Klackern im Motorraum, 4,2 335 PS, Benzin
Mein Dicker klackert "sporadisch" im Motorraum oben links, wie auf nachstehendem Video zu sehen und hören ist.
Hat jemand eine Idee, was es sein könnte? Gleich vorweg, die Gasanlage ist es nicht, er klackert auch bei Benzinbetrieb.
Klackern tritt nur manchmal im Leerlauf auf und wird dann mit Gaszugabe schneller, verschwindet ab spätestens 2000 Umdrehungen und ist dann ganz weg. Ich kann leider keinen Intervall feststellen, wann das klackern beginnt. Auch spielt es keine Rolle ob Motor warm oder kalt.
22 Antworten
Hallo zusammen, ich fahre seid knapp 2 Monaten einen A8 4E W12 mit LPG Gasanlage.
Alles gut soweit.
Vorhin plötzlich kommt ein komisches Tackern aus dem Motorraum. So in etwa : Tack Tack Tack Tack
War vorher nie. Ist erst vorhin plötzlich passiert.
Ca 10 Minuten später habe ich nochmal angehalten und das Geräusch war , wie ich es wahrgenommen habe verschwunden.
Was meint ihr was das denn sein kann ?
Zitat:
@One Chance schrieb am 10. Juni 2016 um 17:57:28 Uhr:
Spannend, spannend.So kommen also wie erwartet, verschiedene Optionen ins Feld. Ich werde in Kürze die Ventildeckeldichtung erneuern und dann den besagten Nockenwellenversteller prüfen lassen.
Rein von der mechanischen Logik her ist es ja so, dass sich diese kurze Kette kaum so weit längen kann, dass Sie an den Ventildeckel schlägt. Sollte es doch der Fall sein, müsste die Nockenwellenverstellung auf der Seite ja gänzlich oder zumindest teilweise versagen, weil die Kette überspringt und womit ein verändertes Ansprechverhalten beim Fahren gegeben wäre. Das ist aber bisher nicht der Fall. Deshalb halte ich es bislang für unwahrscheinlich, aber was hat es noch nicht alles gegeben, wo man sich im Nachhinein eines besseren belehren lassen musste.
Ich sag einmal Danke an alle, euer Feedback lässt mich das Ganze zumindest eingrenzen. Melde mich nach erfolgter Operation 🙂
ich kann dir sagen das die sogar den ventildeckel durchschleifen können..... hab das bei meinem rs4 gehabt. fahrerseite hat die kette am block geschliffen und beifahrerseite den ventildeckel abgeschliffen
Nun wenn man solange wartet, bis der Ventildeckel durch ist, sollte man vielleicht doch lieber Bahn fahren und nicht V8...so schmerzfrei kann man doch nicht sein solange auf der Geräuschkulisse rumzueiern.
naja mit der richtigen auspuffanlage hörste nich viel vom motor....
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Zitat:
@jaylow911 schrieb am 14. Juni 2016 um 23:05:16 Uhr:
Vorhin plötzlich kommt ein komisches Tackern aus dem Motorraum. So in etwa : Tack Tack Tack TackWas meint ihr was das denn sein kann ?
Hast du das komplette Thema gelesen und das Video geschaut? Dein Problem klingt wie meins und ist noch nicht final geklärt l.
Zitat:
@rs4driver schrieb am 15. Juni 2016 um 07:44:05 Uhr:
ich kann dir sagen das die sogar den ventildeckel durchschleifen können..... hab das bei meinem rs4 gehabt. fahrerseite hat die kette am block geschliffen und beifahrerseite den ventildeckel abgeschliffen
Klingt ja gemein. Ist aber meines Wissens nach auch anders gebaut, Direkteinspritzer etc.
Bei meinem Motor war die "kompakte" Bauweise nicht notwendig
Zitat:
@One Chance schrieb am 15. Juni 2016 um 14:29:41 Uhr:
Zitat:
@rs4driver schrieb am 15. Juni 2016 um 07:44:05 Uhr:
ich kann dir sagen das die sogar den ventildeckel durchschleifen können..... hab das bei meinem rs4 gehabt. fahrerseite hat die kette am block geschliffen und beifahrerseite den ventildeckel abgeschliffenKlingt ja gemein. Ist aber meines Wissens nach auch anders gebaut, Direkteinspritzer etc.
Bei meinem Motor war die "kompakte" Bauweise nicht notwendig
sorry ich meinte nich den kraftlosen sauger fsi.... rede vom 2,7 biturbo.
@One Chance
Ich habe aber nicht so ein Geräusch wie bei dir.
Meins ist leiser und klackert nicht so schnell hintereinander.
Das Geräusch kam sporadisch und ging wieder weg.