Kia Stinger - Was werdet ihr alles verändern ?
Hallo, Kaufentscheidung steht fest.
Es wird der Stinger.
Jetzt stelle ich mir die Frage, was ich ändern würde.
Es gibt ja immer was, was einem nicht so gefällt.
1. Abgasanlage gegen was tauschen, das einem V6 gerecht wird (Jaja, kann man lange drüber diskutieren). Fahre Moped und brauche beim fahren ein wenig Emotion.
2. Die Kia-Embleme. Nein, habe kein Problem einen Kia zu fahren. Aber mal echt, das Design des Herstellerlogos ist unterirdisch. Werde sie wohl gegen das E von Kia austauschen. Hinten kommt nur der Stinger-Schriftzug drauf, schön mittig. Oder das GS mittig, und Stinger rechts unten. Auf der Motorhaube dann das E. Bei eBay scheint man ja schon den Bedarf erkannt zu haben.
3. Lenkerverkeleidung. Ein guter Sattler sollte das mittlere Teil, also Hupenabdeckung, mit einem schicken Kunstleder überziehen können. Die Logomulde kann man ja auffüllen lassen. Mal sehen ob das mit der Air-Bag-Funktion kollidiert.
4. USB-Anschlüsse. Finde den einen in der Mittelkonsole im vorderen Fach ein wenig mager. Da sollte doch was im Handfach auf der Beifahrerseite gehen oder im hinteren Ablagefach der Mittelkonsole.
Wie siehts bei euch aus.
Irgend welche Ideen ?
Gruß Slooowy
Beste Antwort im Thema
Meine neue Schutzkante mit Aluflächen anstatt Vollplastik von der asiatischen Stinger-Version ist inzwischen eingetroffen.
766 Antworten
Ich hab das ECS10 mal bestellt (ca. 370€). Soll spätestens am 18.9. eintrudeln 😉
Werde dann berichten!
So... doch schon gestern angekommen (FedEx-Luftfracht 😉) und sofort installiert. Und???
Ja, es macht genau das Beschriebene. Hart ist HART und Weich ist WEICH.
Ich konnte es auch gleich gestern bei 3 Stints auf dem Bilster Berg ausprobieren. Und siehe da: HART ist zu hart für die kurvige/curblastige Strecke, Normaler Sportmode zu weich. Also ein eigenes Profil erstellt welches dazwischen lag. Damit ging es dann deutlich "angenehmer" zu Werke.
...Aber die App ist noch sehr korealastig bei den Dialogen. Aber mit gesundem Menschenverstand geht das auch!
Jetzt noch mal auf die AB um während der Fahrt die Unterschiede herauszufahren, dann iss feddich 😉
Jetzt nur noch die Bereifung angehen für solche Track-Events. Die Contis kamen doch sehr schnell ans Limit. Am Freitag hab ich mir das GO für die Rad-/Reifenkombi 8,5" 235/35-19 und 9,5" 265/30-19 vom TÜV geben lassen. Werde ich wohl im Frühjahr aufziehen und eintragen lassen. Mit der Kombi gibt es dann passende SemiSlicks, die auch die passende Traglast haben! 😁
Hab mich im vorherigen Post doch noch vertan.
Die Rad-/Reifenkombi wird: 8,5" 245/40-19 und 9,5" 275/35-19
Und nochmal zum ECS10... Nachdem ich das Handy auf English umgestellt hatte waren alle Dialoge in english sichtbar. Hab mir sogleich ein Tutorial aus Screenshots gemacht.
Gestern hab ich es gewagt die 100% mal einzustellen.😰😰 Fingernagelgroße, einzelne Kiesel drücken sich quasi von der Strasse durch das Fahrwerk direkt in die Sitzfläche. Too much 😕, das geht gar nicht. Und bei 1% hat man das Gefühl, dass der nächste, schnelle Lenkeinschlag die Karre auf die Seite legt.
Also die maximale Spreizung funktioniert schonmal! 😁
Bei Youtube unter NQjPrFdBKJs und Cb6KjZlOdR4 wird sehr schön gezeigt wie sich das ECS10 verkabeln lässt.
Ähnliche Themen
Ich hab mir mal die Griffschalen vorgenommen. Das Vinyl heisst: "Alu gebürstet Titan Grau" und sieht in Wirklichkeit VIEEEL heller aus als auf ebay. Hätte ich nicht gedacht...😎
habe mir vom Freundlichen vor Wagenübernahme in die Vordertüren Türspots mit dem Stinger-Schriftzug montieren lassen
Zitat:
habe mir vom Freundlichen vor Wagenübernahme in die Vordertüren Türspots mit dem Stinger-Schriftzug montieren lassen
Sind das die aus Korea, wo ein Spot knapp 125 Euro kostet? Oder über KIA geordert?
Habe die Umrandungen vom oberen und unteren Kühlergrill in schwarz folieren lassen. Zudem wurde das Kia Emblem getönt.
Da bist Du nicht der Erste / Einzige.
Hab ich auch so, allerdings umfangreicher als bei Deinem.
Jepp, habe ich auch schon länger. Inzwischen sieht er auch schon wieder anders aus. Anderes Rot vorne, hinten und an der Seite.
Sieht super aus 🙂
Danke! Find ich auch. Das Pärchen, welches mich vorhin beim Einkaufen auf den Stinger angesprochen und ausgefragt hat, fanden das auch.
Ist schon ein schönes Auto der Stinger.
Golf GTi Style.... Wer's mag.
Was kann ich dafür, dass VW mein 2017er Stinger Style an ihren 2019er Golf übernimmt. Ok, ich könnte die wegen Ideenklau verklagen.^^
Putzigerweise hat Audi mit dem A7 2019er und Q5 2019er, BMW mit dem M8 und 1er (auch 2019) und die neue AMG Palette (und diverse andere Modelle und Hersteller) die gleiche Idee für ihre 2019er. Aber ich kann gut damit leben Vorreiter gewesen zu sein. ;-)
Aber 1. siehts am Stinger besser aus und 2. werde ich den Kram nicht wieder abbauen, nur weil VW und andere später die Idee geklaut haben.
Du siehst es als Golf Gti, aber erstaunlicherweise hat mich noch niemand angesprochen und gesagt: Das sieht ja aus wie beim Golf GTi. Und ich werde echt viel auf den Wagen angesprochen, fast täglich. Man könnte auch sagen, wenn so viele Hersteller das als Top-Design ansehen, liegst Du als Minderheit und non Designer geschmacklich halt falsch und ich voll im Trend?
Aber, jeder hat ja seinen eigenen Geschmack, der eine hat Lila Felgen, der andere keine Embleme am Auto. Jeder wie er mag und ich mag meinen Stinger so wie er ist. Schwarz wie meine Seele mit Spoilern, Boomerangs und Claws.
Der Streifen sieht gut aus aber Vorreiter bist du damit bei weitem nicht, den Streifen hatte die A-Klasse schon 2015, da war an den Stinger noch zu träumen.