Kaufberatung Yamaha R1 RN12
Moin liebe Leute,
ich habe mir heute mein Traum an einer R1 angeschaut. Wollte euch Fragen, was ihr davon hält. Hier ein paar Details:
Bj. 2005, 18tkm, akrapovic Auspuff, Service komplett gemacht, TÜV bekommt es neu, neue Reifen dazu, org. Auspuff gibt es dazu. Es hat mal wohl ein Rutscher und wurde deshalb komplett neu lackiert. Laut Verkäufer nur Kratzer gewesen. Kann er nachweisen.
Was mich nur ein wenig stutzig macht ist: Verkäufer ist nicht gleich Besitzer. Verkauft es für ein sehr guten Freund. Besitz selbst eine Motorradwerkstatt / - handel.
Aber im Großen und Ganzen vom rein äußerlichen eine Sahneschnitte und für
ca. 4. 300€ VB
Lieben Gruß
VINNI
29 Antworten
Danke Leute für die Tipps. Ich habe es sein lassen, da ich doch ungern mit komischen Gefühl ein Motorrad kaufen will. Nun habe ich ein anderes gefunden, welches vom Aussehen und Bj. Sogar noch schöner ist. Allerdings deutlich teurer und leider auch der km stand. Was sagt ihr dazu :
Gerade gefunden #ebaykleinanzeigen https://www.ebay-kleinanzeigen.de/.../503274370-305-9492
VG vinni
Was sagt ihr überhaupt allgemein wegen des km-stands bei Motorrädern ? Ab wieviel km ist bei euch die Grenze. VG
Kommt drauf an wie sie gefahren wurde und was für ein Motorrad. Es gibt BMW sie haben 300tkm drauf. Ich hatte eine ZZR 1100 mit 100tkm.
Ein RN12 sollte imho 20tkm nicht überschreiten wenn mann länger mit fahren möchte
Wirklich? Schon bei 20tkm würdest du sagen, ist Grenze?! Naja die hat jetzt mehr als das doppelte drauf... Ich war heute mal da. Er hat nur TÜV Berichte zeigen können und ist 4.hand.keine Nachweise über irgendwas dabei. Testfahrt ging nicht, da die Batterie leer war.
Würdest du es für 4000€ trotzdem kaufen?
Danke
P. S. Ist das ein org. Lack?
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Oder besser, was würdet ihr max. ausgeben? VG
Da ich morgen die Maschine nochmal Probefahren werde und dann entscheide, ob ich es kaufe, wollte ich euch nochmal um Rat bitten. Falls die VERSCHLEIßTEILE soweit gewechselt werden sind, würdet ihr mir zu der Maschine noch ein Tip geben. Danke
Keiner da, der mal ein tip geben kann? Wäre sehr hilfreich im Moment
![=-[Pray81]-=](https://img.motor-talk.de/media/user/-pray81--u406433/1_original.gif)
Hallo, ich habe mir selber erst vor kurzem ne schwarze R1 Rn 12 gekauft, auch in HH...
Du kriegst die Maschine wirklich günstiger....Allerdings meist weit weit unten in Deutschland..... Also mit 500 km plus an Fahrtstrecke.... Das harmonisiert sich dann natürlich wieder....
Du wirkst sehr unsicher was den Kauf angeht, ich bin bei weitem kein Experte, habe aber schon das ein oder andere Motorrad gekauft...
Ich selber habe für meine R1 auch knappe 5000 Euro hingelegt und fand den Preis wirklich OK, zumal ich auch lange nach so einer Maschine hier oben gesucht habe, gerade in der Farbe fand ich sie nicht.... Ist aber eben kein Superschnäpchen, ich denke aber wenn du sie wirklich haben willst, würde ich wegen 250 Euro jetzt den Kauf nicht ausschlagen, zumal der Preis ja VB ist 😉
Also grundsätzlich solltest du natürlich auf alles technische achten, Verschleißteile, Lenkspiel, Auspuffanlage eingetragen, Gabel und Federung Ok, kein Ölaustritt am Motorblock, Sturtzschäden erkennbar, Original Rahmen und Motor etc.... Da kann man sich auch aus dem Netz Scheckliste laden und die abarbeiten. Nach Möglichkeit sollte sie kalt sein beim Starten, natürlich kann es immer sein, dass der Verkäufer sie schon mal laufen gelassen hat, um ehrlich zu sein würde ich als Verkäufer sie vorm Verkauf selber auch mal anreisen um zu sehen das alles funktioniert....😉
Ich denke aber es ist genauso wichtig auf den Vorbesitzer zu achten, wie lange hat er sie gefahren, hat er
Ahnung von Motorradfahren und sie Warm gefahren oder gleich Kalt in den roten Drezahlbereich georgelt. Ist es ein junger Heissporn oder schon etwas gesetzteres Alter? Rennstrecke?? Klingt doof, aber hängt er an seiner Maschine....Also einfach hat er sie so behandelt wie man als Motorradfahrer sein Babe eben behandelt.... Die Maschine sollte bei 40 Tkm ne große Inspektion bekommen haben. Wie lange der Motor hält kann dir natürlich niemand garantieren und reinschauen kann man auch nicht, wenn der Motor aber ordentlich behandelt wurde wären 40 Tkm für mich auch OK....
