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Kaufberatung S-Type oder X-Type?
Hallo an Alle!
Möchte mir seit letzten Herbst einen Jaguar kaufen.
Zuerst sah ich mir einen XJ 6 an,aber zu meinem Erstaunen passte ich da nicht rein.
Bin 186cm gross und 110kg! Zwar war die elektrische Sitzverstellung nicht in Ordnung, aber nach unten war da nicht mehr viel Spielraum und richtig eng war es zwischen Lenkrad - Pedalen und Bodengruppe.
Nun schaue ich mich doch nach etwas jüngerem um und es sollte ein X oder S Type sein so 98 - 02 er Baujahre,
nicht grösser als ein 6 Zylinder und Automatik sollte er haben.
Hier meine eigentliche Frage:
Was ist der Unterschied (mal vom optischen abgesehen) zwischen beiden Modellen?
Ich habe immer gedacht der X Type wäre grösser, aber neulich hat mir ein Verkäufer gesagt, dass der S Type grösser und besser wäre. Natürlich stand bei ihm ein S Type, Platz war ausreichend.
Vielen Dank im voraus für eure Ratschläge!
Gruss.Zsolt
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28 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Jagstone
Guten Tag,
kaufen Sie sich nur einen S-Type oder XJ od. XK. Der X-Type ist technisch der alte Ford Mondeo und wird zu teur verkauft - für was er ist. Kaufen Sie sich gleich einen neuen Mondeo - oder eben einen XF Jaguar!
Beste Grüsse,
C. Lanz
Schön das es einen Jaguar (x-type) mit ausgereifter leicht abgewandelter Großserientechnik zu kaufen gibt. Das sehe als absoluten Vorteil und nicht als Nachteil. Die Karosserie ist schön und der Innenraum (Executive) auch. In dem besagten Mondeo habe ich mich zum Spass auch einmal gesetzt und bin ihn gefahren. Kein Vergleich zum x-type (der neue Mondeo übgrigends auch nicht).
Der s-type kommt so gesehen auch nicht von Jaguar (Fahrwerk -> Ami). Die Motoren kommen auch nicht alle von Jaguar. Der 2,7 ltr. Diesel m.E. von PSA.
Beste Grüße
Papi1964
Der X-Type sieht wenigstens nach Jaguar aus, der S-Type ist für mienen Geschmack mißlungen.
Der X-Type wirkt wie ein kleiner xj.
Weiterer Vorteil beim X-type ist, dass es sich um kein bereits überholtes Modell wie beim S-Type/XF handelt.
mir gefallen beide gut auf Ihre Weise; der S ist innen etwas höherwertiger hab ich irgendwie in Erinnerung.
auch beim fahren ist der S angenehmer beim cruisen und leiser; der Allrad des X Type ist gut fürn Winter aber säuft auch entsprechend.
Traumauto ist der S Type ab bj04, autom, V8 sauger in grün oder gold
oder X Type in elfenbeinfarbe Bj 07; 3ltr autom.
oder ein Xk Bj 04 V8 sauger autom. in grün
Hallo,
ich habe eine Frage zu einer möglichen Kaufentscheidung. Zur Wahl stehen ein S-Type mit Erstzulassung von 2000 und gelaufenen 244.000 km und ein X-Type von 2002 mit knapp 160.000 km. Beide Fahrzeuge machen zumindest von der Beschreibung her einen unauffälligen Eindruck. Der X Typoe hat lediglich einen kleinen Unfallschaden - unter dem geplatzten Lack bildet sich etwas Rost in Schwellernähe, ist aber nur eine kleine Stelle.
Ich würde von euch gerne wissen, mit welchem Fahrzeug - unabhängig vom Einzelfall, weil den ich erst bei Besichtigung weiter beschreiben kann - man mehr Freude hat, gerade was den Alltag betrifft. Der S-Type hat sicherlich Heckantrieb. Zeigt sich dies im Winterbetrieb von Nachteil (Stichwort "Heckschleuder")= Der X-Type gefällt mir wegen des Allrads und wegen der geringeren Laufleistung. Ansonsten interessieren mich die Schwächen beider Modelle und wie solide die Motoren sind. Ist im X-Type ein Ford-Motor verbaut?
Wie sieht es mit dem Ersatzteilmarkt aus?
Vielen Dank!
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'S-Type oder X-Type' überführt.]
Der X-Type hat nur Ford Motoren drin. Der S-Type hat in 6 Zylinder Form auch immer Ford. Nur die V8 Motoren sind richtig Jaguar. Die V6 Benziner sind 'lediglich' etwas überarbeitete Duratec V6 Maschinen.
