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Kaufberatung V40 1,8 Baujahr 2000
Möchte für mich und meine Frau einen V 40 kaufen.
Habe hier ein gutes Angebot gefunden, was haltet ihr davon.
Habe leider gar keine Erfahrung mit Volvos und hab ich jetzt schon etwas durch das Forum gelesen aber bin mir immer noch nicht sicher ob das Angebot wirklich so gut ist.
Vielen Dank für eure Hilfe schonmal.
Isai
Hier der Link
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vsjc4eeuipk4
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24 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von dolomit.v40
Zitat:
Original geschrieben von chris15966
Hallo,
Wenn ich mir nochmal einen V40 kaufen würde, dann klar einen Turbo.
Gruß
chris15966
Hallo chris
Mein 2.0T schenkt sich aber auch gerne um die 10 l Super ein!
Aber die 160 Pferdchen haben eben Durst. Und wennst vorne nix reinfüllst, dann kann hinten nix rauskommen!:rolleyes:
Gruß Kurt
Hallo Kurt,
10L für 160Ps sind doch ok. Die und sogar noch mehr braucht mein V40 mit den 122PS auch. Jetzt im Winter und im Stadtverkehr sind es ca. 14,5 l LPG.
Gruß
chris15966
Zitat:
Original geschrieben von Isai
Möchte für mich und meine Frau einen V 40 kaufen.
Habe hier ein gutes Angebot gefunden, was haltet ihr davon.
Habe leider gar keine Erfahrung mit Volvos und hab ich jetzt schon etwas durch das Forum gelesen aber bin mir immer noch nicht sicher ob das Angebot wirklich so gut ist.
Vielen Dank für eure Hilfe schonmal.
Isai
Hier der Link
http://www.autoscout24.de/Details.aspx?id=vsjc4eeuipk4
Ja moin,
auch ich bin skeptisch.
ZKD gewechselt, vor kurzem die LPG-Aufrüstung, nun Verkauf; mein Bauchgefühl "sagt": riecht nach zeitaufwendigem Ärger. Der Motor gilt nämlich eigentlich als unauffälliges Aggregat.
Und dieses Auto wurde wohl recht, wie sagt man, stiefmütterlich behandelt.
Grüße
Moin Moin
das Angebot ist einfach zu teuer.
Du kannst dir den Händler -Einkaufs und Händler -Verkaufspreis beim ADAC besorgen und du wirst sehen,das dieses Fahrzeug zu teuer ist.
Ich habe einen 4 /2002 gleiche Maschine mit mehr Ausstattung
Händler Einkauf = 3600.-
Händler Verkauf = 4800.- Habe gehandelt und ihn für 4400.- bekommen 8/2010 gekauft
Also viel Glück .
Zitat:
Original geschrieben von chris15966
10L für 160Ps sind doch ok. Die und sogar noch mehr braucht mein V40 mit den 122PS auch. Jetzt im Winter und im Stadtverkehr sind es ca. 14,5 l LPG.
Gruß
chris15966
Hallo Chris
Ich beschwer mich ja eh nicht. Ich wusste ja was ich mir kaufe!:D:D:D
Wenn ich einen Spritsparer hätte haben wollen, dann wärs auch kein V40 2.0T geworden,
sondern irgend eine 45 PSige Keksdose!;)
Gruß Kurt
Zitat:
Original geschrieben von dolomit.v40
Hallo Chris
Ich beschwer mich ja eh nicht. Ich wusste ja was ich mir kaufe!:D:D:D
Wenn ich einen Spritsparer hätte haben wollen, dann wärs auch kein V40 2.0T geworden,
sondern irgend eine 45 PSige Keksdose!;)
Gruß Kurt
Also ein normaler Benziner muss erst mal mit dem 2,0T im Benzinverbrauch mitkommen.
Ich fahr meinen 2,0T im Benzinbetrieb bei 8,2-8,5 Liter und im LPG Betrieb bei 10,2-10,7 Liter auf 100km.
Auch ein 45PS Auto kan 6-7 Liter Sprit wegfressen, dann lieber 45PS + 115PS...
Solong
B
Zitat:
Original geschrieben von Bandit7311
Ich fahr meinen 2,0T im Benzinbetrieb bei 8,2-8,5 Liter und im LPG Betrieb bei 10,2-10,7 Liter auf 100km.
Auch ein 45PS Auto kan 6-7 Liter Sprit wegfressen, dann lieber 45PS + 115PS...
