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KeylessGo-Karten nicht mehr lieferbar, kann man eine gebrauchte KG-Karte bei MB anlernen lassen?

Mercedes S-Klasse W220
Themenstarteram 16. Februar 2020 um 19:51

Hallo zusammen,

die KeylessGo-Karten, die im W220 bis Frühjahr 2003 verwendet wurden (danach ist KG im Schlüssel integriert, aber leider nicht kompatibel zum älteren System), sind leider über MB nicht mehr lieferbar.

Gebraucht sind sie aber noch zu bekommen.

Das Anlernen von Schlüsseln und Karten ist ja eine Wissenschaft, also kann man das wohl nur bei MB machen.

Die Frage ist, kann man eine gebrauchte Karte anlernen lassen, oder lässt sich eine bereits für ein anderes Fahrzeug benutzte Karte nicht mehr für ein weiteres Fahrzeug verwenden?

Ich habe darüber im Netz nichts finden können.

 

lg Rüdiger :)

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110 Antworten

Bei oben stehendem Artikel ist zu beachten das der Schlüssel A 230 766 03 06 die USA Ausführung ist. Der KLG Schlüssel für u.a. Deutschland ist A 230 766 01 06. Der Schlüssel für 215 230 und 220 war für Fzg. ab ca.02/2003 gleich.

Da lohnt es sich also, noch einmal genau hinzuschauen. Der Schlüssel A230 766 01 06 9999 ca. 300€ ist Stand 02.2020 und Onlineshopauskunft lieferbar. Das Keyless Go Steuergerät wird als A2305451032 ca. 560€ oder als A2305451232 ca. 710€ in beiden Fällen für den W220 und ebenso für den C215 gelistet.

Ich muss mal das Thema ausgraben.

Es geht um folgendes. Ich habe die Möglichkeit 2 Keyless Go Karten und 3 Fahrzeug Schlüssel inkl Zündschloss, motorsteuergerät und dem keyless go steuergerät aus einem Unfallfahrzeug zu bekommen.

Der Unterschied ist, dann ich einen Facelift s500 habe und das set aus einem vorfacelift s500 mit zas stammt.

Dabei geht es um das motorsteuergerät. Benötige ich das überhaupt? Oder reicht es, wenn ich alles ohne das genannte MSG nehme?

Grüße an alle Beteiligten und Leidensgenossen und einen schönen Übergang an alle :)

Klappt nicht, Spar dir den Ärger und das Geld. Bezüglich Busprotokolle gibt es Unterschiede zwischen Mopf und VorMopf, abgesehen, dass das MSG überhaupt nicht passt und wahrscheinlich aber Teil der Codierung ist

Ok danke erst mal. Schade das wäre einfach zu toll gewesen :-(

Angenommen es wäre alles aus einem Mopf, wie sähe es dann aus? Müsste ich das msg mit übernehmen?

Schwer zu sagen, aber zu 90% Ja. Aber vielleicht meldet sich einer der tiefer drin ist.

Alle diebstahlrelevanten Teile sind miteinander verheiratet. Ich denke das Wählmodul gehört auch dazu.

Das EWM ist ein diebstahlrelevantes Teil, nicht jedoch das Steuergerät Keyless-Go. Dieses Steuergerät kann ohne Weiteres von Fahrzeug zu Fahrzeug getauscht werden.

Die alten KG-Karten braucht man doch gar nicht mehr. Man kann heute einfach in der Niederlassung einen Schlüssel mit KG-Transponder codieren lassen.

Wenn ich richtig informiert bin, gab es die KG-Karten ab MoPf doch ohnehin nicht mehr.

Themenstarteram 29. Dezember 2020 um 9:14

Zitat:

@joergsel schrieb am 29. Dezember 2020 um 09:33:48 Uhr:

 

Die alten KG-Karten braucht man doch gar nicht mehr. Man kann heute einfach in der Niederlassung einen Schlüssel mit KG-Transponder codieren lassen.

Wenn ich richtig informiert bin, gab es die KG-Karten ab MoPf doch ohnehin nicht mehr.

Falls Du weitergehende Infos hast, wäre ich interessiert.

Irgendwann im Frühjahr 2003 fielen die Karten weg.

Dier ersten Mopf, die Ende 2002 bis Anfang 2003 gebaut wurden, hatten also noch die Karten.

Das betrifft z. B. meinen W220 und meinen V220.

Zum V220 hab ich leider nur eine Karte.

Es gibt aus den USA einen Bericht dazu, der in unseren FAQ hinterlegt ist: Klick hier!

