Kaufberatung: V70 2.0D mit 205.000km, BJ 2008, von privat kaufen?

[Jowo1710]

Hallo,

ich bin schon ewig auf der Suche nach einem neuen/alten Volvo. Bin 9 Jahre einen 850er gefahren, jetzt übergangsweise einen S40 II. Es soll wieder ein Kombi sein, mit Diesel wäre nicht schlecht, da ich ca. 20.000 km pro Jahr fahre.

Ich habe diesen bei mir in der Nähe gefunden: https://suchen.mobile.de/.../267554399.html?action=parkItem

Ich habe auf autobild einen Testbericht mit einem Volvo mit sehr hoher Laufleistung gelesen, der ganz positiv war. Deswegen traue ich mich überhaupt an diesen ran. Viele entscheidende Dinge wurden kürzlich gemacht (DPF, ZR), Checkheft geführt. Was mich stutzig macht ist der getauschte Zylinderkopf...oder sollte mich das eher beruhigen?

Ich werde am WE sicher mal probefahren.

Was sagt ihr?

Danke,
Johannes

[Mistflinte]

Bei dem Stoffsitzen musst Du aufpassen, die gehen an der Seite schneller kaputt als die Ledersitze.

[fluchti24]

Da hatten die mit dem T-tech richtig Probleme.

[Jowo1710]

Ich bin immer noch auf der Suche und ziehe eine Benziner mit Gasanlage (LPG) immer mehr in Betracht. Es gibt hier sogar einen 2.0 mit BRC Gasanlage:

https://suchen.mobile.de/.../267915996.html?action=parkItem

Worauf sollte man da speziell achten? Gasprüfung aktuell,...?

@S2-Limo : Bei dir steht in der Signatur, dass du einen S80 mit BRC Gasanlage fährst...zufrieden?

[KUMXC]

Aber das ist doch ein LPG Umbau....Erdgas sieht anders aus....
KUM

[Jowo1710]

Ich meine natürlich LPG, danke...also kein Original Bi-Fuel @KUMXC

[eet2000]

Sieht doch gut aus.
Zwei offene/ zu bedenkende Punkte:
- Zahnriemen wäre überfällig, wenn noch nicht gemacht
- er hat nur Base-Performance, also das "mickrigste" Soundsystem, das MICH nicht zufrieden gestellt hat

[Schattenparker315]

@eet2000 der 2.0 hat eine Kette. Mich würden 2 Punkte stören. Die helle Austattung und das es kein Flexifuel ist. Es steht auch nichts zu der Gasanlage, wann verbaut oder dergleichen.
Aber sonst bin ich sehr zufrieden mit dem 2.0 und der BRC.

[eet2000]

Wieder was gelernt 😉

[Jowo1710]

@S2-Limo Warum sollte es ein Flexifuel sein? Nur wenn ich E85 tanken wöllte, oder? Aber ich möchte ja günstig mit LPG fahren. Ok, hell ist jetzt auch nicht mein Favorit...Also du hast auch den 2.0 mit BRC-Anlage? Hast du selbst nachrüsten lassen oder so gekauft? Wie ist dein Verbrauch?

Steuerkette ist komplett verschleißfrei? Kein Längen o. ä.?

Details zur Anlage muss ich erfragen.

[Schattenparker315]

Flexifuel hat eine Freigabe von Volvo wegen LPG. Ist Gasfest. E85 gibt es nicht mehr. Hab letztes Jahr nachrüsten lassen. Hab Brutto 52 Liter. Und tanke im Schnitt ca 42 Liter Netto. Komme gute 400 km weit. Ich glaub bei 240000 km sollte die Kette geprüft werden. Aber sonst völlig problemlos. Jährlich gibt es einen Ölwechsel.
Aber erwarte nicht zuviel von dem Motor. Er braucht Drehzahl.

[Jowo1710]

Ich muss nicht rasen, insofern ist es ok. Fahre jetzt einen 2.4 in einem S40 und vorher einen 2.0 mit 126 PS in einem 850er. Ich will nur einen langlebigen, robusten Motor.

Das heißt der 2.0 ist lt. Volvo nicht offiziell gasfest?

Also ca. 10 Liter Gas auf 100 km?

[Schattenparker315]

Jepp. Nur der 2.0 Flexifuel ist laut Volvo Gasfest.
10 Liter Gas bei mir derzeit.
Robust ist er Definitiv.
Bitte durchlesen :
https://www.motor-talk.de/.../...hwachstellen-checkliste-t5177679.html

[Jowo1710]

Hier mal noch 3 Alternativen (Diesel):

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

https://suchen.mobile.de/.../details.html?...

vom 1.6d wird ja fast immer abgeraten, der letzte hat zwar schon fast 210.000 km runter, dafür vom Händler...

Der 2.0 mit Gasumrüstung ist schon reserviert, würde evtl. nächste Woche dort Probefahren.

[ronnyv50]

Moin Jowo1710
meiner Meinung nach ganz klar der 3. Ich hatte den 1,6 D mal im V50. Da war er schon sehr angestrengt.
Der 3. ist vom Volvo Händler. Ich hätte da ein besseres Gefühl als bei irgendeinen Fähnchenhändler.

Gruß

[Jowo1710]

@ronnyv50 trotz der Laufleistung?