Kleine Air-Balance Geschichte
Nachdem ich meinen neuen GLE übernommen hatte, habe ich die hier beschriebenen Mängel durchgeprüft. Voller Freude kann ich sagen, alles war in Ordnung bis auf Air-Balance. Ich war natürlich vorsichtig mit meiner Annahme. Ich hatte noch nie zuvor Air-Balance. Die Frage war also - defekt oder habe ich eine zu unsensible Nase für diese Art Düfte?
Andere hier im Forum schrieben, sie mussten von der höchsten Stufe runter, weil der Geruch zu intensiv war.
Nach einigem Testen und einer Richprobe am Flacon (ich kann den Serienduft durchaus richen) - die Feststellung, Air-Balance funktioniert nicht.
Beim nächsten Termin beim Freundlichen hab ich den Fehler bemängelt. Ich habe auf die Forumsberichte verwiesen, das einige GLE-Fahrer die gleichen Problem schilderten und man hier nachlesen könne, das entweder nicht angeschlossene oder geknickte Schläuche häufig die Ursache waren. Der Diagnosemeister wiegelte ab und sagte, so etwas habe er noch nie gehört. Meistens klebt nur das Ventil, worauf er mehrmals mein Handschuhfach öffnete und zuschlug. Er meinte, nun sollte es gehen und ich müsste das doch auch riechen, ist halt sehr dezent. Nein,da war nix, Aber ich beließ es dabei und hatte keine Lust darauf, noch ein paar mal mein Handschuhfach zuschlagen zu sehen.
Dank eines Forum-Mitglieds habe ich die Montage-Anleitung vom Handschuhfach erhalten und bin der Sache selbst auf den Grund gegangen. Das Ganze ist sehr einfach, wenige Handgriffe und 5 Torx-Schrauben später ist man an der Wurzel des Übels.
Um es abzukürzen, bei mir war
- der Schlauch komplett abgeknickt
- der Schlauch nicht am Handschufach angesteckt
- der Anschluß am Handschuhfach (Silikonstück) komplett verdreht eingebaut / verschlossen
Der Knick im Schlauch ist so hartnäckig, der kommt immer wieder nach dem Richten. Hier würde nur ein neuer Schlauch helfen. Das andere Ende ist aber schwer zu erreichen/ zu demontieren. Ich habe ein stramm sitzendes Stück Schlauch aus dem Baumarkt darüber geschoben. Den Originalschlauch habe ich zuvor mit Vaseline vorbereitet. Die Knickstelle ist jetzt gut stabilisiert und vollflächig offen.
Das Silikonanschlussstück liess sich wieder zurechtdrehen und in Form bringen.
Der erste Test - sofort nach dem Einschalten des Fahrzeugs ist ein deutlicher Duft wahrnehmbar. Nach wenigen Sekunden kam schon der nächte Aromastoß. Ich würde jetzt ebenfalls unterschreiben, das es möglicherweise zu heftig ist und man in eine kleinere Stufe wechseln muß. Aber so muß es doch sein.
Vieleicht hilft es ja dem einen oder anderen weiter. Lasst euch nicht einreden, das ihr eine schlechte Nase habt. Noch ein paar Bilder im Anhang
106 Antworten
Auch bei mir kann die Werkstatt nicht helfen, haben schon dreimal alles auseinandergebaut. Ich bitte auch um Zusendung der Anleitung.
Vielen Dank
Guten Morgen,
könntest Du mir auch Deine Anleitung schicken ?
Das wäre super,
vielen lieben Dank.
Hallo, auch ich hätte gerne die Anleitung dazu bitte.
Vielen Dank.
Ich bitte auch.
Vielen Dank
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Ihr habt Post
hätte auch gerne eine Anleitung
Hi Sethos,
könnte man mir auch die Anleitung schicken?
Habe zwar einen termin bei mercedes, aber die meinten das es kein klarer Garantiefall wäre, und man hier eine Anfrage einsenden müsste. Das Blöde ist, dass die Anfrage erst nach Feststellung der Ursache gestellt wird.
Vllt. traue ich mir das ganze selber zu.
Besten Dank!
Mfg Bex
Hallo Leute, hätte jemand für mich nochmal die Anleitung? Hab das selbe Problem mit Air Balance
Zitat:
@Koecki88 schrieb am 21. November 2024 um 19:45:02 Uhr:
Hallo Leute, hätte jemand für mich nochmal die Anleitung? Hab das selbe Problem mit Air Balance
@senthos2020 vllt kannst du ja nochmal aushelfen??
PM -> Post ist raus
@Sethos2020 Hallo und Frohes neues Jahr. Ich habe die Befürchtung, das auch mich das selbe Problem betrifft. Wäre es möglich, das sie auch mir diese Anleitung zusenden?
Gibts eigentlich wen bei dem air Balance von Anfang an richtig funktioniert hat und keine Probleme hat? Langsam ärgere ich mich, dass ich das bestellt habe.
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Bei mir ist Air Balance auch eines der wenigen Dinge die am Auto auf Anhieb funktionierten (01/23)
Bei mir war schon einmal diese Pumpe defekt und ich habe immer noch das Gefühl, dass es mal funktioniert und mal nicht.