KIA Stinger Verbrauch
Nachdem ich jetzt auch den kleinen Stinger (in weiß) mit dem 2.0 Motor ausgibig testen durfte (339km Trip) kann ich eine Aussage zum Verbrauch machen.
Der Verbrauch hat mich so erstaunt, dass ich Fotos gemacht habe, weil es sonst keiner glaubt.
Der Trip ging von Nähe Hannover nach Dortmund und zurück. Auf der Hinfahrt bin 130 - 140 gefahren. Die Verkehrslage hat nicht mehr zugelassen. Der Wagen war fast neu und hatte nur 200km auf der Uhr. Also NICHT eingefahren. Der Verbrauch auf der Hinfahrt lag bei 8,3 Liter.
Die Rückfahrt wurde von einem Stau je unterbrochen, danach ging es aber flotter Richtung @ Home. So 140 - 160, auch mal 170. Der Gesamtverbauch nach 339km war 8,6 Litern.
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Der große Bruder in Schwarz liegt jetzt so um 11 Litern. Dabei fahre ich halt was der Verkehr und Geschwindigkeitsbegrenzung hergibt auf der Autobahn. Auch 2-3x richtiges Beschleunigen.
Der Verbrauch ließe sich noch senken, aber es macht so spaß^^
Beste Antwort im Thema
Aus physikalischer Sicht kann sich beim Verbrauch nicht viel tun.
Um ein bestimmtes Gewicht mit einem bestimmten Fahrwiderstand (Luft, Reifen) auf eine bestimmte Geschwindigkeit zu beschleunigen oder auch auf dieser zu halten wird eine bestimmte Leistung benötigt.
Diese Leistung muss der Motor aufbringen.
Das tut er durch Verbrennung einer bestimmten Kraftstoffmenge die vom Energiegehalt her genau dieser Leistung entspricht. Ob diese Kraftstoffmenge nun von einem großvolumigen Saugmotor oder von einem downgesizten Turbomotor verbrannt wird ist dabei ziemlich egal. Der Energiegehalt des Kraftstoffs hat sich in den letzten Jahrzehnten nicht verändert, deshalb bleibt auch der Kraftstoffverbrauch gleich.
Natürlich gibt es seit vielen Jahren das Bestreben, den Wirkungsgrad des Antriebsstranges zu verbessern, damit mehr Energie des Kraftstoffs zu den Antriebsrädern kommt (Minimierung der Reibung von Motor und Getriebe oder auch lokal begrenzte Verbrennung im Teillastbereich), doch das äußert sich im realen Fahrbetrieb im einstelligen Prozentbereich, also in Zehntel-Litern.
Meist ist die Verbesserung nur in Lastbereichen zu finden, die in Wirklichkeit kaum vorkommen. So haben downsizing-Turbomotoren zwar durch das geringere Volumen weniger Reibverluste, das ist allerdings nur bei geringer Last merklich (also da wo der Normverbrauch ermittelt wird). Bei hohem Leistungsbedarf benötigen diese Motoren durch die Turbolader sogar oft mehr Kraftstoff als ein größerer Motor.
Hinzu kommen geringere Haltbarkeit oder zusätzliche Kosten (man denke an die aus Gründen der Reibungsminimierung von Audi verbauten zu schmalen Ölabstreifringe, die Ölverbräuche von über 1l auf 1000km mit sich brachten).
Es ist ein Irrglaube, dass moderne Motoren grundsätzlich weniger Kraftstoff brauchen, als ältere Motoren. Ebenso sind kleine Turbomotoren nicht zwangsläufig sparsamer als große Saugmotoren.
Den größten Einfluss auf den Kraftstoffverbrauch haben Gewicht und Fahrwiderstand des Fahrzeugs sowie das Fahrprofil (Stadt, Autobahn), denn daraus resultiert die benötigte Leistung, was der zu verbrennenden Kraftstoffmenge entspricht.
446 Antworten
@hyperbolicus
Danke. Jetzt isses wieder sauber auf der Abdeckung ^^
@MadMax
Ich hab dabei gemerkt, dass ich am rechten Fuß abnehmen sollte. War echt anstrengend den Fuß so zu heben.
@TheSting
Ja. Ich wohne einfach zu sehr am Berg, wenn ich unser schwäbisches auf- und ab so betrachte. Wenn du mal das Drehmoment deines Stachels erleben willst, dann komm ins Schwabenland ^^
Hi,
Heute war ich den ganzen Tag ausschließlich in der Stadt unterwegs. Verbrauch waren 12.8 l/100 km.