Mit welchem Wagen du mehr Spass im Alltag haben wirst, wird schwer zu sagen. Besonders weil es zwei grundlegend andere Fahrzeuggrössen sind. Der S-Type ist so zwischen C und E Klasse. Der X Type ist im Grund zwischen A und C Klasse angesiedelt (von der Grösse her).
Beide Fahrzeuge teilen sich Ford Plattformen. Der S mit einem Lincoln. Der X mit dem Mondeo.
Was ist dir lieber? Welche Motorisierungen strebt du an? Diesel? Benziner? Automatik? Sportlichere Fahrweise? Oder Bummelfahrer?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'S-Type oder X-Type' überführt.]
Vielen Dank für die rasche Antwort. Es sollte schon sportlich sein, Benzin oder Diesel - beides ist für mich ok. Schaltgetriebe ist mir lieber, damit ich wenigstens noch das Gefühl habe, mehr tun zu können, als nur zu lenken und zu bremsen. :D
Ich kenne mich mit den Benz-Klassen nicht so aus. Bedeutet es, dass der X-Type kleiner als der S-Type ist?
Und wie sieht es mit Ersatzteilen aus? Wenn Ford verbaut ist, dürfte es ja kaum Probleme geben, oder?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'S-Type oder X-Type' überführt.]
Der X ist kleiner. Man hat da ein etwas verwirrendes System reingebracht...
X, S, XJ
So ist die Grössenreihenfolge.
X gibt es häufiger mit Schaltgetriebe. Den S gab es glaube ich kaum mit Schaltgetriebe. Die Fahrzeuggrösse ist dafür eigentlich normal mit Automatik. Den XJ gabb und gibt es auch nur mit Automatik.
Teile gibt es im gutsortierten Handel. Z.B. Britparts, SNGBarratt, eBay, uvm. Karosserieteile gibt es nur bei Jaguar. Fahrwerksteile vom X kannst du bei Ford kaufen. Vom S wiird es schwieriger.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'S-Type oder X-Type' überführt.]
Und wie ist das Fahrverhalten mit Heckantrieb im Winter?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'S-Type oder X-Type' überführt.]
Nun, ich kann nur für den günstigen aber alten XJ sprechen in Kombination mit dem kleinen V8 und Automatik... Vorsichtig muss man sein aber eine Heckschleuder ist etwas anderes. Jaguar schafft es Fahrzeuge mit Heckantrieb zu bauen, die schon recht untersteuernd ausgelegt sind.
Da ich mich weder für X noch S Type interessiert habe, kann ich dazu leider nichts sagen...
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'S-Type oder X-Type' überführt.]
Also der S ist länger, hat Automatik und Heckantrieb,
der X ist kürzer, hat Schaltgetriebe und Allradantrieb
... dann werden als nächsten die Merkmale der beiden Einzelfälle über Kauf und Nicht-Kauf entscheiden. Favorisieren tue ich den X Type
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'S-Type oder X-Type' überführt.]
Hallo,dass mit Heckschleuder und schlecht im Winter ist ja Schnee von gestern, habe schon einige Wetten gewonnen, wenns Bergauf geht fahr ich mit jeden Heckler weiter als mit frontgetriebenen, im schlimmsten Fall ein wenig Gewicht hinten rein, dann beginnt der Spaß so richtig, aber ja mit den X-Type viele Teile vom Mondeo 3 passend und auch günstig zu haben, natürlich auch mit gebrauchten Teilen. Hat natürlich auch etwas von der Zuverlässigkeit das possetiv zu bewerten ist vom Mondeo geerbt. Hoffe konnte hilfreich sein,wünsche viel Glück bei der Wahl des Fahrzeugs ....
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'S-Type oder X-Type' überführt.]
Und was ist mit Schwachstellen der beiden Modelle, was FAhrwerk und Motor betrifft? Gibt es da spezifische Dinge, auf die man vor einem Kauf achten sollte?
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'S-Type oder X-Type' überführt.]
Schwachstellen beim x-Type können durch falsches aufheben Korrosion nur an den Schwellern mehr im hinteren Bereich, Fahrwerkstechnisch hi, sowie vorne Problemlos, Motor mit dem richtigen Öl unkaputtbar, sowie das Schatgetrirbe, beim Automatik ist das Service entscheidend über das Überleben. Beim s-Type ist mir so weit bekannt die Elektronik etwas pflegebedürftiger, aber hier würd ich mich einfach schlau machen, habe nur vier von den x-Typ laufen,mit auch vielen Kilometern im Jahr,alles TOP.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'S-Type oder X-Type' überführt.]
Vom S-Type gab es auch Schaltgetriebe. Allerdings nur 5-Gang.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'S-Type oder X-Type' überführt.]