Kia Pro Ceed Shooting Brake (2019)
Kia bringt zum Ceed einen SW (Kombi). Doch dem nicht genug, offenbar bringt Kia tatsächlich den Pro Ceed Shooting Brake mit nur wenigen Änderungen zu der verdammt heißen Studie:
https://www.auto-motor-und-sport.de/.../
Hier dürfte der Pro Ceed bereits herumfahren - seine Heck-Tarnung wirkt stark aufgesetzt - darunter dürfte sich wirklich der Shooting Brake (schönen Coupe-Form) verstecken:
https://www.motor1.com/news/242374/kia-proceed-shooting-brake-spied/
Beste Antwort im Thema
Seit knapp 1 Woche habe ich nun meinen Proceed GT und bin bereits 800km gefahren.
Er hat ein Glasdach, DCT und das große Navi.
Es ist aus der Tschechei und hat kein Radar somit kein Abstandsregeltempomat und kein Kofferraumorganizer mit Schienensystem. War aber auch wesentlich günstiger. Das sind die Unterschiede die mir bisher aufgefallen sind.
Ich möchte nachfolgend meine bisherige subjektive Meinung dazu äußern. Ich bin ein relativ kritischer Mensch, das sei dazu gesagt. Für alle kaufinteressierten wird es besser sein, selber Probe zu fahren und eine eigene Meinung zu finden.
Der Bordcomputer zeigt für die bisher gefahrenen 800km kumuliert einen Verbrauch von 8l/100km an. Ich bin aus meiner Sicht relativ sparsam gefahren und hatte sehr selten den Sport Modus an. Ich denke mit sportlicherer Fahrweise und Sport Modus würde er mehr verbrauchen. Vermutung: 9,5-10 Liter.
Das Fahrwerk finde ich bequem aber sehr sportlich abgestimmt. Die Kurvenfahrt macht richtig Spaß, weil er schön am Boden klebt. Kein Wanken/Schaukeln. Wirklich sportlich. Die Rückmeldung am Lenkrad finde ich präzise.
Ab 3000-4000 Umdrehungen zieht er richtig weg und beschleunigt kraftvoll.
Ich finde den normalen Fahrmodus nicht zu laut. Es ist ein leichtes Blubbern, dass mit Musik kaum mehr hörbar ist. Der Kaltstart oder Sport Modus ist deutlich lauter. Ich empfinde den Klang nicht zu hoch. Natürlich hört er sich nicht wie ein V8 an. Dennoch finde ich für seine Klasse und Motorisierung hört er sich gut an. Es passt zum Auto.
Die Verarbeitung im Innenraum ist hochwertig. Ledersitze, Lederlenkrad, Mittelarmlehne es ist alles ergonomisch und wirklich hübsch gestaltet. Der Fahrersitz fährt beim Ein- Aussteigen automatisch zurück. Die Sitze sind bequem und bieten guten Seitenhalt. Der Innenbereich ist mit LEDs ausgeleuchtet und das sieht sehr schön aus. Die vorderen Türgriffe sind beleuchtet. Top. Lediglich der Kofferraum und die Kennzeichen sind nicht mit LEDs beleuchtet.
Android Auto funktioniert tadellos. Schade, dass es nicht kabellos funktioniert. Dann wäre es möglich das Handy einfach in das Ladefach zu legen. Dort liegt es sicher auf einer rutschfesten Oberfläche und wird zudem auch geladen.
Das JBL Soundsystem mit Woofer hört sich gut an mit Spotify. Den Radioempfang finde ich nicht so gut. Vielleicht hängt das mit der Länderversion zusammen.
Für die hintere Sitzreihe gibt's keinen Stromanschluss. Was ein Nachteil ist für Leute mit Familie.
Die verdunkelten Scheiben bieten von außen betrachtet Privatsphäre von innen betrachtet sind sie relativ hell.
Der Innenspiegel ist automatisch abblendend. Ich habe das Gefühl auch die Seitenspiegel sind abblendend. Bin mir da aber nicht sicher, weil ich das nicht in der Broschüre gelesen habe. Aufjedenfall finde ich die Seitenspiegel blenden viel weniger als die von meinem alten Auto. Da war es so, dass der Innenspiegel abblendend war ich dann aber von den Seitenspiegeln geblendet wurde.
Beim Glasdach war ich mir vor der Bestellung unsicher. Meine Schwester hatte bei Ihrem KIA Cee'd beim Glasdach Windgeräusche ab etwa 120km/h. Bei meinem hab ich bis 170km/h nichts feststellen können. Schneller bin ich noch nicht gefahren. Man merkt die Geschwindigkeit bei dem Auto nicht. Es fährt relativ geschmeidig 170.
Ich konnte feststellen, dass es zu einem Klappern führen kann, wenn eine Sonnenbrille im Ablagefach in der Dachkonsole eingelegt ist. Ich glaube der obere Bereich des Ablagefachs ist nicht wie die untere Schale mit dem Tuch-Material ausgekleidet und daher könnte das kommen, wenn die Brille bei Vibrationen oben anschlägt.
