Kaufempfehlung M550d mit 95TKM BJ2014
Hi Leute,
ich liebäugle gerade von einem M550d Touring mit 95TKM BJ Ende 2014 und ziemlich toller Austattung bei einem freien Händler. Habe ihn soweit auf 26T Euro im Vorfeld runtergehandelt. Kommt 8fach bereift. 2. Hd und BMW scheckheftgepflegt. Ein Service steht jetzt an und wäre fällig.
Hat man eine lange Zeit damit Freude am fahren?
Wie sieht’s mit Servicekosten aus?
Ist der Preis gut für das Auto?
Auf was ist zu achten beim Probefahren und Anschauen.
Danke
30 Antworten
Zitat:
@E61_alexis10 schrieb am 19. März 2023 um 13:02:37 Uhr:
Normal, die meisten die nen 50d besitzen fahren auch nicht mit 100kmh über die Bahn und viele kennen leider kein warm u kalt fahren. Dann 30k Öl Intervalle, Optimiert sind viele auch noch....geht nicht immer gut.Beachtet man so manche Dinge ist der 50d ein sehr solider Begleiter in der Regel.
Grüße Alexis
Das ist genau der Punkt. Schwerer Fuß am kalten Motor besonders beim Erstbesitzer ist halt bei einem Motor der am absoluten Maximum hängt dann doppelt schlimm.
Ich weiß auch nicht, ob da bei 200k ein Pleuellagerwechsel Sinn macht...es gehen ja öfter die Hauptlager ein, oder?