Danach bräuchte ich ein neueres KeyleyssGo-Steuergerät (gibts im Netz schon unter 100 €) und einen älteren Schlüssel.

Der neuere Schlüssel soll angeblich nicht funktionieren.

Die älteren Schlüssel sind nur noch begrenzt vorhanden, hätten allerdings den Vorteil, dass der mechanische Notschlüssel sich einfach umstecken lässt, wogegen man für die neueren Schlüssel (mit Chrom) Notschlüssel nachmachen müsste.

 

lg Rüdiger :)

So wie ich das verstehe ist das aber nicht für den VorMopf hilfreich, oder?

Themenstarteram 29. Dezember 2020 um 10:11

Zitat:

@joker0222 schrieb am 29. Dezember 2020 um 11:05:51 Uhr:

So wie ich das verstehe ist das aber nicht für den VorMopf hilfreich, oder?

Ich gehe davon aus, dass ich noch das gleiche System (also Karte). in meinem frühen Mopf habe, wie der VorMopf.

Somit sollte der Umbau auch für den VorMopf funktionieren.

Da müsste man vorsichtshalber mal die Artikelnummern VorMopf/Mopf vergleichen.

 

lg Rüdiger :)

Es gibt verschiedene Ausführungen der Schlüssel. Die älteren, länglichen ohne Chrom, die kürzeren schwarzen Schlüssel, ebenfalls ohne Chrom und dann die Chromschlüssel, die es allerdings im W220 gar nicht gab. Man kann die zweite Generation der schwarzen Schlüssel (ohne Chrom) bei MB mit dem KG Transponder bestellen. Das habe ich so gemacht bei meinem W220 und C215. Die Schlüssel werden in der Niederlassung (oder beim MB-Partner) auf das Fahrzeug programmiert und funktionieren dann ohne Weiteres.

Zitat:

@joergsel schrieb am 29. Dezember 2020 um 12:05:52 Uhr:

Es gibt verschiedene Ausführungen der Schlüssel. Die älteren, länglichen ohne Chrom, die kürzeren schwarzen Schlüssel, ebenfalls ohne Chrom und dann die Chromschlüssel, die es allerdings im W220 gar nicht gab. Man kann die zweite Generation der schwarzen Schlüssel (ohne Chrom) bei MB mit dem KG Transponder bestellen. Das habe ich so gemacht bei meinem W220 und C215. Die Schlüssel werden in der Niederlassung (oder beim MB-Partner) auf das Fahrzeug programmiert und funktionieren dann ohne Weiteres.

Das ist interessant. Und das alles ohne das KG Steuergerät auszuschauen? Darf ich fragen wann du das für dein W220 gemacht hast und was es gekostet hat? Evtl. Rechnungen mit Teilenummern?

Es war vor ziemlich genau 3 Jahren. Die Kosten sind nicht hoch.

Die Teilenummer des Schlüssels lautet A230 766 01 06 9999. Aktueller Preis 222,34 EUR (ohne MwSt., ohne Rabatte). Die Programmierung kommt noch hinzu. Ich habe einen Freund bei meinem MB-Vertreter, der eine Schließteilberechtigung hat, daher habe ich für die Programmierung nichts bezahlt. Den Preis daher einfach in der Niederlassung erfragen. Zur Schlüsselbestellung muss man ohnehin dahin, weil man spezielle Formulare ausfüllen muss usw.

Zitat:

@joergsel schrieb am 29. Dezember 2020 um 15:55:52 Uhr:

Es war vor ziemlich genau 3 Jahren. Die Kosten sind nicht hoch.

Die Teilenummer des Schlüssels lautet A230 766 01 06 9999. Aktueller Preis 222,34 EUR (ohne MwSt., ohne Rabatte). Die Programmierung kommt noch hinzu. Ich habe einen Freund bei meinem MB-Vertreter, der eine Schließteilberechtigung hat, daher habe ich für die Programmierung nichts bezahlt. Den Preis daher einfach in der Niederlassung erfragen. Zur Schlüsselbestellung muss man ohnehin dahin, weil man spezielle Formulare ausfüllen muss usw.

Nochmal zur Klarstellung: Du hast einen W220 mit ursprünglich Keyless Go Karten und dir dann NUR den Schlüssel bestellt, ihn programmieren lassen und das funktionierte dann?

Welches Bj ist deiner denn?

Mir wurde mal erzählt, dass mit dem Wechsel von den Karten auf die Integration in den Schlüssel auch die Frequenzen des Signals geändert wurden und das allein deshalb schon nicht funktionieren würde.

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