Die LED Scheinwerfer bieten gute Sicht. Ich bin zufrieden. Das Tagfahrlicht vorne und hinten sieht schick aus. Die Lichthupe erhellt wie ein Blitzer.
Der aktive Spurhalteassistent LKA funktioniert gut. Wenn er die Spur erkennt, hält er das Fahrzeug in der Spur aber nicht autonom in der Mitte sondern eher erfolgt eine Korrektur in den Randbereichen. Dennoch ist es für mich noch eine Findungsfase mit den ganzen Assistenten. Heute hab ich es ausgeschaltet, weil ich es gewohnt bin selber zu fahren ohne permanent korrigiert zu werden. Alles hat seine Vor und Nachteile und ist wohl auch Geschmacksache.
Die Warnung für den Querverkehr für das Rückwärtsausparken finde ich genial. Das hat es mir bisher auch immer zuverlässig angezeigt, wenn sich ein Fahrzeug genähert hat. Die Warnung für den Totenwinkel ist ebenfalls zuverlässig. Parkassistenten vorne sind ebenfalls standartmäßig verbaut und können mit Knopfdruck zugeschaltet werden, wenn es beim einparken enger wird.
Ich vermisse etwas, dass ich die Felgen nicht sehen kann beim Einparken. Der Spiegel klappt nicht automatisch runter und für diesen Bereich gibt es keine Kamera. Ich orientiere mich etwas an der Rückfahrkamera und den eingetragenen Linien. Dennoch würde das sehr sehr weh tun bei den 18 Zoll Felgen, wenn man da mal am Bordstein schrammt. Deshalb muss ich mir dazu noch was überlegen. Den aktiven Parkassistenten hab ich noch nicht ausprobiert.
Die Müdigkeitserkennung habe ich ausgeschaltet.
Ein Gepäcknetz war dabei. Ich hab gesehen, dass das für einige sehr wichtig war (warum auch immer). Bei mir war eins dabei, es ist ein einfaches Netz mit Haken. Ich verwende es bisher nicht.
Im Kofferraum gibt es unter dem Boden große Ablagefächer. Ich bin mir über den Nutzen dieser Fächer noch nicht so richtig schlüssig. Im Endeffekt hat das Auto ein relativ steifes Fahrwerk. Alles was man da reinlegt, kann dem entsprechend dann auch klappern.
Apropos Klappern. Ich habe im Kofferraumbereich ein nerviges Klappern. Ein generelles Klappern/Knistern und dann noch ein lauteres Geräusch was glaub ich von der Heckklappenverriegelung kommt. Ich konnte es noch nicht eindeutig zuordnen somit ist die Ursache noch komplett Spekulation. Das werde ich in den nächsten Tagen versuchen zu ermitteln.
Meine größte Kritik ist bisher zum Geräuschniveau im Heckbereich. Da gehe ich aber davon aus, dass die Heckklappenverriegelung evtl. justiert werden kann. Das hoffe ich zumindest.
Ich habe Winterräder mit den original 18" Felgen beim KIA Händler angefragt und ein erstes Angebot für einen kompletten Satz von knapp 2500 Euro bekommen. Meine Vermutung/Hoffnung ist der Händler spinnt. Ich hab noch vier weitere Anfragen laufen.
Zusammengefasst finde ich es bisher ein klasse Auto und ich bin von BMW umgestiegen. Es sieht einfach grandios aus und fährt sich super. Alles hochwertig verarbeitet. Auch wenn es auf der Ceed Basis ist, es ist groß. Sowohl von außen als auch vom Innenraum her und natürlich der unschlagbare Preis.
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Kann ich mein Portemonnaie beim Proceed GT in das Fach fürs induktive Handyladen legen, ohne dass Kreditkarten usw. auf Dauer nen Hau bekommen?
Hab noch ein älteres Handy und induktives Laden fällt daher momentan noch flach. Ist aber ne gute Stelle fürs Portemonnaie. Kann da was passieren? Ist da irgendein "Magnet" oder sonstwas am Start oder ist "Handy nicht aufs Portemonnaie legen wegen den Kreditkarten" sowieso nur ein urbaner Mythos, der Quatsch ist?
Die Ladefunktion kann auch über den BC abgeschaltet werden. Ob was passiert, wenn es eingeschaltet ist, weiß ich nicht.
Zitat:
@Zyclon schrieb am 14. Mai 2019 um 20:18:00 Uhr:
Mein Kumpel und ich sind auch schon deutlich aus dem Jungspund Alter raus.
Hehe ok, wenn man liest "hab mitm Kumpel die Probefahrt gemacht", denkt man eher an Anfang 20? ^^
War sicher nicht persönlich gemeint, mein Kommentar vorhin. Aber wenn Besitzer (mehrere) mit mehreren tsd km Laufleistung sagen, dass die im sich im Raum 7.5-9l bewegen. Dann muss ich einfach über 13l bei "nicht geheizt" Quatsch sagen, sorry. Irgend-was ist da schief gelaufen. Aber ist ja Wurscht, wie oben gesagt wurde: es passt, oder eben nicht. Ich hab persönlich bei jetziger Autosuche nie Richtung Opel geschaut, sagte mir einfach nicht zu, dazu noch diese ständige "aufgekauft/verkauft von/an %name% Konzern".
