Kleines Jubiläum!
... und rollt und rollt und rollt ...
bis auf die Wehwechen!
Beste Antwort im Thema
Zitat:
Original geschrieben von Slawa_1991
Da kann ich dir nur zustimmen. Wünsche euch guten Rutsch ins neue Jahr und ne knitterfreie Fahrt mit euren Bobbycars.Gruß
Slawa
kann den nicht mal einer rauswerfen???
der ist ja noch penetranter als pooote!😠😠😠
70 Antworten
Von mir auch glückwunsch!
Zitat:
Original geschrieben von ho.hu
..Glückwunsch!!...
aber der Verbrauch erschreckt mich, fährst Du nur Kurzstrcke oder Dauervollgas? 😉
Viel Glück beim nächsten 100.000-er..
Gruß,
Ho.Hu
und das bei diesen Wetter! das nicht schlecht ich bin im Sommer auch auf 12-13l aber jetzt 9liter in der Stadt 😉
LG
Der geringere Verbrauch im Winter?
Meiner verbraucht im Winter mehr, kann das bei Dir an der dauerhaft aktivierten Klimanlage liegen?
an den 235 schlappen im Sommer 😉 dazu fahre ich recht zügig an und haben hier einige ampeln, ich fahr zwar nicht vollgas los aber doch schon recht flott *g*
PS: ich schalte die Klima nie aus selbst im Winter nicht da schaltet sie eh ab wenn es zu kalt wird
LG
Zitat:
Original geschrieben von SpEeDjUnKiE1987
an den 235 schlappen im Sommer 😉 dazu fahre ich recht zügig an und haben hier einige ampeln, ich fahr zwar nicht vollgas los aber doch schon recht flott *g*
PS: ich schalte die Klima nie aus selbst im Winter nicht da schaltet sie eh ab wenn es zu kalt wirdLG
Hallo, der hohe Verbrauch kommt dadurch zustande, da im Winter der Motor mehr Leistung bringen muss, weil das Öl z.B. in den Achsmanschetten härter ist und somit muss der Motor auch mehr Kraft aufwenden. Es liegt nicht unbedingt an der Klimaanlage.
Gruß
Slawa
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Zitat:
Original geschrieben von Slawa_1991
Hallo, der hohe Verbrauch kommt dadurch zustande, da im Winter der Motor mehr Leistung bringen muss, weil das Öl z.B. in den Achsmanschetten härter ist und somit muss der Motor auch mehr Kraft aufwenden. Es liegt nicht unbedingt an der Klimaanlage.Zitat:
Original geschrieben von SpEeDjUnKiE1987
an den 235 schlappen im Sommer 😉 dazu fahre ich recht zügig an und haben hier einige ampeln, ich fahr zwar nicht vollgas los aber doch schon recht flott *g*
PS: ich schalte die Klima nie aus selbst im Winter nicht da schaltet sie eh ab wenn es zu kalt wirdLG
Gruß
Slawa
😕🙄
Soviel zum Thema er wird sich bessern und nicht mehr soviel schreiben wenn er keine Ahnung hat...
Zitat:
Original geschrieben von Hannsemann
😕🙄Zitat:
Original geschrieben von Slawa_1991
Hallo, der hohe Verbrauch kommt dadurch zustande, da im Winter der Motor mehr Leistung bringen muss, weil das Öl z.B. in den Achsmanschetten härter ist und somit muss der Motor auch mehr Kraft aufwenden. Es liegt nicht unbedingt an der Klimaanlage.
Gruß
Slawa
Damit meine ich, dass der Motor im Winter schwergängiger ist als im Sommer, es liegt auch natürlich an den Reifen, wenn man nun mal große Felgen hat, steigt der verbrauch ebenfalls.
Gruß
Slawa
Zitat:
Damit meine ich, dass der Motor im Winter schwergängiger ist als im Sommer, es liegt auch natürlich an den Reifen, wenn man nun mal große Felgen hat, steigt der verbrauch ebenfalls.
Na wenn man das Öl aus den Manschetten ablässt gehts bestimmt besser 😁
Sehr amüsant das Ganze 🙂 wenn man den Motor für sich betrachtet ist der bei Kälte sogar effizienter, der LLK wird weiter runter gekühlt und kalte Luft enthält mehr Sauerstoff. Da der Motor warm wird, kann man die anfangs höhere Reibung des Motoröls dann nicht mehr einbeziehen.
Und hör endlich auf hier die Leute zu beleidigen, vor allem wenn gerechtfertigte Kritik an Stammtischaussagen getätigt wird, wir sind hier doch nicht im Kindergarten!!!
Zitat:
Original geschrieben von willywacken
Na wenn man das Öl aus den Manschetten ablässt gehts bestimmt besser 😁Zitat:
Damit meine ich, dass der Motor im Winter schwergängiger ist als im Sommer, es liegt auch natürlich an den Reifen, wenn man nun mal große Felgen hat, steigt der verbrauch ebenfalls.
Sehr amüsant das Ganze 🙂 wenn man den Motor für sich betrachtet ist der bei Kälte sogar effizienter, der LLK wird weiter runter gekühlt und kalte Luft enthält mehr Sauerstoff. Da der Motor warm wird, kann man die anfangs höhere Reibung des Motoröls dann nicht mehr einbeziehen.
wobei sich die erhöhte reibung bei kaltem öl auch nur unwesentlich darstellt. dank moderner mehbereichsöle 😉 der mehrverbrauch sollte im prinzip nicht messbar sein.
Zitat:
Original geschrieben von Slawa_1991
So viel zum Thema, das ist 40 jährige Berufserfahrung von meinem Vater und wenn du als anfänger keine ahnung hast, einfach mal klappe halten.Gruß
Slawa
Nimm´s nicht persönlich,aber schreib bitte nicht soviel Mist.Dann laß deinen Vater sich hier anmelden und der soll schreiben wenn er die Erfahrung hat.Ich geb auch nicht überall meinen Senf dazu,wenn ich´s nicht genau weiß dann schreib ich nichts zum Thema.Das Forum hier soll den Leuten helfen und sie nicht noch mehr verunsichern wenn deine Aussagen immer revidiert werden von Leuten die mehr Ahnung haben.
welcher motor? im sommer kauf ich mir auch mal ein 4b limo.
Zitat:
Original geschrieben von mircdl
welcher motor? im sommer kauf ich mir auch mal ein 4b limo.
wie schön für dich. aber limo ist hässlich... nimm lieber n avant 😁
hier gehts grade um einen 2.5 TDI 😉