Keine AU weil die Drehzahl nicht gemessen werden kann ? C3 HDI 8V

[Rostlöser132269]

Hallo !

Erstmal möchte ich Euch für das recht informative Forum hier beglückwünschen.

Ich bin ein stolzer (aber oft auch besorgter) Besitzer eines C3 HDI 8 V BJ 2002 (das erste Modell mit dem

hellen Innenraum)

Auf der Uhr habe ich jetzt erst 57000 Km. Das kommt daher das ich die ersten 45000 km einen Job hatte der

recht weit weg war (jeden tag 160 Km Langstrecke) und jetzt fast nur noch Kurze Strecken um die 5- 20 Km fahren muss.

Diesen Monat war mal wieder HU und AU fällig. Trotz meiner Sorge hat der Wagen die HU ohne jeden Mangel bestanden.

Womit ich allerdings nicht gerechnet hatte war das ich keine AU erhielt weil die Werkstatt angeblich nicht Messen konnt.

Man sagte mir das sie aus dem OBD keine Drehzahlinformationen bekommen würden und ohne Drehzahldaten keine Messung.

Das war eine Freie Werkstatt (ATU) darauf hin bin ich zu einer Vertragswerkstatt gefahren und dort bestätigte man mir dies. Ich soll den Wagen für 80 Euro die Stunde dalassen das der Fehler gesucht werde. Das hatte ich erstmal so nicht akzeptiert. Ich wies auch darauf hin das es doch auch eine andere Methode gäbe der Drehzahlermittlung (Oberwelligkeit der Bordspannung). Man sagte mir dies könne man nicht.

Ich bin dann nochmal zu einer Citroen NIEDERLASSUNG gefahren. Dort schilderte ich mein Problem und der Servicemann sagt sofort: "Das ist nicht ein Problem ihres Fahrzeugs sondern der Werkstätten wo sie waren, bei den Älteren Fahrzeugen gab es zwar schon eine OBD aber es war nicht genormt welche signal und wo diese anliegen müssten" Dafür gäbe es es eine Ausnahmeregelung in der genau diese Messung per Oberwelle der Bordspannung durchgeführt wird. Ichhabe da jetzt nächste Woche ein Termin für AU

Kann das einer Bestätigen , hat jemand das auch schon so erlebt ?

Hab echt keine Lust den Wagen abgemeldet in die Garage zu stellen nur weil keiner bei mir AU machen kann ...

Bisherige Schäden an meinem Wagen:

nach 1,5 Jahren ausfall der Bordanzeigen , Diagnose : Kurzschluss im Steuergerät für die Rückfahrsensoren

(Garantie)

nach 4 Jahren Hochdruckpumpe elektrisch defekt (Pumpe in Ordnung aber Kurzschluss an einer der Spulen)

(KOSTEN 1300 EURO!!)

[Trennschleifer27501]

Genau. ;)

Aber hoffentlich ueberforderst du damit die 'Profis' dann nicht... :D