Klackern bei Lastwechsel
Hi, mal eine Frage an die Tigerfahrer, wahrscheinlich vorzugsweise die selbst schaltenden:
Bei meinem gibt es beim Lastwechsel ein Klackern wie von Metall auf Metall. Ich glaube, dass hatte ein anderer Fahrer hier auch schon moniert, und hatte das als sehr weiche Motoraufhängung interpretiert.
Mein ausliefernder Händler meint, das käme eher aus dem Getriebe - und würde sich auf jeden Fall nicht gehören. Er spricht mit VW...
Meine Frage: Hat das noch jemand, oder ist das Sonderausstattung...
Beste Antwort im Thema
Hallo, neuester Zwischenstand.
Das Klackern nimmt permanent zu, in Häufigkeit und in Heftigkeit.
Das kann echt nicht gsund sein für so ein Auto!!!
1. auf 2. Gang ganz brutal, in den anderen Gängen ebenfalls unerträglich.
Selbst im Rückwärtsgang ist das Spiel im Getriebe, Klackern, Krachen, nennt es wie Ihr wollt, hör- und "erfahrbar".
Bei aller Liebe, das ist wirklich nicht die feine Art, ein 40-Tausend-Euro-Auto zu fahren.
Im Stadtverkehr und in Situationen, wo man häufig Schalten muss
(Pässe mit Anhängerbetrieb) vermiest mir das ganz schön jede Fahrt.
Ich finde, das ist kein "Kavaliersproblem" sondern ein ganz schön dicker Hund.
Ich frage mich, warum man so etwas nie in den Lobeshymnen der Testzeitschriften auf den Tiguan liest. Da macht er ja immer alle "platt" und ist ja das Über-SUV usw.
Der Tiguan ist ja auch schon wirklich okay, so gesehen. Günstig (relativ), gute Raumausnutzung und so weiter und so fort, alles ja bekannt. Aber ganz ehrlich - Das Elementare bei einem Auto ist doch der Fahrbetrieb. Und da gehört Schalten dazu, und das ist mit Verlaub gesagt hundsmiserabel momentan. Mit dieser Geräuschkulisse und dem Spiel im Getriebe/Antriebsstrang schämt man sich ja. Ich scheue mich schon fast in der Stadt bergauf zu schalten, wenn Leute rumstehen. (Übertrieben gesagt.) Aber ehrlich, die drehen sich um, weil's so kracht.
Wenn ich könnte, würde ich sofort auf Automatik wechseln... mit der Hoffnung, dass da alles flutscht ohne markerschütterndes Krachen.
Lieber VW-Konzern, bitte lasst uns erste Käufer nicht im Regen stehen und bessert unsere Tiger schnell nach..... Die Hoffnung stirbt je bekanntlich zuletzt (wissen Wir seit James Bond), allein der Glaube fehlt mir momentan. Mein Händler vertröstet mich mittlerweile auf 2009, da es anscheinend, wie die "Fachleute" in WOB sagen sollen, zur Zeit nicht mal einen Lösungsansatz gibt.
Sorry, aber das war mal ganz ohne rosarote VW-Tiguan-Brille geschrieben.
Grüße und immer unfallfreie Fahrt!!!!
197 Antworten
immer diese querulanten-zwar wirbt audi für "vorsprung durch technik", doch die wahren technikfreaks sitzen in wolfsburg... alle anderen hersteller versuchen verzweifelt, diesen stand der vw-technik zu erreichen, doch keinem gelingt es, dieses satte klappern (fährst du noch oder liegt der antriebsstrang schon neben dem auto?) auch nur annähernd nachzuahmen.
alllerdings sah ich gestern zwei sehr gut getarnte prototypen: ein fiat uno bj. 89 und ein golf I (vermutlich nur tarnkarossen auf daimler-/ bmw- technik) schafften es, ähnlich einem tiguan bj.2007, die umwelt akustisch an den mechanischen vorgängen in ihrem innnenleben teilhaben zu lassen.
statt zu nörgeln, sollten wir uns doch lieber unseres hoch innovativen autos mit unerreichbarem stand der technik erfreuen...
Zitat:
Original geschrieben von graffoto
immer diese querulanten-zwar wirbt audi für "vorsprung durch technik", doch die wahren technikfreaks sitzen in wolfsburg... alle anderen hersteller versuchen verzweifelt, diesen stand der vw-technik zu erreichen, doch keinem gelingt es, dieses satte klappern (fährst du noch oder liegt der antriebsstrang schon neben dem auto?) auch nur annähernd nachzuahmen.alllerdings sah ich gestern zwei sehr gut getarnte prototypen: ein fiat uno bj. 89 und ein golf I (vermutlich nur tarnkarossen auf daimler-/ bmw- technik) schafften es, ähnlich einem tiguan bj.2007, die umwelt akustisch an den mechanischen vorgängen in ihrem innnenleben teilhaben zu lassen.
statt zu nörgeln, sollten wir uns doch lieber unseres hoch innovativen autos mit unerreichbarem stand der technik erfreuen...