Solong
B
Hi Bandit,
Ich schrieb ja auch nicht von extremen Werten.
Ich komme an deinen Verbrauch niemals heran. Unter 10 l tut sich da gar nix.
Ja, ausgenommen auf der Autobahn, konstant 110Km/h mit Tempomat, da komm ich auch mit knappe 8 l durch.
Aber im normalen Mischbetrieb eher mehr als 10 l.
Andererseits gibt es auch Fahrzeuge, die gerne Autos wären, die mit 4 l und weniger auskommen!
Es ist nur die Frage was ich will !
Gruß Kurt
Also ich kann die Zahlen von Bandit in etwa bestätigen, wobei er noch etwas sparsamer fährt als ich. (Vermutlich hat er seinen Wagen aber auch besser in Schuss, alle Peripherieteile getauscht wie LMM, Zündspulen etc, und ausserdem seine Gasanlage besser kalibriert)
Auf Benzin bin ich auch bei ca. 8,5l. Auf LPG brauche ich 10,5 auf der Landstrasse, aber iomStadtverkehr mit viel Stop-andGo sind´s dann auch mal 13,5-14.
Den verbrauch nehme ich gern in Kauf, kann mich da nur den Vorrednern anschließen. Um n paar Liter zu sparen, will ich nich in ner Keksdose sitzen!
Zitat:
Original geschrieben von ArthurDentx
Also ich kann die Zahlen von Bandit in etwa bestätigen, wobei er noch etwas sparsamer fährt als ich. (Vermutlich hat er seinen Wagen aber auch besser in Schuss, alle Peripherieteile getauscht wie LMM, Zündspulen etc, und ausserdem seine Gasanlage besser kalibriert)
Auf Benzin bin ich auch bei ca. 8,5l. Auf LPG brauche ich 10,5 auf der Landstrasse, aber iomStadtverkehr mit viel Stop-andGo sind´s dann auch mal 13,5-14.
Den verbrauch nehme ich gern in Kauf, kann mich da nur den Vorrednern anschließen. Um n paar Liter zu sparen, will ich nich in ner Keksdose sitzen!
Genau,
ich denke da scheitert es bei vielen dass ein Defekt vorliegt und dadurch ein niedrigerer Verbrauch gar nicht mehr möglich ist...
Z.B. sind Lambdasonden für ca. 160 000km gebaut. Danach funktionieren sie zwar noch, werden aber in ihrer Reaktionszeit träger... FOLGE: Höherer Benzinverbrauch...
Und Arthur du hast ja auch nen Automatik, dass der mehr Sprit braucht wie ein Schalter ist auch normal.
Solong
B
PS: Noch was vergessen.... Und natürlich gönn ich meinem Elch nur bestes Öl, denn wer gut schmiert der gut fährt... Baumarktöl 15W40 (nur weils im Handbuch steht) bekommen meine Autos mit Sicherheit nicht...
Mein Ph 1 geht auf die 300 000 km zu und er fährt wie ein Lottchen... Andere zahlen hohe Finanzierungsraten, ich lach drüber und trink ein Bierchen mehr im Monat... Brauch kein funkelnagelneues Auto
Und wieder mal Zustimmung. Natürlich hab ich etwas tief gestapelt, soooo schlecht läuft mein Elch auch nicht :)
Bis auf LMM und Benzindruckregler sind auch bei mir die üblichen Verdächtigen inzwischen getauscht, aber dafür scheint jetzt der Verdampfer der Gasanlage etwas zu schwächeln.
Und Öl? Gutes 5w30 Vollsynthetic alle 15.000 - bei LPG-Betrieb kommt das immer fast genauso sauber wieder raus wie´s reingekommen ist :D
Und ja: meiner hat die 300.000-Marke schon geknackt, bei 310.000 wollte ich eigentlich im entsprechenden Thread posten :)
Zitat:
Original geschrieben von Bandit7311
Und natürlich gönn ich meinem Elch nur bestes Öl, denn wer gut schmiert der gut fährt... Baumarktöl 15W40 (nur weils im Handbuch steht) bekommen meine Autos mit Sicherheit nicht...
Andere zahlen hohe Finanzierungsraten, ich lach drüber und trink ein Bierchen mehr im Monat... Brauch kein funkelnagelneues Auto
Hallo du Bandit !
Das ist genau meine Rede!
Aber für die Finanzierungsrate manch anderer gehen sich ein paar mehr aus !
Bierige Grüße Kurt