Klappern beim Motorraum..
Hallo zusammen🙂
Habe vor paar Tagen mein N75 Ventil an meinem 3B 1.8T Limo getauscht.
Einen Tag später bemerkte ich ein Klappern was
sich anhörte als ob ich im Mittelschalldämpfer nen
Stein hätte. Es hörte dann aber wieder auf und
war länger weg. Nun bin ich heut Mittag wieder
gefahren und da war es wieder. Ist das was Typisches
was ihr kennt oder eher nen Fall für die Werkstatt?
Danke für die Infos🙂
Gruss
17 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von blue vectra th
Das ist hier alles nur Mutmaßen,wenn du dir keine Mühe machen willst selbst zu suchen,fahr in eine Werkstatt😠😠Zitat:
Original geschrieben von _Passi_
ja srx da unterhalten sich Leute die mutmaßen und wissen was se machen..Das nützt mir leider nichts..Blätter hier aber auch nich wirklich...das beruht eher auf frage und Lösung, ich reparier nur kleinere Sachen selbst😉
Ich klink mich aus,dafür ist mir meine Zeit zu schade.....
Ja als Schrauber is das leicht gesagt...Ich wiederhol es gern nochmal ..Ich stehe noch am Anfang und bevor ich das selbst pfusche weil mehr wäre es derzeit nicht gehe ich lieber in eine Werkstatt bevor ich meine Karre kaputt mache, is aber klat denke ich..
trotzdem Danke für die Hilfe..
gut aber dir wird hier keiner erklären wie ein Motor funktioniert... ohne eine Basis ist das nix... hier sind einige die es nicht gelernt haben und es selber machen... sowie auch blue vectra th hat was ganz anderes gelernt und ist privat schrauber geworden... bei mir sieht es nicht anders aus.
ich bin Gas- / Wasser-Installatuer und schraube selber, habe hier auch ohne ein Dunst angefangen und das war 2010/2011. und was habe ich gemacht? gelesen - gelesen - gelesen und mir Bücher gekauft.
schau mal nach:
So wird`s gemacht
oder
Jetzt helfe ich mir selbst
und eine Ferndiagnose ist fast unmöglich und man kann nur grob sagen was es sein könnte...
wie schon erwähnt wurde... wenn du sofortige-schnelle-kurze Hilfe benötigst, must du wohl eine KFZ-Werkstatt deines vertrauens aufsuchen...
Zitat:
Original geschrieben von marccash
gut aber dir wird hier keiner erklären wie ein Motor funktioniert... ohne eine Basis ist das nix... hier sind einige die es nicht gelernt haben und es selber machen... sowie auch blue vectra th hat was ganz anderes gelernt und ist privat schrauber geworden... bei mir sieht es nicht anders aus.ich bin Gas- / Wasser-Installatuer und schraube selber, habe hier auch ohne ein Dunst angefangen und das war 2010/2011. und was habe ich gemacht? gelesen - gelesen - gelesen und mir Bücher gekauft.
schau mal nach:
So wird`s gemacht
oder
Jetzt helfe ich mir selbstund eine Ferndiagnose ist fast unmöglich und man kann nur grob sagen was es sein könnte...
wie schon erwähnt wurde... wenn du sofortige-schnelle-kurze Hilfe benötigst, must du wohl eine KFZ-Werkstatt deines vertrauens aufsuchen...
Danke schön für die Mühe🙂
Welches findest du persönlich besser? Denke das 2008er wird wohl etwas ausgereifter sein wa?