VG
bei den 7% tu ich mich mit den diesel noch hart mitzutun hehe
und in italien gilt tempolimit 130
(145 mit tolleranz und niedriger geldstrafe)
Zitat:
@eightyinch schrieb am 12. November 2018 um 18:08:49 Uhr:
@hyperbolicus
Danke. Jetzt isses wieder sauber auf der Abdeckung ^^
gib's wieder zurück, meins ist nämlich auch staubig ;D
Ähnliche Themen
@hyperbolicus
Für dich nur das Beste. 😉
habe mir grade einen Stinger GT bestellt und lese mich nun durchs Forum.
Das was ich so über den Verbrauch lese scheint mir sehr angemessen für einen 3,3 Liter V6.
Meinen CLA 45 AMG (2 Liter 4 Zylinder) habe ich neu gekauft; 35tk km nun auf der Uhr. Durschchnitt exakt 12,4 Liter super PLUS. je 40%Stadt / BAB, 20 % Landstrasse.
Verbrauch reicht von 6,9 l (konstant 90 km/h) bis 18,5 bei Volllast.
Hallo zusammen,
Ich möchte mir in naher zukunft ein neues Auto kaufen und habe interesse an dem Kia stinger.
Ich hatte eine Probefahrt für eine Stunde und der Verbrauch hat mich schockiert.
Ich muss sagen ich bin eigt nur im Sport Plus Modus gefahren da es unheimlich spaß macht nur ich hatte dauernd einen Verbrauch von 20L!!
Jaaaa ich weis sport + dauernd usw.....
Was sind eure erfahrungsberichte?
Was ist die einschätzung bzw. erfahrung auf nur 20 Km 50/50 stadt land fahrten
Zur arbeit? Was würde so anfallen?
Danke im Vorraus
Mit freundlichen Grüßen
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kia Stinger 3.3 GT Verbrauch' überführt.]
Schau mal hier rein:
https://www.motor-talk.de/forum/kia-stinger-verbrauch-t6239305.html
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kia Stinger 3.3 GT Verbrauch' überführt.]
Zitat:
@Killed_in_Action schrieb am 13. Dezember 2018 um 12:22:55 Uhr:
Schau mal hier rein:https://www.motor-talk.de/forum/kia-stinger-verbrauch-t6239305.html
Habe jch aber da ist nie bekannt welcher stinger gemeint ist
Ich will eigt nur den vom 3.3 wissen !
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kia Stinger 3.3 GT Verbrauch' überführt.]
Richtig lesen ?
Wird oft genug vom V6 geredet.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kia Stinger 3.3 GT Verbrauch' überführt.]
Zitat:
@qGelSchreiBaer schrieb am 13. Dezember 2018 um 12:47:13 Uhr:
Richtig lesen ?
Wird oft genug vom V6 geredet.
Genau das meint ich.
Bitte lass das mit den Kommentaren.
Was ist dabei wenn ich ein neues Thema starte!
Entweder gibt eure Erfahrung und wissen dazu oder lasst es!
Danke
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kia Stinger 3.3 GT Verbrauch' überführt.]
Vielleicht sollte der Mod hier einfach mal die Themen zusammenführen, das macht es dem TE leichter Informationen zu finden.
Dieses Thema steht ja nicht mal im richtigen Themenbereich...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kia Stinger 3.3 GT Verbrauch' überführt.]
Hättest Du mal schlauerweise die Std. dazu benutzt sowas zu testen.^^
Aber um die Frage gemäß der Fragestellung sinnvoll zu beantworten:
Zwischen 7,5 und 20 Litern.
Je nachdem wo man wohnt, wie man fährt und wie lange die Fahrstrecke ist.
Der Rest steht im oben genannten Thread, meine Angaben dort beziehen sich auf den 3.3GT.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Kia Stinger 3.3 GT Verbrauch' überführt.]
Hallo zusammen,
ich denke das Thema ist hier recht gut aufgehoben. Ich habe es deshalb mal zusammengelegt. Und wenn wir alle brav unser Fahrzeugprofil ausfüllen, kann man die Motorisierungen auch Super auseinanderhalten.
Soooviel Varianten sinds ja nicht. 😉
Oder - Mal bei Spritmonitor.de schauen und nach Kia Stinger suchen. Da haben sich ja schon ein paar gesammelt. 🙂