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kia cee'd Ausstattung und Preise
Tach zusammen,
die unterschiedlichen Ausstattungslinien und -pakete sowie die Preise finden sich hier unter:
www.kiapress.com/index.php?...[/url]
Gruß
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95 Antworten
Sehe ich nicht ganz so.
Wenn wir 2 Produkte haben, A (Golf) und B (Ceed), beide das gleiche können und die Qualität beider gleich ist - Verarbeitungsmäßig sehe ich den Ceed sogar vorne - dann muss es doch immer die Aufgabe des teureren Produktes sein, die Kundschaft trotzdem vom Kauf zu überzeugen. Denn mal von Emotionen abgesehen (die ein Golf ja nun wirklich nicht hervorruft), spricht bei gleicher Qualität nichts für einen Golf.
Stimmt, aber ich habe auch nicht mit Golf verglichen:) Den würde ich mir auch nie kaufen. Mal abgesehen davon, dass Golf derzeit keinen aktuellen Kombi bietet (Golf Plus ist ja ein Witz bei diesem Kofferraum!)....
Es ist ja nicht nur der Golf, sondern jedes andere Auto der Kompaktklasse.
Der Golf ist halt das Auto, das hier mit Abstand am meißten verkauft wird, ohne dass es dafür (für mich) einen Grund gibt. Natürlich wird sich der Ceed bei weitem nicht so gut verkaufen wie der Golf oder andere, aber du kannst auch nicht von einem Hersteller erwarten, dass er dieses "Billig" Image von jetzt auf gleich ablegt. Die Früchte wird Kia erst in vielen Jahren genießen können.
Das mit den Früchten mag schon sein.
Allerdings auch nur dann, wenn das Auto hier akzeptiert wird. Und dafür müsste KIA seine Preisvorstellungen schon etwas niedriger ansetzen, denn es werden (auch in zahlreichen Zeitschriften) immer zunächst die Listenpreise verglichen und da ist der Cee'd im Vergleich zu vielen Konkurrenten nicht mehr günstig.
Ich bin mir sogar ziemlich sicher, dass Fans deutscher Automobilkunst lieber zum Reimport greifen oder so etwas wie einen Skoda kaufen, als einen KIA beim Örtlichen zu holen....
Es ist wirklich schwierig, aber über die Werbung UND Preis könnte man viel erreichen! Zumindest in den ersten 1-2 Jahren der Produktion. Danach, wenn es gut läuft, könnte man auch die Preis nach oben treiben.
Gruß
P.S.: bin kein Wirtschaftsexperte, ist nur meine leihenhafte Meinung dazu :)
Hallo,
ich find den 1. Eindruck des Autos gar nicht so schlecht. Was mich stört, ist diese duselige Paketpreispolitik.
Offenbar bekomme ich ne Klimaautomatik nur im PTR Paket in Verbindung mit nem Navi für 1210 Euro!
Das kann nicht der Weissheit letzter Schluss sein, oder?
Die 4-Stufenautomatik ist auch nicht gerade up to date.
Gruß
Alf
Du darfst aber auch nicht vergessen, dass man an einen Kia sicherlich nicht so hohe Ansprüche stellt wie an einen BMW oder sonst was. Und die Paketpreispolitik ist ja schon lange das Problem von Koreaner und Japanern.
Tach zusammen,
für Qualität, Ausstattung, Fahrverhalten und Preis des neuen cee'd findet sogar auto-motor-sport in einem ersten Fahrbericht überraschend positive Worte. Jetzt bin ich wirklich gespannt, wie der Live-Eindruck sein wird. Da die neueste Masche der Hersteller eine "schleichende" Markteinführung ohne konkrete Datumsangabe (wie z.B. auch beim Citroen c4 picasso) zu sein scheint: steht die Kiste schon bei irgendwelchen Händlern?
Gruß
Wie ich schon mal erwähnt habe: hiesiger KIA Händler gab mir folgende Auskunft: Januar 2007.
So schaut´s wohl aus.
Er fährt halt hier schon des öfteren herum, je näher ich dem Entwicklungszentrum (nebenan in Rüsselsheim) komme..;o)
Und hab ich das bei autobild richtig gelesen (?), die kleinen Diesel haben nur einen offenen Rußpartikelfilter (!), das ist natürlich sch... und geht mal gar nicht !!! Ganz fataler Fehler !!!
PS: Wieso hat der Wagen eigentlich als dtsch. Entwicklung, gebaut in Europa, für Europa,.....den Tankstutzen links ?!?!?!
(zu sehr auf Ford geschielt ?)
@flexdide
die aufregung um den linken tankstutzen (gibt's ja bei nicht nur beim ceed) hab ich noch nie verstanden und fällt für mich in die kategorie 'absolut lächerlich'
der offene rpf ist natürlich schwachsinnig - aber im zitierten autobildbericht (meiner meinung nach die mit abstand schlechteste autozeitschrift weltweit) steht ja bereits, daß ab mai der geschlossene kommt - denke mal auch, daß das auch für den kleinen diesel kommt, mal schauen...
gerade beim ceed würde ich niemals ein erstmodell kaufen, da es das erste europa-auto von kia ist: da wird's mit ziemlicher sicherheit viele kinderkrankheiten geben -> besser ein jahr warten: dann gibt's sicher den geschlossen rpf für alle diesel, kinderkrankheiten sind passé und mehr rabatt gibt's auch...
Heutzutage würde ich – bei jedem Hersteller – sogar auf das Facelift warten.
Zitat:
Original geschrieben von emjay500
Heutzutage würde ich – bei jedem Hersteller – sogar auf das Facelift warten.
100%
joh, facelift ist dann schon weit gediehen in allen belangen.
@sir_rolando: ja neee, "aufregung" keineswegs, nur halt aufgefallen, nicht mehr und nicht weniger (!)
Renault Kangoo hat den Tankstützen auch links, obwohl nix mit Asiaten zu tun...
Zitat:
Original geschrieben von flex-didi
So schaut´s wohl aus.
Er fährt halt hier schon des öfteren herum, je näher ich dem Entwicklungszentrum (nebenan in Rüsselsheim) komme..;o)
Und hab ich das bei autobild richtig gelesen (?), die kleinen Diesel haben nur einen offenen Rußpartikelfilter (!), das ist natürlich sch... und geht mal gar nicht !!! Ganz fataler Fehler !!!
PS: Wieso hat der Wagen eigentlich als dtsch. Entwicklung, gebaut in Europa, für Europa,.....den Tankstutzen links ?!?!?!
(zu sehr auf Ford geschielt ?)
Der Tankstutzen liegt links um die Tankklappe vom Wageninneren öffnen zu können. Ansonsten müßte der Bowdenzug um zig Ecken verlegt werden. Dieses Ausstattungsdetail ist nicht in allen Modellen und allen Ländern erhältlich.