Stimmt,
und wenn VW noch auf den Trichter kommt, dass dieses Klappern ein EXTRA ist,
dann wollen die dafür auch noch geld haben.
Also alle betroffenen,
Ruhe bwahren ihr habt etwas, was andere nicht haben und das kostenlos. 😉
Wenn es nicht so traurig wäre, dann könnte man darüber lachen.
ALf
ja was regt ihr euch so drüber auf???
ich war am WE bei einem lotus treffen... da warat etliche froh wenn is auto nur so ein bisserl ein klackern hätte...
tiggi12
(aktuelle Neuauslieferungen haben dieses Problem übrigens nicht mehr. Also scheint es ja doch eine Lösung zu geben)
Hallo zusammen,
was meinst Du mit Neuauslieferungen....Mj. 2009?
Glaube das es bei meinem Mj.2009 auch so langsam anfängt.
Hat übrigens noch jemand ein met. rasseln beim anfahren...170tdi?
(deutlich hörbar)
Grüße hlunki
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Zitat:
Original geschrieben von anthem
ja was regt ihr euch so drüber auf???ich war am WE bei einem lotus treffen... da warat etliche froh wenn is auto nur so ein bisserl ein klackern hätte...
bei diesem beitrag war natürlich viel ironie dabei!!!!
Ich habe meinen Tig (1,4 TSI) letzte Woche von Wolfsburg abgeholt.
Aktueller Kilometerstand: 850km
Und es klackert und klackert!
Gottseidank habe ich Dynaudio bestellt, einfach aufdrehen und ledliglich die Außenwelt hört das Klackern noch.😎
Nimmst du deine Lösung ernst?
Willy
Natürlich nicht, aber momentan ist es noch nicht so schlimm.
Ich warte jetzt erst mal ab ob VW, bei so vielen Fällen nicht doch noch eine Lösung anbietet.
Momentan ärgere ich mich mehr darüber das der Kübel 11 - 12 Liter säuft und das bei sehr Handsamer fahrweise. Ich hoffe das bessert sich noch.
Mit Sicherheit, der Verbrauch pendelt sich erst nach 2.000 km oder noch später ein.
Zitat:
Original geschrieben von Kratze
Momentan ärgere ich mich mehr darüber das der Kübel 11 - 12 Liter säuft und das bei sehr Handsamer fahrweise. Ich hoffe das bessert sich noch.
Moin,
schau mal unter Spritmonitor nach, je nach Fahrweise knapp über acht bis elf Liter/100km
Ein / zwei diesel hab ich schon überholt 😛
--> Closed, gehört ja nicht hierher, hab auch das Klappern....
Gruß
Mich würde mal interessieren,
ob hier die Automatikversionen auch betroffen sind ?
Alf
Also bei meinem klackert nix. Habe aber auch noch nicht viele KM runter. Fahre den 147kw Automat.
Bin schon in freudiger Erwartung auf abstürzende Rückfahrkameras, knackende Pano-Dächer, geplatzte Dichtungsringe am Ölfilter, Turboschäden oder all die anderen Dinge, die hier im Forum stehen. Aber nix. Der Wagen will einfach keine Defekte zeigen 😁😁😁 Aber ich nehme besser den Mund noch nicht so voll...
cafinly
Hallo Leute
Habe auch einen Tigu EZ Jan 08, gekauft April 08, 17000KM. Nach zwei Tagen bemerkte ich auch ein rasselndes metallisches Klappern beim Anfahren 1.u.2. Gang, und bei manchem Lastwechsel. Habe auch die Auskunft "Stand der Technik" erhalten.
Das Geräusch lässt sich provuzieren indem man die Kupplung schleifen lässt und dabei kräftig Gas gibt.
Nachdem der Werkskundendienst bei mir vor Ort war, bekam ich zur Antwort: alle haben es, der eine mehr der andere weniger. Sind sie froh , dass sie keinen Anhänger fahren, dort ist es noch stärker.
Wirlich toll.
Der freundliche meint, erst mal abwarten, und vor Ablauf der Garantie einen Nachbesserungsantrag oder Garantieverlängerung verlangen.
Wer genaueres weiß über dieses Thema , bitte hier schreiben
Vielen Dank
Zitat:
Original geschrieben von hlunki
tiggi12(aktuelle Neuauslieferungen haben dieses Problem übrigens nicht mehr. Also scheint es ja doch eine Lösung zu geben)
Hallo zusammen,
was meinst Du mit Neuauslieferungen....Mj. 2009?
Glaube das es bei meinem Mj.2009 auch so langsam anfängt.Hat übrigens noch jemand ein met. rasseln beim anfahren...170tdi?
(deutlich hörbar)
Grüße hlunki
Hallo Tiggi
Das ist ja genau das was ich meine , das haben bis jetzt alle, nur merken es angeblich nur 5 %. (sagt der Werkskundendienst). Ich habe schon zwei gefahren, und einige gehört von außen, alle das gleiche rasseln oder klackern.
Es gibt auch im Augenblick keine Lösung, da angeblich die Ursache nicht bekannt ist
Grüße Winz50
naja wischen stand der technik und ursache nicht bekannt is schon ein kleiner unterschied!!!