Skoda Elroq 1 (2025) 85 Test

Positiv:

• Innenraumverarbeitung und Materialien deutlich besser als im Audi Q4. Kein Klavierlack im Elroq.
• Sehr bequeme und elektrisch gut einstellbare Sitze mit Memory.
• Geräumiger Innenraum auch für hinten Sitzende
• Geringes Fahrgeräusch und tiefer Geräuschpegel
• Etliche physische Tasten und Hebel. Keine Touchflächen am Lenkrad sondern richtige Tasten und Drehräder.
• Mit DCC sehr komfortabel auf langen Autobahnstrecken oder halt eher sportlich einstellbares Fahrwerk.
• ACC und Travelassist sind richtig gut und eine echte Hilfe auf langen Strecken.
• Nervende Geschwindigkeits-Warner und Spur-Verlassens Warnungen können mit einem Klick auf dem Infotainment ausgeschaltet werden (wichtig! siehe unten)
• Super-kleiner Wendekreis von unter 10m was den Elroq sehr wendig und handlich macht, vor allem in engen Parkhäusern und Städten.
• Klimatisierung funktioniert auch bei grosser Hitze automatisch und einwandfrei.
• Infotainment und Software (Version 5.4) um Welten schneller und besser als im Audi Q4. E-Routenplaner macht super-schnell eine sinnvolle Ladeplanung welche im Gegensatz zum Audi dann noch angepasst werden kann (bzw: muss - siehe unten).
• Verbrauch, Reichweite und Effizienz ist gut bei einem Gesamt-Verbrauch über 4'800km (inklusive ca. 3'500km Autobahn mit 120-140km/h) mit 18,6 Kw/100km und auch die Ladeleistung bis 175Kw (habe ich regelmässig gesehen) ist in Ordnung.

Negativ:

• Durch die Ausstattungslinie Sportline sind seriemässig 20" Räder verbaut. Würde ich nicht mehr nehmen wenn ich wählen könnte. Lieber (noch) mehr Reichweite mit 19" Rädern und auch günstigere Preise beim Reifenersatz. Das "bessere Aussehen" ist die 20" nicht wert (ist natürlich meine persönliche Meinung).
• In der Schweiz ist in allen Elroq die Wärmepumpe verbaut. Diese macht schon sehr kräftige Geräusche beim stehenden Fahrzeug vor allem durch den hochdrehenden Lüfter. Würde ich ebenfalls nicht nehmen wenn ich wählen könnte da auch der Effizienz-Gewinn zumindest diskutabel ist.
• Kofferraum ist im Vergleich zum Enyaq und dem Audi Q4 eher knapp, obwohl durch vielfältige "Clever Features" gut nutzbar. Man merkt halt die kürzere Karosserie.
• Geschwindigkeits Schildererkennung ist unzuverlässig. Nach meiner Erfahrung werden höchstens ca. 75% aller Schilder richtig erkannt. Da kann man sich nicht darauf verlassen.
• Der Infotainment Bildschirm ist zwar schön gross und relativ hoch eingebaut. Allerdings ist er nicht zum Fahrer geneigt und dadurch sind einige Funktionen auf der rechten Seite des Bildschirms eher schlecht einsehbar und man muss sich strecken um diese zu erreichen. Dieser Punkt geht klar an Audi Q4.
• Bei der Routenplanung können keine bevorzugten Lade-Anbieter vor-gewählt werden. Gewünschte Korrekturen können erst nach erfolgter Routenplanung von Hand vorgenommen werden.
• Der Skoda-Powerpass (Elli) verlangt in den allermeisten Fällen völlig unrealistisch hohe Preise beim Laden. Total unbrauchbar - kann ich gar nicht empfehlen.