Und zu allerletzt, mach deine Probefahrt und höre auf dein Bauchgefühl!!!Wenn du drauf sitzt und es passt dir etwas nicht, auch wenn du es nicht genau benennen kannst, dann ist sie es nicht!!!!
Wenn dein bauchgefühl aber ja sagt, die Inspektion gemacht wurde, TÜV noch drauf ist, die Reifen neu und du dann nochmal etwas runter handeln kannst, zumal die Saison ja auch fast vorbei ist, dann würde ich da nicht lange fackeln🙂
Ich wünsche dir für morgen viel Erfolg, melde dich mal wie es lief und schön Pokerface aufsetzen bei der Verhandlung!!
MfG
Torben
Asooo und die Rn12 hat oft ein lautes Kupplungsrasseln wenn sie kalt ist... ich will nicht sagen das man das nicht beachten sollte, aber es ist eben ne Rn12 Krankheit..... Ich würde mir da keinen Kopf drum machen, es aber natürlich bei den Preisverhandlungen einfliessen lassen....Und den roten Schlüssel solltest du auch bekommen beim Kauf für die Wegfahrsperre, zum anlerenen neuer Schlüssel....
Nu aber 😉
Oh wow. Das nenn ich mal eine sehr hilfreiche Antwort. Lieben Dank. Ich habe die Probefahrt auf morgen verschoben. Ich werde mir all deine Tips zu Herzen nehmen. Ich konnte allerdings jetzt schon auf 4000€ runter handeln :-)
Also, auch wenn der Preis für die Maschine ok war. 5.Hand. Er wusste nicht wann letzte Inspektion Watt und der TÜV war das einzige Papier was wert vorweisen konnte. Probefaht war gut, hat Spaß gemacht. Trotzdem hatte ich wegen dem Verkäufer Bauchschmerzen und es sein lassen.
Ich suche weiter. Und werde euch berichten. Tausend Dank für die Tipps. Diese werde gerne weiterhin nutzen.
Also die hier wäre IMHO was und die schönste Farbe für RN12 und nicht verbastelt mit irgendwelchen Blinkern, Kennzeichenhalter etc. wie die meisten
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=230413065
Gute Entscheidung, wenn das Bauchgefühl Nein sagt, dann sollte man darauf auch hören!
Viel Erfolg weiterhin!
MfG
Torben
Moin Moin, ich habe auch kurz mal ne kleine Frage zu diesem Thema. Ne RN12 Bj. 04 mit wenigen Kilometern gegenüber einer RN12 Bj. 06 mit mehr Kilometer auf dem Tacho. Zustand und Ausstattung beider Bikes fast identisch. Welches Bike würdet ihr favorisieren? Gib es gravierende Unterschiede in Sachen Qualität, Standfestigkeit oder Optimierungen in den jüngeren Baujahren, sodass man eher auf nen 06 Modell zurückgreifen sollte? Oder macht das kaum einen Unterschied, ob Bj.04/05/06, hauptsache das Bike ist in Ordnung und das Angebot stimmt.
Danke, das denke ich auch. Zu 4998: die Farbe ist legst nicht meins. Sonst finde ich, hört sich das gut an. Der Weg wäre aber auch Problem.
Zu mroverdose: ich würde jetzt eher zum Bj. 06 tendieren. Nem mich noch nicht so gut mit dem Modell aus, aber denke das es je jüngst desto besser ist bzgl. Der evtl. Kinderkrankheiten.
VG