Kettensteuerung A 140 W 168
Habe ein permanentes Geräusch, lt. Mercedes an der Kettensteuerung. Kettenspanner wurde ausgetauscht, hat nichts geholfen. Lt. Merc. muss Motor zur Diagnose raus, Lohnkosten mind. 1000€!! Sonst Fz. top, Bj. 99, 95 tkm. Hat jemand eine Idee?
wenn ja, danke u. frdl. gr. rudi
26 Antworten
Hallo
Ich habe das gleiche Problem, zu erst habe ich an den Riemen alles ausgetauscht so wie Riemen rollen alles was dazu gehört, ich habe die Kettenspanner ausgetauscht, das rad von der Nockenwelle, das Geräusch ist immer noch nicht weg, jetzt haben die mir geraten die beiden ketten schienen auszutauschen, und das rad von der Kurbelwelle, für das alles muss man den Motor runter nähmen, ein schw….. arbeit sage ich euch,
und die Servopumpe ist auch noch hin,
Gruß deutz
Hallo!
Wenn Eure A-KLasse-Motoren ein rhytmisches Geräusch aus dem Bereich des Kettentriebes macht ist es wahrscheinlich die Steuerkette,bzw. die Steuerkettengleitschienen!
Es bringt leider nix den Kettenspanner zu tauschen-DER MOTOR MUSS RAUS!
Ist tatsächlich ne recht Umfamgreiche Arbeit bei der das Nockenwellen und Kurbelwellenrad,die beiden Gleitschienen und der Kettenspanner getauscht werden,ich habe das selber schon einige Male machen müssen!
Wenn ihr Fragen dazu habt...........
Zitat:
Original geschrieben von Sechspott
Hallo!
Wenn Eure A-KLasse-Motoren ein rhytmisches Geräusch aus dem Bereich des Kettentriebes macht ist es wahrscheinlich die Steuerkette,bzw. die Steuerkettengleitschienen!
Es bringt leider nix den Kettenspanner zu tauschen-DER MOTOR MUSS RAUS!
Ist tatsächlich ne recht Umfamgreiche Arbeit bei der das Nockenwellen und Kurbelwellenrad,die beiden Gleitschienen und der Kettenspanner getauscht werden,ich habe das selber schon einige Male machen müssen!Wenn ihr Fragen dazu habt...........
Hallo
Ich würde gerne deine technische Hilfe in Anspruch nehmen, und dich anrufen, um ein par Details zu erfahren, zum Beispiel außer die 2 schienen 2 rädern 1 kette was ich noch dazu brauche, ich will nicht alles doppelt machen? Ich würde mich sehr freuen wen ich dich anrufen darf.
Gruß deutz
Moin!
Ich schaue nachher mal auf der Arbeit nach was ihr dazu braucht und melde mich hier wieder wenn ich genaueres weiss!!!
Bis später denne (ca.21.00)
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oh je das hatte ich auch...grosses drama..wir habens selbst gemacht mit der steuerkette...mit dem ergebnis das er erst unrund lief und wir bis heut nicht die kupplung entlüftet bekommen haben..:-(....
lg dani
Yo hey Deutz!
Ich habe mir die Teilelisten und Teilebilder auf der Arbeit mal ausgedruckt,wenn Du möchtest kann ich Dir die seiten per Mail schicken!
Klar kannste mich auch anrufen,aber das geht leider erst Montag Nachmittag wieder wenn das klar geht!
@Dani: Ohne ein Gerät zum Wechseln der Bremsflüssigkeit ist es BEINAHE unmöglich die Kupplung anständig wieder zu entlüften und selbst dann ist fast immer an den ersten 1-2 Zentimetern am Kupplungpedal ein "luftiges" Gefühl,kenne ich,voll die Seuche!
Wenn Du mich erreichen möchtest oder Du mir Deine E-Mail Adresse mitteilen möchtest dann PN!
Zitat:
Original geschrieben von Sechspott
Yo hey Deutz!Ich habe mir die Teilelisten und Teilebilder auf der Arbeit mal ausgedruckt,wenn Du möchtest kann ich Dir die seiten per Mail schicken!
Klar kannste mich auch anrufen,aber das geht leider erst Montag Nachmittag wieder wenn das klar geht!@Dani: Ohne ein Gerät zum Wechseln der Bremsflüssigkeit ist es BEINAHE unmöglich die Kupplung anständig wieder zu entlüften und selbst dann ist fast immer an den ersten 1-2 Zentimetern am Kupplungpedal ein "luftiges" Gefühl,kenne ich,voll die Seuche!
Hallo pott? E-mail. deutz66@yahoo.de danke
Hallo Deutz!
Ich habe die Teilenummern und Bilder gestern Abend schon hochgeladen,bzw Du kannst sie Dir als Anhang in meinem letzten Beitrag ansehen!
N schönes Wochenende
Kai
Zitat:
Original geschrieben von Sechspott
Hallo Deutz!Ich habe die Teilenummern und Bilder gestern Abend schon hochgeladen,bzw Du kannst sie Dir als Anhang in meinem letzten Beitrag ansehen!
N schönes Wochenende
Kai
Dankeschön kai
hey ...
@sechspott:
danke für den tip, wenn das wetter es zulässt wird weiter gearbeitet;-)
lg dani
Zitat:
Original geschrieben von deutz66
HalloZitat:
Original geschrieben von Sechspott
Hallo!
Wenn Eure A-KLasse-Motoren ein rhytmisches Geräusch aus dem Bereich des Kettentriebes macht ist es wahrscheinlich die Steuerkette,bzw. die Steuerkettengleitschienen!
Es bringt leider nix den Kettenspanner zu tauschen-DER MOTOR MUSS RAUS!
Ist tatsächlich ne recht Umfamgreiche Arbeit bei der das Nockenwellen und Kurbelwellenrad,die beiden Gleitschienen und der Kettenspanner getauscht werden,ich habe das selber schon einige Male machen müssen!Wenn ihr Fragen dazu habt...........
Ich würde gerne deine technische Hilfe in Anspruch nehmen, und dich anrufen, um ein par Details zu erfahren, zum Beispiel außer die 2 schienen 2 rädern 1 kette was ich noch dazu brauche, ich will nicht alles doppelt machen? Ich würde mich sehr freuen wen ich dich anrufen darf.
Gruß deutz
Hallo Deutz ,
fahre auch den 160 iger habe jetzt seit Tagen das selbe Problem wie du es beschreibst, wie teuer ist es denn das in der Werkstatt zu reparieren..?
Gruß
hey..
laut mercedes musste mit mind.2000 euro rechnen
zumindest sollte es vor 1 1/2 jahren für meinen soviel kosten...
lg dani:-)
Zitat:
Original geschrieben von koeln-2009
Hallo Deutz ,Zitat:
Original geschrieben von deutz66
Hallo
Ich würde gerne deine technische Hilfe in Anspruch nehmen, und dich anrufen, um ein par Details zu erfahren, zum Beispiel außer die 2 schienen 2 rädern 1 kette was ich noch dazu brauche, ich will nicht alles doppelt machen? Ich würde mich sehr freuen wen ich dich anrufen darf.
Gruß deutzfahre auch den 160 iger habe jetzt seit Tagen das selbe Problem wie du es beschreibst, wie teuer ist es denn das in der Werkstatt zu reparieren..?
Gruß
Hallo
Ich mache erst meine fertig dann kann ich dir sagen wie viel das alles gekostet hat.
gruß deutz