Auto! Selbst der Motor würde mich im Alltag nicht unbedingt stören,obwohl der wirklich zäh zur Sache geht ;) Der Yaris Hybrid ist auch kein sportliches Auto,ganz im gegenteil. Der Antrieb geht auch eher gemächlich zur Sache. Aber er braucht eben erheblich weniger Sprit dabei.
Gruß Tobias
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39 Antworten
Ohne Budget kann man da Autos vorschlagen, die über 30.000€ kosten - also was bist du überhaupt bereit auszugeben?
Der Fiat 500 hat auch keine richtige Automatik.
Edit: wie sieht eigentlich das Fahrprofil aus, wie viel Stadtverkehr, wie viel Autobahn, wie viel Kilometer, Standardstrecke?
Edit2: Muss es wegen der Abmessungen unbedingt ein Kleinwagen sein oder geht es um den Preis und kommen somit auch günstige Kompaktwagen in Frage?
Zitat:
@Stratos Zero schrieb am 3. August 2015 um 18:55:03 Uhr:
Ohne Budget kann man da Autos vorschlagen, die über 30.000€ kosten - also was bist du überhaupt bereit auszugeben?
Der Fiat 500 hat auch keine richtige Automatik.
Max. 20.000 €. Richtige Automatik muss sein, wegen meiner Frau ??
Hab eben gerade oben noch 2 Fragen dazueditiert ^^
Peugeot 208 mit 6-Gang-Wandler von Aisin:
http://ww3.autoscout24.de/classified/273277588?asrc=st|as
Gibt sicher noch ein paar andere. Bei den etwas größeren Kompakten findest Du mehr Auswahl.
Zitat:
@Stratos Zero schrieb am 3. August 2015 um 18:55:03 Uhr:
Ohne Budget kann man da Autos vorschlagen, die über 30.000€ kosten - also was bist du überhaupt bereit auszugeben?
Der Fiat 500 hat auch keine richtige Automatik.
Edit: wie sieht eigentlich das Fahrprofil aus, wie viel Stadtverkehr, wie viel Autobahn, wie viel Kilometer, Standardstrecke?
Edit2: Muss es wegen der Abmessungen unbedingt ein Kleinwagen sein oder geht es um den Preis und kommen somit auch günstige Kompaktwagen in Frage?
Klein- oder Kompakt. 80% Stadt. 7000 km/á.
Was ist denn für dich eine echte/richtige Automatik?
Bei dem Budget habt ihr ja eine riesige Auswahl.
Ideal wäre bei dem Fahrprofil wohl ein Hybrid: Besonders komfortabel, zuverlässig, verschleißarm und sparsam.
Am besten ein Auris Hybrid, zb.: http://ww3.autoscout24.de/classified/273320307?pr=0&fromparkdeck=1
Eine Klasse darunter gäbe es noch den Yaris Hybrid: http://ww3.autoscout24.de/classified/275142365?pr=0&fromparkdeck=1
Falls es doch ein normaler Benziner sein soll:
Den Volvo V40 in vielen verschiedenen Varianten gibt es zur Zeit erstaunlich günstig:
http://ww3.autoscout24.de/classified/231434468?pr=0&fromparkdeck=1
http://ww3.autoscout24.de/classified/268998763?pr=0&fromparkdeck=1
Sehr empfehlenswert ist auch der Mazda 3, gibt es als 5-Türer oder Stufenheck:
http://ww3.autoscout24.de/classified/274450968?pr=0&fromparkdeck=1
http://ww3.autoscout24.de/classified/274451016?pr=0&fromparkdeck=1
Der Ford Focus liegt mit bis zu 182PS im Budget:
http://ww3.autoscout24.de/classified/266587713?pr=0&fromparkdeck=1
Weitere Kompaktwagen mit guter Automatik, die einen Blick wert sind:
http://ww3.autoscout24.de/classified/264487077?pr=0&fromparkdeck=1
http://ww3.autoscout24.de/classified/272481481?pr=0&fromparkdeck=1
Falls SUV-Flair und eine erhöhte Sitzposition gewünscht sind gibt es auch ein paar interessante Alternativen (wobei der obige Volvo V40 Cross Country auch schon einen Hauch davon bietet):
http://ww3.autoscout24.de/classified/274669766?pr=0&fromparkdeck=1
http://ww3.autoscout24.de/classified/273393225?pr=1&fromparkdeck=1
http://ww3.autoscout24.de/classified/264198637?pr=0&fromparkdeck=1
http://ww3.autoscout24.de/classified/246381040?pr=0&fromparkdeck=1
Am besten mal den Mazda 2 anschauen. Für die Stadt sind 90 Sauger - PS vollkommen ausreichend und das Sechsgang - Automatikgetriebe soll auch sehr komfortabel sein. Zwar nicht ganz so auf Zack wie ein Doppelkupplungsgetriebe, aber dafür weniger anfällig und deutlich komfortabler. Für 20 000 Euro bekommt ihr den Mazda 2 an sich mit Vollausstattung, wenn ihr mit dem Händler ein wenig verhandelt ;)
Naja, was heißt richtige Automatik? Die meisten verstehen darunter wohl eine Wandlerautomatik. Aber ein DSG etc. ist in der Bedienung nicht anders. Man hat einen Wählhebel mit P,R,N,D, kein Kupplungspedal usw..
Der up hat ein ASG. Soweit ich weis ist es da aber auch nicht viel anders ausser dass er keine Parkstufe hat. Man startet in N und parkt in D. Schalten muss man da aber auch nicht.
LG
Ich fahre den Skoda Citigo seit fast zwei Jahren und mein Händler hat mir ausdrücklich von dem ASG abgeraten. Anfällig und nicht wirklich dynamisch genug waren zwei seine Punkte.
