Kaufberatung: R 1200R

[RTJupp]

was muss ich beachten beim kauft R 1200 R gibt da kinderkrankheiten

Gruß Jupp

[JoergFB]

Der TE scheint auch wieder so eine Eintagsfliege zu sein :rolleyes:

Ohne weitere Angaben bringt dies hier gar nix ...

[blauerlaurentius]

Ich kann das Baujahr 2013 bestens empfehlen. Eine der lezten luftgekühlten Maschinen. Der Tankgeber war da schon rausgeflogen und durch eine simple aber zuverlässige Warnleuchte ersetzt.

Sie hat noch die gute Telelevergabel.

Den Rost unter dem Tankdeckel habe ich auch beim Erwerb vor zwei Jahren vorgefunden, ließ sich aber stoppen durch etwas Nachbehandlung und den Einsatz einer Dichtung von der S1000RR. Inzwischen habe ich 16000 problemfreie, lustvolle Landstrassenkilometer abgespult.

Zur Zeit ist nur das Preisniveau recht hoch, aus mir unbekannten Gründen scheint es fast höher als bei den ersten LCs (wassergekühlt).

Von der luftgekühlten Maschine gibt es auch eine "Classic"-Variante. Hauptunterschied neben mehr Chrom und Farbakzenten sind die Speichenräder. Sehen gut aus, verlangen aber mehr Pflege und Reifen mit Schlauch. Ist eine Geschmacksfrage.

[taunusheini]

Der TÜ Motor ab 2010 war der beste Boxermotor ever !

Ich hatte eine 2010er GS und eine der letzten R ( Ez.07/2014),da gabs auch keine Tankanzeige mehr,aber ich habe ich eben,wie früher,nach dem Tageskilometerzähler orientiert...

Ansonsten hat die luftgekühlte noch Telelever,was ich für einen Vorteil halte.

Das Geräuschniveau des Motors ist, im Gegenteil zu den neueren,ein Ohrenschmaus.

Wäre mir nicht jemand ins Heck gefahren würde ich die R heute noch besitzen...

[RTJupp]

Danke euch für die vielen antworten, werde mich für eine ab Bj 2016 entscheiden

GrußJupp

[JoergFB]

Dann nimm ein Euro 4 Modell ab 2017. Das hat das überarbeitete Getriebe mit Ruckdämpfer.