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Kawa Z900 Fehlende Traktionskontrolle auffällig?
Guten Abend,
Wollte fragen, ob es eine wichtige Rolle spielt, dass die Z900 keine Traktionskontrolle hat? Legt man sich damit bei Regen dann spielend leicht hin? Mit freundlichen Grüßen YB
Beste Antwort im Thema
Die Frage ist doch ganz einfach, wie fährst du.
Ich bin Allwetterfahrer und habe eine alte Maschine ohne den ganzen Schnickschnack.
Habe mich bisher noch nicht gelegt. ABER ich fahre auch dem Wetter angepasst.
Solche Systeme sind schön und gut, aber drauf verlassen würde ich mich nie. Es braucht nur einmal eine Fehlfunktion haben....
Daher musst du das für dich selbst entscheiden. Vorallem wie du halt fährst. Wenn du dich selbst bei Nasser Fahrbahn nicht zurück halten kannst, dann ist die Antwort doch klar oder?
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21 Antworten
Genau so wie die unrealistischen Schilderungen der Heldentaten mit den PS-Monstern?
Ist halt wie bei Jägern und Anglern :D
Zitat:
@bsawanderer schrieb am 9. November 2018 um 06:59:58 Uhr:
Schreckbremsung - vielleicht wegen zu hoher Geschwindigkeit an der Einmündung oder fehlende Bremsbereitschaft (lernt man in der Fahrschule, was das ist)?
Sand auf der Straße - in eine uneinsehbare Kurve reingestochen?
Abflug be Nässe - Strassenverhältnisse ignoriert?
Ganz genau! Jeder der schon mal eine Schreckbremsung machen musste, ist ein potentieller Raser mit Tunnelblick, der immer auf der letzten Rille unterwegs ist.
Sand ist aufgrund seiner regenbogenartigen Farbgebung schon aus großer Distanz erkennbar, deshalb hast Du auch hier wieder vollkommen Recht! Natürlich war ich zu schnell, mit den Knie auf dem Asphalt, in einer unübersichtlichen Kurve. Dafür spricht ja auch das ABS, welches gerade bei Schräglage und Sand total hilfreich ist.
Mein Studienabschluss in: Wie berechne ich den Reibwert der Asphalt-Reifen-verzahnung auf Basis eines einzigen Blicks, unter Berücksichtigung der Zusammensetzung von Feuchtigkeit, Staub, Temperatur und Untergrundbeschaffenheit, ermöglicht mir immer zu 100% die Straßenverhältnisse korrekt einordnen zu können. Dank dieser Allwissenheit droht hier glücklicher Weise keine Gefahr.
Für mich lässt Dein exorbitanter Sachverstand zwei Möglichkeiten zu:
- Du bist ein Profi, der seinesgleichen sucht.
- Dein Motorrad hat die Garagenausfahrt noch nie verlassen.
Oder Man war einfach zu schnell unterwegs...
Klar hört man dies ungern, weil man ja Rossi unbedingt nachahmen muss, aber so ist das nunmal.
Ich fahre bei jedem Wetter. Nur Eis, dann lass ich das Zweirad stehen. Mich hat es, teu teu teu, noch nicht gelegt. Und das mit Maschinen, die solche Hilfen nicht kennen.
Vielleicht bin ich auch einfach nur der beste. Oder fahre angepasst.
So mancher möchtegern rossifahrer fährt ja nicht wirklich viel. Vielleicht fehlt auch einfach nur die Erfahrung...
Nein, wenn ich ein Motorrad mag und es hat keine solche Hilfen, wird es dennoch gekauft. Hat die Maschine es, dann ist es auch gut.
Das ist aber nun mal ein Generalverdacht.
Wenn man möchte, kann man jeden Unfall auf die Geschwindigkeit schieben. Sowohl die selbst- als auch die unverschuldeten. Passiert irgendetwas unvorhergesehenes, ist man nicht angemessen gefahren...
Am besten drosseln wir alle Motorräder auf 25km/h und packen uns in Knallfolie ein!
Und ja, das kann man. Die Geschwindigkeit ist nunmal das große Problem. Kann man nicht wegreden.
Fakt ist, wenn man Vorrausschauend fährt, passiert sehr wenig.
Klar, kann man irgendwelche Übersehen worden sein sachen, nicht dazu zählen, was die Geschwindigkeit betrifft. Wobei es da auch drauf ankommt. Wer auf der Landstraße mit 200 da ankommt, kann nicht erwarten, dass er a. gesehen wird, und b. damit auch noch gerechnet werden kann.
Wenn man aber vorrausschauend fährt und keinen Blickkontakt hat ist man schon auf der Bremse und das schreckbremsen entfällt....
Und wenn man zu sich ehrlich ist, ist das Beschleunigen das, was einem Spaß macht. Denn Physikalisch kann man Geschwindigkeiten nicht spüren. Nur Beschleunigungskräfte...
Zitat:
@perlmuttsilber schrieb am 9. November 2018 um 08:58:15 Uhr:
Aha. Ich bin wie viele andere lange Zeit ohne elektrische Unterstützung gefahren.
Du bist nicht zufällig Pfarrer? Dieses ewige und wiederkehrende schlaue Geschwätz passt auf die Kanzel. Diese BELEHRUNGEN langweilen nur noch
Ich bin jetzt kein Pfarrer aber bei mir gehört es zum Spaß am Fahren, wenn ich das Hinterrad noch selber mit dem Gasgriff am Wegschmieren hindern kann.
Wer früher Angst vor der Leistung oder keine ausreichende Kontrolle darüber hatte und die anderen nur aufgehalten hat, ist mir mit einer Traktionskontrolle lieber. Dann hält er den Verkehr nicht so sehr auf.