Kaufberatung W212
Moin an alle 🙂
Ich spiele mit dem Gedanken mir eine E-Klasse (T-Modell) zu kaufen.
Gibt es hier eine ausführliche Kaufberatung ?
Mir gefällt das Vor-Facelift ein wenig besser als die Mopf...
Interessant finde ich den 250 CGI.... von dem man jedoch auch negatives hört...
Nach 5 verschiedenen Saab´s und derzeit Opel, habe ich mich ein wenig in den Benz verguckt...
Ist von dem 271 Evo grundsätzlich abzuraten ?
Auf was sollte ich bei einer Probefahrt besonders achten ?
Beste Antwort im Thema
@RS305
Bisschen sehr überheblich von dir.
Ich würde mal sagen, dass ich mit meinem mickrigen 4 Zylinder und nur 2 Liter Hubraum wirklich jeden Tag Tränen im Gesicht bekomme, weil ich wirklich alles Falsch gemacht habe.
Sag mal, wo lebst du eigentlich. Und mit deinem 1 Liter mehr liegst du auch mal mächtig daneben.
Wieso sollte der 350er Wartungsärmer sein?
Selten so einen Stuss hier gelesen
183 Antworten
Mir isses relativ egal - ich sitze ja vorne links !!!
Pornös - geiles Wort - gerade selbst erfunden oder wie......?
Nee, gibts schon länger! Eigentlich auch gar nicht mein Duktus! Weißt ja, der Ouzo! ;-) Bin sicherheitshalber sicher gleich raus für heute! :-D
Wäre aber echt nett, wenn Du hier im Thread mal ein Bild posten könntest, denn ich sehe Deine Bilder im Profil über die App nicht und habe das wahrlich und wahrhaftig beim W212 noch nie gesehen.
Es interessiert mich!
Zitat:
@migoela schrieb am 11. Mai 2020 um 21:33:37 Uhr:
Dafür hat er „vergessen“ das Spiegelpaket und umklappbare Rücksitzbank anzukreuzen.......!Aber dafür habe ich wenigstens das Komfort - Fond - Paket,das kein Schwein braucht......!
Naja, hinsichtlich der Rückbank hat er dann die geschmackvollere Wahl getroffen, denn eine Kombination von "Fondkomfortpaket" und "Rückbank klappbar" war nie möglich.
Optional umklappbar ist die Rückbank nur beim gewöhnlichen 5 Sitzer...
Ohne hier jemandem vorgreifen zu wollen, anbei mal 2 Bilder wie der W212 als 4Sitzer aussieht.
Vermutlich wurde dieses Extra nur bei einem Promill aller Fahrzeuge geordert...
Ähnliche Themen
Dankeschön! Also für meinen Geschmack kommt das ja mal positiv prätentiös rüber!
Mir gefällt es unheimlich, zumal meine Sitze auch dieses Längsstreifen-Design haben.
So sieht’s bei mir aus.
Zitat:
@SuperdadV8 schrieb am 11. Mai 2020 um 22:08:44 Uhr:
@yves16VDankeschön! Also für meinen Geschmack kommt das ja mal positiv prätentiös rüber!
Mir gefällt es unheimlich, zumal meine Sitze auch dieses Längsstreifen-Design haben.
Gerne!
Ich hätte auch gerne einen 4Sitzer gehabt, aber das war quasi unmöglich zu finden. Ursprünglich hatte ich nach einem CL (215) geschaut aber da gab es nix gescheites mehr bzw wäre zu wackelig gewesen hinsichtlich zukünftiger Reparaturen.
Mit dem Sitzpaket wäre der 212 auch mit der schönen Limousinenform ein wenig Coupe-artig gewesen, aber wie gesagt, gab es trotz längerer Marktbeobachtung (auch schon vor dem 215er Gedanken) nur alle "Jubeljahre" mal eine E-Klasse mit dieser Ausstattung - dann passten aber immer Zustand, Motorisierung oder sonstige Extras nicht...
Ab 25000 Euronen zu verkaufen - erst 84500 Km 😉
Also aus meiner Sicht ist das eine optische Aufwertung des Fahrzeugs, wenngleich es natürlich eine Nutzungsbeschränkung bei der E-Klasse ist. Aber meine Kids fahren bald selbst Auto und sind kein Nutzungskriterium mehr!
Danke, ich wusste gar nicht, dass es das gibt. Macht echt was her!
Verdammt, ich sehe mich schon wieder nach günstigen Ersatz-Austattungsteilen suchen? *rolleyes*.
Habe schon das Interieur auf Esche schwarz hochglanz umgestellt, brauche jetzt nur noch ein neues Holzlenkrad in Esche. :-D
Du musst mal mit einem „richtigen“ Computer hier ins Forum gehen - anstatt mit dem Smartphone - dann kannst Du auch die Profile ansehen.....
Okay, mache ich im Büro! Danke für den Tip!
Das SA - Paket kostet ca. 4500 € extra und beinhaltet automatisch Sitzheizung/Rollos hi.re & li./elektrisches Heckrollo und Ledersitze.
Wer’s braucht........!
War halt drin als ich den Dicken gekauft habe !!!
Fürs Holzlenkrad habe ich in der NL ca.2000 Euros bezahlt - auch im Profil bei meinen Bildern.
Na die Rollläden habe ich auch, aber 4.5K für ne zweite Mittelkonsole statt nem 3. Sitz sind schon echt ne Hausnummer. Aber wie gesagt, supersexy!!! Und naja, mein Holzlenkrad ist noch "Wurzelnuss" oder sowas.
Mal schnuppern, ob es so eine Sitzbank in Leder schwarz mal beim Verwerter gibt! Da verzichte ich gerne aufs Umlegen der Rückbank ;-)
Zitat:
@migoela schrieb am 11. Mai 2020 um 22:30:05 Uhr:
@yves16VAb 25000 Euronen zu verkaufen - erst 84500 Km 😉
Hehe, danke, aber wenn ich nochmal wechsel, dann wohl nur zum 500er Biturbo. Und das auch nur wenn MB100 drauf ist (u a. fiel daher der C215 raus- das wäre hinsichtlich Reparaturen Lotto gewesen).
Mein Benz ist Wochenend-/Langstreckenwagen, habe ich letztes Jahr günstig als jungen Stern geschossen. Bei mir wurde es der kleine V6 Diesel - Vernunftentscheidung. Es ist auch so ein Fall wie weiter oben genannt - diverse seltenere Sachen (Massagesitze, Airmatic, Exklusivpaket, Standheizung) sind drin, aber die letzten 5k für HK, Memory, Heckrollo und Keyless waren scheinbar nicht mehr da...
Das Gesamtangebot passte aber dennoch, und die wenigen 500er die es mit wenigen km gab, waren Ausstattungsmäßig alle schlechter aber dafür 8-15k teurer...
So kams, obwohl ich öfters noch nach 500ern gucke. Der E ist einfach "zu schwer" für den Diesel - zumindest kann man sich nicht deutlich vom übrigen Verkehr absetzen. Den OM642 hatte ich mal (ohne LS) im W204, da war der aber spritziger (und die anderen auf der Bahn noch langsamer). Könnte aber daran liegen, dass der 204er ein ex Pressetestfahrzeug war. Die Profis hier dürften wissen, welche Codierungen man da u.A. in den Datenkarten findet... 😉
Zitat:
@migoela schrieb am 11. Mai 2020 um 22:30:05 Uhr:
@yves16VAb 25000 Euronen zu verkaufen - erst 84500 Km 😉
Wat?? 25K für Deinen 2009er 350er?? 😁
Was soll ich da für meinen 500er aufrufen?