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Kaufberatung - VW Golf VI 1.6 TDI

VW Golf 6 (1KA/B/C)
Themenstarteram 6. Februar 2017 um 14:20

Hallo zusammen,

 

ich hoffe ich bin in diesem Thread richtig.

Undzwar erhoffe ich mir Hilfe von euch bezüglich einer geplanten Neuanschaffung eines Autos.

 

Ich fahre aktuell einen Skoda Fabia BJ 2003, der so langsam das zeitliche Segnet.

Daher bin ich aktuell auf der Suche nach einem Mittelklasse Wagen für bis zu 11.000€ und dabei ist mir ein VW Golf VI 1.6 TDI mit 90tkm in Mobile.de aufgefallen.

 

Da ich täglich rund 35 km einfach in die Arbeit fahre bietet sich mir ein Diesel an.

 

Was ich bereits weiß:

- Zahnriehmenwechsel scheint erst bei 210tkm anzustehen

- 1 Jährige Gewährleistung ist mit inbegriffen (was heißt das genau)

- 1.6 TDI BJ 2011 ist vom Abgasskandal betroffen, Software-Update wurde aber eingespielt

 

Ich bin aktuell nicht unbedingt abgeneigt mir den Golf mal genauer anzusehen. Da das von mir aus aber doch ein paar Kilometer sind die ich fahren müsste und leider mit KFZ sehr wenig Ahnung habe, erhoffe ich mir von euch ein paar Tipps oder Infos zu genau diesem Auto und ob sich vermutlich eine Besichtigung lohnt oder nicht.

 

Auf was müsste ich bei einer solche Besichtigung denn achten?

Hat der 6er Golf bestimmte Schwachstellen auf die man im vornherein achten sollte?

 

Was auch geplant wäre, ist ein Besuch bei einer hiesigen unabhängigen Werkstatt (evtl. DEKRA oder ADAC) um das Auto vor einem Kauf auf Herz und Nieren prüfen zu lassen.

 

Vielen Dank euch schonmal für die Hilfe!!

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19 Antworten

Zitat:

@matcher1.6 schrieb am 7. Februar 2017 um 20:09:54 Uhr:

Also zum Preis: ich fahre einen 1,6 tdi Match mit DSG und Xenonlicht, Standheizung und Navi. 121.000km. Händler-EK sind 8.500 Euro. Von daher sind 9.900 Euro Verkaufspreis i.O. Unter 9.000 Euro nur mit guter Verhandlung. Ich hab was den Motor betrifft bisher keine Probleme, kein AGR oder sonstwas. Vom Grunde her rate ich zum Kauf. Das Diesel Update hat keine negativen Auswirkungen die du merkst, Verschleiß kann keiner beurteilen.

Wann war der Händler EK Preis bei 8500Euro? Vor kurzen oder seit Bekanntgabe des Abgasskandals? Seit kurzen habe ich Händler meinem Golf VI GTD angeboten mit 130.000km Xenon , Navigation RNS510, 8 Fach Bereift usw. da war der EK Preis bei 8.500 - 9.500Euro oder.halt gar nicht da ein VW Diesel. Oder machen Händler keinen unterscheid ob Match, Style oder GTD im EK Preis?

Hatte auch jedes mal nach den EK Preis gefragt wo ich einen anderen gekauft hätte.

Gruß

Zitat:

@sirchelios88 schrieb am 8. Februar 2017 um 10:40:54 Uhr:

Zitat:

@matcher1.6 schrieb am 7. Februar 2017 um 20:09:54 Uhr:

Also zum Preis: ich fahre einen 1,6 tdi Match mit DSG und Xenonlicht, Standheizung und Navi. 121.000km. Händler-EK sind 8.500 Euro. Von daher sind 9.900 Euro Verkaufspreis i.O. Unter 9.000 Euro nur mit guter Verhandlung. Ich hab was den Motor betrifft bisher keine Probleme, kein AGR oder sonstwas. Vom Grunde her rate ich zum Kauf. Das Diesel Update hat keine negativen Auswirkungen die du merkst, Verschleiß kann keiner beurteilen.

Wann war der Händler EK Preis bei 8500Euro? Vor kurzen oder seit Bekanntgabe des Abgasskandals? Seit kurzen habe ich Händler meinem Golf VI GTD angeboten mit 130.000km Xenon , Navigation RNS510, 8 Fach Bereift usw. da war der EK Preis bei 8.500 - 9.500Euro oder.halt gar nicht da ein VW Diesel. Oder machen Händler keinen unterscheid ob Match, Style oder GTD im EK Preis?

Hatte auch jedes mal nach den EK Preis gefragt wo ich einen anderen gekauft hätte.

Gruß

Die Ausstattung ist für EK unwichtig

Okay dachte aber eigentlich ein 2.0 TDI wäre im EK mehr Wert als ein 1.6 TDI ^^

Zitat:

@sirchelios88 schrieb am 8. Februar 2017 um 15:35:26 Uhr:

Okay dachte aber eigentlich ein 2.0 TDI wäre im EK mehr Wert als ein 1.6 TDI ^^

für gewöhnlich schon, aber der 2.0 TDI ist noch breitgetretener, was den Skandal angeht und hat deshalb so an Wert verloren :/

behalte ihn noch ein paar Jährchen, dann kommt der Wert definitiv wieder! Die TDI werden bald wieder gefragt sein!

Themenstarteram 12. Februar 2017 um 16:36

Danke für die ganzen Antworten!

Was mir noch ein Rätsel ist... Kann ich feststellen ob beim VIer dieses Ventil kaputt ist oder bald kaputt wird?

Wie äußert sich das?

Ich habe jetzt noch einen interessanten mit weniger Kilometern gefunden.

Könnt ihr euch das mal bitte ansehen?

http://suchen.mobile.de/.../details.html?...

Fraglich wäre ob hier TÜV drauf ist, Verkaufsgrund da ja doch relativ günstig, ob es einen Pixelfehler im Bordcomputer gibt (siehe letztes Bild) und ob das eingebaute Navi ein original VW Navi ist.

ich vermute mal nein, habe kein ähnliches in diesem Format bei VW gefunden.

Was sagst ihr dazu? Lege ich mir mit einem fremden Navi nur selbst ein Ei?

Danke schonmal und gruß!

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