Keilriemen tauschen / Federn + Stoßdämpfer - Corsa C 1.0

[hannes95]

Ich hatte mir einen gebrauchten Corsa C 1.0 geholt und wollte bei ihm den Keilriemen mit tauschen, habe aber gesehen, dass dort (ich vermute) die Motoraufhängung im Weg ist. Gibt es da als Laie eine einfache Möglichkeit diesen selber zu tauschen oder muss das die Werkstatt machen?

Mein alter Corsa C 1.0 kam leider nicht mehr durch den TÜV wegen Rost am Schweller, ich hatte dort vor ca. 50.000 km alle Stoßdämpfer gegen welche von Sachs und die Federn vorne von Bilstein gewechselt, hinten wurden vor ca. 80.000 km diese von Opel gewechselt. Macht es Sinn die Stoßdämpfer und Federn umzubauen vom alten zum neuen Auto? Ich weiß leider von den Vorbesitzern nicht ob bzw. wann diese schon einmal getauscht wurden, hinten wurde vor kurzem vom Vorbesitzer auf einer Seite eine gebrauchte Feder eingebaut, da diese gebrochen war. Gefühlt ist der gekaufte Corsa weniger abgefedert, fährt soweit aber in Ordnung.

Danke für eure Ratschläge.

[hannes95]

Danke für eure Hilfe. Kurze Rückmeldung: Der Keilriemen hielt ohne Probleme die 100km, der Riemenspanner zersprang aber beim Ausbau (total rostig). Querlenker, Spurstangenköpfe, Spurstangenmanschetten und Koppelstangen wurden vom Mechaniker erneuert, da sie durch waren. Zum Glück tauschte ich es nicht selber, da er z.B. die Querlenker nach über 20 Jahren in seiner Werkstatt kaum heraus bekam.

[salva.g]

Danke für deine Rückmeldung. Schön das es geklappt hat.