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Keine HU-Plakette wegen def.Stellmotor Leuchtweitenregulierung

Audi TT 8N

Liebe TT-Forumler,

ich war gerade mit meinem TT bei der DEKRA, und habe die HU-Plakette nicht erhalten weil - und jetzt haltet euch fest - weil der linke Stellmotor der Leuchtweitenregulierung nicht funktioniert!!!

Das ist der einzige Mangel - es benutzt sie kaum ein Mensch - aber es ist ein erheblicher Mangel - haben die noch alle Tassen im Schrank😕😕😕

Nichts desto trotz möchte ich mich mit meinem Auto weiterhin auf öffentlichen Strassen bewegen und muss dieses Problem irgendwie beheben. Das sich daraus ergebene weitere Problem ist das dieser Stellmotor nicht einzeln zu bekommen ist, noch nicht mal bei Audi selber😠😠 - d.h. neuer Scheinwerfer. Wobei ich das doch in Relation zum Mangel etwas sehr unverschämt finde.

Hat jemand vielleicht einen gebrauchten Stellmotor, gebrauchten Scheinfwerfer oder vielleicht eine machbare andere Idee die mir in dieser Sache weiterhilft???? Habe im Marktplatz nichts gefunden.

Vielen Dank für Eure Hilfe im Voraus 😉

LG
Sue

Beste Antwort im Thema

So liebe Forumler,

das Problem ist gelöst😁 und zwar mit ein bissel Aufwand durchaus selber zu bewerkstelligen:

Ich habe gestern mein Auti vorne zerlegt bis zum Scheinwerfer, diesen dann von nem Bekannten auseinander nehmen lassen (war nicht einfach - daß scheiß Ding ist geklebt). Stellmotor raus und die große Überraschung - natürlich gibt es diesen Stellmotor mit Ersatzteilnummer von Bosch einzelnd im Handel!!!! Arschloch-Stellmotor bestellt, 3 h später eingebaut - SW wieder zusammengefummelt und geklebt und ich mein Auti wieder zusammengebaut. LWR funktioniert einwandfrei😛

Kein großes Kino also - nur bissel fummelig.

Wichtige Infos:
- die Stellmotoren unterscheiden sich serwohl von denen der Xenon-SW;
- und die Stellmotoren für die Nicht-Xenons beim TT sind wohl auch im A3,A4,A6 verbaut.
- Ersatzteil-Nr. habe ich - liegt im Auto - wenn jemand die braucht bitte melden 😉 oder ich poste diese nachträglich in den nächsten Tagen.

Gnade Gott dem Prüfer nächste Woche, wenn ich jetzt nicht die Plakette krieg😁

LG
die Susi

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zwar ein alter Thread aber vllt klappts ja trotzdem...

kann mir einer sagen wie der Motor aussieht? SW öffnen usw hab ich schon gemacht, also muss nur wissen wie des Teil aussieht und wie man es ausbaut...

kann man eigentlich feststellen ob es an dem Motor überhaupt liegt?

danke gruß Mario

Ja das stimmt, ein alter Thread.

Aber bei mir ist das Thema jetzt auch aktuell. TT kam bei der DEKRA in Dinslaken bei Wesel nicht über den TÜV.
Nur weil Beifahrerseite LWR des SW defekt. Habe Halogen, kein Xenon.

Habe heute beim Bosch-Service in Duisburg - Römerstrasse einen Neuen besorgt.
Kann für links wie rechts verwendet werden.

Leider kosten die nicht mehr, wie in früheren Threads von 2009 oder 2010 nur 25€, sondern mittlerweile 40,58€ Endpreis. Dann kann man auch gleich bei Audi kaufen.

Habe mir die Anleitung wie die Front ab geht besorgt und muss das die Tage irgendwie schaffen und dann noch den SW "aufbacken", was ich noch nie getan habe, um da dran zu kommen.

Weiss zufälligerwiese Jemand wie heiss der Ofen sein darf?

Viele Grüße

p.s. hier ein Bild von dem aktuellen Ersatzteil.
Die Bosch Nummer 0307853304 ist nicht mehr aktuell. Sie wurde abgelöst von der neuen
Ersatzteilnummer 0307853316.
Seitdem scheint ein Teil des Stellmotors grau zu sein.

Img-0815
Img-0817

Hallo zusammen,

Ich musste links und rechts wechseln, kein TÜV, hatte Sie erst außer Kraft gesetzt. Aber das wollte der gute Ing. auch nicht "Was verbaut ist muss auch Funktionieren" Grrr

Also auseinander nehmen (Stunde für beide), rechts kommt man nur an einer Schraube bei, ein bißchen mit dem Drehmel
und es klappt auch da.
Ein paar Bilder unten.

2.Schraube versteckt
Bearbeitet
Klebestelle

Hallo,

ich habe wohl bald ein ähnliches Problem (TT von 1998 ohne Xenon).

Mein Stellmotor hat "Überfunktion", summt und brummt die ganze Zeit. Mein Mechaniker hatte keine Idee, warum das so ist. Man sieht allerdings nicht, dass sich tatsächlich etwas verstellt.

Ich muss damit auch rechnen, keine Plakette zu bekommen, oder? Frage mich ob ich es auf gut Glück versuchen soll oder besser direkt vorher reparieren lassen soll.

Vorher reparieren, die kontrollieren das zu 99% ausserdem ist es ja für Xenon auch wichtig.

Xenon trifft ja auf mich nicht zu. Schaue dann trotzdem, dass ich das vorher repariert bekomme.

bei mir ging es etwas schneller denn ich habe das Glas nicht abgebaut sondern einfach unten ein Loch rein geschnitten und nach getaner arbeit wieder zugeklebt.
hab das mal verfilmt.
https://youtu.be/KejtJ8FGVto

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