Nicht wirklich. Eher so Mitte 30 und Familienvater. ^^
Das Opel jetzt dem PSA Konzern angehört mag mir in Sachen Modell Politik auch noch nicht so richtig gefallen. Der Astra ST 1.6T war auch das letzte Fahrzeug bei Opel an dem ich Interesse hatte und den gibt es inzwischen nur noch als EU Fahrzeug. Wäre auch eher so ein Vernunftkauf. So ein Focus Tunier ST oder Civic Type R kommen doch deutlich teurer auch im Unterhalt. Auch der Kia ist zumindest in der Anschaffung teurer. Dafür sind die 7 Jahre Garantie schon echt ein Argument. Das Design ja sowieso.
Prinzipiell brauche ich auch nicht dringend ein neues Auto. Der Astra ist bis auf einige optisch Macken noch top. Das kann sich aber schnell ändern und ne größere Summe für Reparaturen wollte ich nicht mehr rein stecken. Mit dem vorigen Corsa bin ich auch zur Werkstatt wegen eines Geräusch und nach 30 Minuten ohne wieder runter weil bei 220000 Km ein Getriebeschaden der GAU war und dann wollte ich zumindest schon wissen was ich für ein Fahrzeug möchte.
Der Kia ist als Schalter auch noch nicht raus.
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Ich lege meine Geldbörse auch dort ab in die Ablage fürs Handy. Bis jetzt funktionieren noch alle Karten.
"Also die Optik und vor allem das Heck ist schon Porno" war gestern die Aussage meines eingefleischten Audi-Fahrer-Nachbarn, dessen Audi von den letzten 12 Monaten 8 in der Werkstatt war, während er permanent mit nem Leihwagen rumfährt.
Er hatte den Proceed noch nie gesehen und auch noch nie von gehört.
Aber dafür ist sein Audi nach einem Jahr noch wie neu... Er fährt ja nie damit😁
Hallo,
ich hätte mal eine Frage. Wusste nicht wo ich diese sonst unterbringen sollte. Gibt es im Kombiinstrument des Proceed eine Einstellung in der die aktuellen vier Reifendrücke angezeigt werden? Kenne ich von anderen Fahrzeugen mit RDKS so (z. B. Insignia), kann diese am KIA aber nicht finden, weder beim Durchprobieren, noch in der BA. Vielen Dank.
Zitat:
@Atair58 schrieb am 25. Mai 2019 um 15:47:23 Uhr:
Hallo,
ich hätte mal eine Frage. Wusste nicht wo ich diese sonst unterbringen sollte. Gibt es im Kombiinstrument des Proceed eine Einstellung in der die aktuellen vier Reifendrücke angezeigt werden? Kenne ich von anderen Fahrzeugen mit RDKS so (z. B. Insignia), kann diese am KIA aber nicht finden, weder beim Durchprobieren, noch in der BA. Vielen Dank.
Einfach mit der Taste die ich zeige durchblättern bis zu den Asisstenzsystemen, dann mit der nach oben-unten durchblättern bis zum reifendruck.
Wenn du mit der Taste links neben Mode auf dem Lenkrad durchblätterst, dann kannst du mit der Hoch/Runter Taste direkt darunter auf den jeweiligen Seiten auch nochmals durchblättern/scrollen und irgendwo werden dann die entsprechenden Drücke für alle 4 Räder angezeigt.
Alles klar. Vielen Dank. Habe offensichtlich doch nicht alles probiert. Kam mir schon irgendwie komisch vor, dass es die Funktion nicht geben soll.
Also ich finde lediglich die verschiedenen Maßeinheiten, die man für die Anzeige des Reifendrucks wählen kann. PSI, Bar etc. Das war's dann aber auch. Ich wüsste nicht, unter welchem Menüpunkt ich noch nachsehen könnte. Funktioniert diese Anzeige nur während der Fahrt?
schon mal in die Anleitung geschaut ???
da steht das nämlich drinne, weiss ich, da ich es gelesen habe, aber wie das genau war, kann ich aus dem Kopf nicht sagen
Zitat:
@Atair58 schrieb am 25. Mai 2019 um 18:55:25 Uhr:
Also ich finde lediglich die verschiedenen Maßeinheiten, die man für die Anzeige des Reifendrucks wählen kann. PSI, Bar etc. Das war's dann aber auch. Ich wüsste nicht, unter welchem Menüpunkt ich noch nachsehen könnte. Funktioniert diese Anzeige nur während der Fahrt?
Ja, funktioniert nur während der Fahrt.
Muss ich das erste Mal bei dem Auto meckern. Das ist ziemlich unübersichtlich gemacht. Wer lesen kann ist klar im Vorteil, weiß ich. Aber in der BA ist das meines Erachtens nicht verständlich erklärt. Zu dem Menüpunkt "Reifendruck-Anzeige nur bei Fahrt-" auf dem hier eingestellten Foto komme ich leider nicht.