Klein und/oder Kompakt mit einer richtigen Automatik...?!
...wie wäre es mit einem Yaris Hybrid? Der hätte eine "richtig" komfortable Automatik!
Serienmäßig ist da immer eine Klimaautomatik mit dabei und passt ins Budget.
Die Probefahrt der Frau sollte alle Fragen schnell klären.
Tachmoin!
Für 20.000€ lässt sich hier schon eine Menge machen. Da könnt ihr bedenkenlos zum nächsten Händler gehen und ein Modell probefahren und dann nach Gusto konfigurieren und bestellen. Dann steht die Karre als Neuwagen vor der Tür und man hat quasi sein "Schicksal" allein in der Hand. Ich nehme an, der Wagen wird eine relativ lange Haltedauer haben? Dann sollte der Wertverlust, der bei einem Neuwagen zugegebenermaßen hoch ist, vernachlässigbar sein.
Als Erstes mal zu eurem Favorit, dem VW Up. Zum ASG-Getriebe kann ich nix sagen, da ich es noch nicht gefahren bin.
Aber den Up an sich kenne ich ziemlich gut: Der rauhbeinige Dreizylinder ist wirklich kein Wunder vollendeter Motorenbaukunst, er ist lahm und so kultiviert wie ein Hells-Angel im Banditos-Clubhaus (oder umgedreht). Desweiteren bietet der Up für seinen mehr als stolzen Preis:
- keine verstellbaren Kopfstützen
- keine Fenster hinten die sich öffnen lassen (selbst beim 5-Türer nur Austellfenster)
- das Beifahrerfenster lässt sich nicht von der Fahrerseite aus öffnen
- er hat in der Mittelkonsole keine Luftausströmer
- keine Kofferraumbeleuchtung
- die Laderaumabdeckung muss noch per Hand hochgeklappt werden - da hat jemand eiskalt die 10 Cent für ein Gummiband wegrationalisiert
Der Fahrkomfort ist für so eine kleine Schüssel nicht verkehrt, aber der Preis ist in meinen Augen reinste Utopie.
Ich würde mich an eurer Stelle nicht bei den Kleinstwagen, sondern bei den Kleinwagen umsehen.
Vorteile:
- mehr Platz
- mehr Fahrkomfort
- bessere Ausstattungsmöglichkeiten
Nachteile:
- natürlich höhere Preise
- mehr Platzbedarf
Ich finde jedoch, in dem Fall sollten die Vorteile die Nachteile aufheben.
Bei den Kleinwagen gibt es für mich 3 Favoriten. Das wären Opel Corsa, Ford Fiesta und Hyundai I20. Alle Modelle sind modern, haben einen guten Ruf und sind qualitativ hochwertig.
Ich habe mal etwas mit den Konfiguratoren der Hersteller gespielt. Natürlich ist die genaue Konfiguration von euren Wünschen abhängig, jedoch sollen meine Konfiguration mal ein Beispiel darstellen.
Alle Fahrzeuge sind ausgestattet mit:
- Automatik
- Sitzheizung (Opel/Hyundai: + Lenkradheizung; Ford/Opel: + Frontscheibenheizung)
- modernes Infotainment mit Aux,USB, Bluetooth (+ Audiostreaming)
- Opel/Hyundai: Licht-und Regensensor
- Alufelgen
- 5 Türen
- Tempomat
- Benziner um die 100PS
Im Anhang findest du die Konfigurationen.
Im Ford kommt ein hochmoderner und zuverlässiger 1.0 Dreizylinder Turbo mit Doppelkupplungsgetriebe zum Einsatz.
Der Opel verfügt über einen 1.4 Sauger mit 6-Stufen-Wandlerautomatik.
Der Hyundai hat einen 1.4 Sauger mit 4-Stufen-Wandlerautomatik.
Größter Vorteil des Hyundai: 5 Jahre Garantie (Opel/Ford: 2 Jahre mit Option auf Anschlussgarantie): Desweiteren hat er die beste Ausstattung.
Aber er ist auch der teuerste Kandidat
Achtung: Die gezeigten Listenpreise sind wenig realistisch. Beim Händler sind immer einige Prozent Nachlass möglich.
Ich denke, mit 16.000 - 16.500€ bist du bei allen drei Kandidaten im Rennen.
Ich hoffe, ich konnte etwas weiter helfen :)
Gruß
Jens
Ist das eigentlich ein Zweitwagen?
Wo parkt das Auto dann? Wenn ihr einen Abstellplatz mit Anschlussmöglichkeit an eine normale Steckdose habt wäre ein reines Elektroauto auch eine Überlegung wert.
Bei denen ist die Batterie glaub ich inklusive:
http://ww3.autoscout24.de/classified/268952401?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/274759365?asrc=st|as
Bei denen zahlt man noch zwischen zwischen 50-100€ im Monat Batteriemiete:
http://ww3.autoscout24.de/classified/275278822?asrc=st|as
http://ww3.autoscout24.de/classified/275088984?asrc=st|as
Es ist zwar ein Zweitwagen, aber er soll auf der Straße geparkt werden. Es soll unser letztes Auto sein, da wir schon Rentner sind. Da wir auch einen Hund haben ist die Klima ein Muß! E-Auto kommt wegen fehlender Stechdose nicht in Frage. Mein Schwager fährt einen Yaris Hybrid. Nicht schlecht, aber etwas zu groß, da ich oft in der City unterwegs bin und auf jede Parklücke angewiesen bin. Wie schon geschrieben, haben wir z.Zt. noch einen Daihatsu Cuore. Was ist eigentlich mit dem 1er AUDI ?