KI von analog ohne MFA auf digital mit MFA
Hallo Leute,
ich habe jetzt keine grundsätzlichen Fragen zum Umbau. Die Belegungen, die Stromlaufpläne und die Liste der benötigten Teile habe ich... Teilweise hab ich aber Verständnisfragen! 😕
Ich hab das digitale KI mit MFA hier liegen... Ich habe schon:
- AT Sensor,
- MFA Hebel,
- Leitung von MFA Hebel zur ZE,
- Leitung von MFA KI zur ZE.
Brauchen tu ich noch:
- Öltemperatursensor,
- Unterdrucksystem Verbrauchssanzeige,
- Geber für Geschwindigkeitssignal,
- AGB mit Füllstandsgeber.
Dazu hab ich folgende Fagen...
Ist das soweit alles, was ich brauche? Wie funktioniert das mit dem Geschwindigkeitssignal (das wird berührungslos übertragen mit einem Modul was auf der Rückseite des KI befestigt wird? Funktinoiert das mit Druckluft??? 😛 Sah wie ein Schlauchanschluss aus...)
Woher bekomme ich das Verbrauchssystem und wo wird es eingebunden?
Gruß
David
45 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Dave1989
Is ja schön, das ihr euch hier austobt... 😠@ Wester: Wenn ich dir denn ne Nummer schicke, denn dauert es und dauert es und... Is genau wie die Sensoren und Geber die du für meine MFA hattest! 😠
Egal, hab ich damit abgefunden... Zieh halt mein Ding durch.
Bis denne
David
Ein Glück hat mir Wester den DWA-Motorraumschalter besorgt. 😁
Sonst hätte ich immer noch keinen. 😉
Dafür hab ich noch ne Grillzange. 😰
Wie schön, dass das Internet doch so menschlich ist.
Genau, immer mit der Ruhe Dave! Wollte Raini das KI auch schon letzte Woche schicken, bin aber leider auch net dazu gekommen!
Dave ruf mich an morgen, wäre schade wenn wir uns deswegen nicht mehr verstehen...
Ja klar, alle haben ein Privatleben... Aber ich denke auch an andere! Man könnte sich ja mal melden, wenn i-was nicht in Ordnung ist.
Anrufen? Empfinde ich immer i-wie als störend...
WUSA? Klappt super - ich bin entspannt. Aber sowas kotzt mich halt an... Man erstellt einen Threat, andere spammen ihn dann voll und man sieht das andere Dinge einfach wichtiger sind, obwohl man sich (gerne) für jemanden eingesetzt hat... Zudem weiß ich immer noch nicht, warum mein KI kein MFA hat. Es hat 2 Displays, die genauso groß sind, wie die auf den Bildern von Padman...
Das verdirbt einen die ganze Stimmung!
Was mich erheitert ist die Tatsache, das ich die Türverkleidung wieder dran hab und auch ne MAL (Ellenbogenabrutschilfe) angebaut hab...
LG
David
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ja haste recht, war 4 Wochen im Urlaub und habe da auch viel versäumt. Wir telen morgen und dann wird das schon.
Gruß vom Wester
Zitat:
Original geschrieben von Wester
Dave ruf mich an morgen, wäre schade wenn wir uns deswegen nicht mehr verstehen...
Ich hoffe du hast morgen frei... nicht das morgen dann kommt, dass du ja nicht zu erreichen warst. 😁😁😁
David, bei deinem KI ist ne UHR und der KILOMETERZÄHLER elektronisch.
So, jetzt weißt du wofür die 2 Displays sind. 😉
ich habe Nachtschicht und schlafe bis 12, dann habe ich Zeit...
Dave, steck das KI am einfachsten mal an, dann siehste ja, ob es ne MFA hat oder nicht!
Ist die Uhrzeit mittig, hat es keine, sitzt die Uhrzeit unten rechts im Eck, hat es ne MFA!
David, soll ich jetzt mal anfangen zu nörgeln???? Ich hatte dir auf der ersten Seite schon geschrieben wofür die 2 Displays sind! 😠😠😠😠😠
@Padman
Schau dir mal die Bilder auf Seite 1 an. Uhr rechts in der Ecke? 😕😕😕😕
das KI hat keine MFA, weil das hatte nur der 2E ohne Druckdose und da ging immer der Tacho immer bis 240! Sonst wurde da gepfuscht. Dave ich habe dich um die Nummer gebeten, dann würde ich nachschauen, ab 12 Uhr :-)))
Zitat:
Original geschrieben von UURRUS
@Padman
Schau dir mal die Bilder auf Seite 1 an. Uhr rechts in der Ecke? 😕😕😕😕
Ich meinte die Position, in der die Uhrzeit im Display angezeigt wird! Guck Du Dir mal meine Bilder an!😉
Aber nachdem ich Rainers Beitrag gelesen hab, von wegen nur 2E ohne Dose ist mir das schon klar, außer einer hat den Tacho selber gewechselt, und den Rest behalten!
den Beitrag von Rainer kapier ich zwar nicht ganz, weil es ja ein Facelift KI ist aber egal.
Wieso soll das ein FL KI sein? Hä, hast Du andere Bilder als ich?