Keramikbremse für A6 3.0 TDI 313 PS BITU lt. Konfi jetzt bestellbar
Lt. Konfigurator ist nun für den A6 3.0TDI 313 PS BITU, die Keramikbremse für vorn bestellbar!!!
Beste Antwort im Thema
Ihr könnt alle Denken was Ihr wollt... Mutmaßungen, Halbwissen, lasst alles raus!
Ich habe es gemacht weil ich Bock drauf hatte! Sinn oder Unsinn, besser oder schlechter, teuer oder billig,... sollte Euch vollkommen egal sein. Dieses Forum, gerade im A6 Bereich, ist für mich langsam wirklich zu bieder geworden. Es gibt Leute die Ihr Fahrzeug auch aus anderen Gründen besitzen, nämlich weil Sie Spaß daran haben. Es ist nicht immer alles schwarz oder weiß... manche wollen nämlich nicht gerade das was jeder macht und hat.
Ich "werfe" mein Geld für solche Dinge raus, anderen für Zigaretten und Alkohol. Jedem das Seine...
Es war mein letzter Post zu solchen Themen. Wenn einer Detailfragen hat, möge er mir eine PN schreiben.
150 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von BedrocK
Quietschen tut erstaunlicherweise auch nur der Audi wie ein ICE, wenn man nicht immer mal wieder etwas energischer bremst.
Das tut sie auch im Plattkäfer! Einmal und nie wieder. Es gibt genau einen einzigen Vorteil: Weniger Bremsstaub. Das kompensiert keinesfalls die vorhandenen Nachteile.
Nö, hat sie im Plattkäfer bei mir noch kein einziges Mal seit 15000km getan (ehrlich, nichtmal im Ansatz auch nur ganz leise oä). Ist ein 997.2.
Gibt ja auch dort unterschiedliche Generationen von PCCBs - aber mag sein, vielleicht habe ich bisher auch nur Glück gehabt...
Hallo ich hatte auch auf meinem Q7 die Keramik drauf finde diese klasse, bau mir jetzt ne ABT Stahlbremse auf meinem A6 mal schauen wie die so bremst, der eigentlich kleine Nachteil bei der Keramik ist wenn es Nass ist oder Schnee liegt und die Bremse ist noch kalt dann hat man 0,0 Bremswirkung, aber mein nächster A 6 wird dann ne Keramik haben anstatt B+O;-) Grüße
Zitat:
Original geschrieben von Kashira
1. Ich werde in den 4 Jahren max 100 Tkm fahren.
2. kommt somit nicht in Betracht.
3. kann ich nicht bestätigen, wir sind in der Firma 90Tkm mit Q7 V12 TDI 500 PS mit Keramikbremse gefahren, ohne Bremsverluste, Beschädigungen usw., einfach eine super Bremsanlage -wenn man z.B. mit 270 km/h auf 60 runterbremst ( z. B. AB- Abfahrt ) und dann da eine schöne Wasserfütze die Bremsscheiben "abschreckt"! Folge, Bremsscheiben sind wellaform .
4. Das höre und lese ich oft! Aber ich habe noch keinen gefunden, der das erlebt hat. Deshalb hier die Frage an alle Fahrer mit
Keramikbremsen:
Gibt es jemanden mit negativen Erfahrungen???PS. reduziere lieber B&O auf Bose, aber daführ die Keramik!
Zitat:
Original geschrieben von Kashira
Zitat:
Original geschrieben von khkrb
Ich würde mir die Bestellung der Keramikbremse gut überlegen.1. Die Laufleistungen, die bei Einführung genannt wurden (300 tkm), nennt heute niemand mehr.
2. Die Verschleissmessung ist teuer, denn dazu müssen die Bremsscheiben demontiert und grammgenau gewogen werden.
3. Teilweise erinnert die Geräuschkulisse an einen bremsenden Güterzug.
4. Ein hochgewirbelter Stein kann die Bremsscheibe zerstören, Ersatz ist sauteuer.
Also, nachrüstbar ist es natürlich nicht. Die Sesself.rzer im Werk haben mal wieder binnen weniger Minuten eine Nachrüstlösung
abgelehnt. Oh Schreck, man müsste wohl ein paar Teilenummern raussuchen...
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Ist schon jemand mit Keramikbremse im A6 3.0 TDI 313 PS BITU unterwegs? Wenn ja, welche Erfahrungen liegen an?
Ja vorgestern das erstemal gefahren und mit meiner Bremsanlage verglichen und der riesen Unterschied ist es nicht! Zumindest nicht um fast 8,5 tausend dafür hinzulegen. ich sag mal gefühlte 10% besser und kein Bremsstaub! im Vergleich zur kleineren Bremsanlage von 245PS Diesel ist der Unterschied allerdings schon gravierend aber beim Biturbo ist der nicht riesig! Optisch ist sie allerdings schöner
Habe heute meinen BiTu abgeholt und gleich mal ein Bild von der Keramikbremse VA gemacht. Sieht nicht nur gut aus - bremst auch super.
Oh, ein "Nachbar"! Kommst Du aus Gelnhausen oder Umgebung?
Jedenfalls viel Spaß mit der Bremse (und natürlich dem Audi).
Eine Bremsscheibe für vorne allein kostet übrigens 4159,05€ als Ersatz. 😰
Zitat:
Original geschrieben von ronny12619
Eine Bremsscheibe für vorne allein kostet übrigens 4159,05€ als Ersatz. 😰
Wir sind schon mit den Q 7 V12Diesel 500 PS, 90Tkm gefahren und die Keramik hatte bei der R?ckgabe NICHTS . Und wass soll's, das letzte Hemd hat keine Taschen
Sch?ne Pfingsten
Ist das denn auch die 420mm Anlage? Also die, die der RS6 auch hat/bekommt?
Wenn ja, warum hat man am RS6 damit offensichtlich noch Probleme?
Der "normale" A6 hat die 400mm - Keramikscheibe vorne und 370mm hinten.
Ah, alles klar. Danke!
Wie siehts mittlerweile mit den Erfahrungen aus? Immer noch alles im Lot mit der Keramikbremse?
Hallo und gesundes neues Jahr.
die Keramikbremse war das richtige Extra für den BITU + ABT-Leistungssteigerung. Ich bin mit ihr
sehr zufrieden.
positiv +
packt bissig zu
kein Faiding
keine ausgeglühten und verformte Bremsscheiben
Bremsbelege sehen nach 25 Tkm so aus wie am 1. Tag
Felgen bleiben sauber
negativ -
wenn man bei längerer Fahrt im Regen bremst, ist erstmal nix, bis das Wasser von der Bremsscheibe runter ist, dann greift sie voll zu. Wenn man das aber weiß, gibt es keine Schrecksekunde.
Zitat:
Original geschrieben von AnyTime
Wie siehts mittlerweile mit den Erfahrungen aus? Immer noch alles im Lot mit der Keramikbremse?