Kaufberatung: Skoda Octavia II vs. Passat B6
Hallo zusammen,
im Januar starte ich in meinen neuen Job und werde nach Jahren zum ersten Mal ein Auto benötigen. Die Pendellstrecke wird Berlin-Hannover sein, also knapp 300 km pro Fahrt. Insgesamt werde ich pro Woche aber nur 600 km zurücklegen.
Mein Budget liegt bei maximal 7000 Euro. Nach einigem Probesitzen habe ich mich auf den Passat B6 oder den Skoda Octavia II festgelegt. Ich würde gerne einen Benziner fahren und stehe jetzt vor der Herausforderung der Auswahl des Fahrzeugs und dessen Motorisierung.
Jetzt lautet meine Frage an euch: was würdet ihr mir empfehlen? Ich bin da recht pragmatisch und benötige keine Rennmaschine. Automatik wäre nice to have, aber kein Ausschlusskriterium. Mir geht es da eher um die Langlebigkeit des Autos samt des Motors. Zudem ist eine eventuelle Umrüstung auf LPG nicht ausgeschlossen, sofern es sich finanziell lohnen sollte und der jeweilige Motor dafür geeignet wäre.
Meine Suchkriterien sind bisher:
- Erstzulassung ab 2005
- Laufleistung bis 100.000 Kilometer
- Limousine oder Kombi
- Preis bis 7000 Euro
- Benzin oder LPG
Exemplarisch habe ich mal zwei Varianten herausgesucht:
Jetzt würde ich gerne eure Meinungen hören. Vor allem, weil ich nicht weiß, worauf ich im Detail achten sollte.
Beste Grüße,
Alpine666
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15 Antworten
Zitat:
@racer4679 schrieb am 3. November 2017 um 15:50:14 Uhr:
Ich empfehle dir ganz klar den Octavia 1Z (nicht 1U).
Warum?
Weil er im direkten Vergleich zum Passat 3C konstruktiv einfacher und somit solider bzw. problemgeringer aufgebaut ist (Bsp. elektr. Parkbremse im Passat 3C, macht gerade bei früheren Modellen gerne mal Ärger - diese hat der Octavia nicht) ;).
Richtig, sehe ich auch so, dass der Octavia 2 (=1Z) technisch einfach besser und innen größer als der Octavia 1 (=1U) ist, ohne gleich die Nachteile der (zu) modernen Technik des Passat B6 (=3C) zu haben. Die 2.0TDI des Octavia 2 haben ja auch nicht das Ausgleichswellenmodul, das im Passat B6 verbaut ist, und für Motorschäden durch den fehlerhaft konstruierten Ölpumpenantrieb dort sorgt.