Kaufberatung Mini Cabrio Bj. 2005
Hallo zusammen
Ich weiß nicht ob ich hier richtig bin, oder es lieber im Kaufberatung Forum versuchen soll.
Meine Frau träumt schon seit etlichen Jahren von einem Mini Cabrio. Preislich kommt aber nur eins von den ersten Baujahren in Frage.
Wir haben da im Moment folgendes Fahrzeug im Auge:
Baujahr 08/2005
90 PS
135000Km
TÜV 08/2018
Farbe Cool blau
2. Hand von Frau gefahren und als 2. Wagen benutzt, ebenso auch die 1. Besitzerin
Ledersitze schwarz
Sitzheizung
Sommer und Winterreifen
Kupplung 01/2016 erneuert, Querlenker Vorderachse 08/2016 erneuert
Preis VHB 6500€
Allgemeiner sehr guter Zustand. Keine Kratzer oder Dellen. Regelmäßiger Service. Verdeck wurde regelmäßig imprägniert und Lack poliert. Die Besitzerin fährt schon ihr ganzes Autoleben Mini und ist sehr auf Pflege und Wartung bedacht
Ich blicke allerdings bei den ganzen Modelljahren nicht durch was die Getriebeprobleme und Steuerkettenprobleme angeht.
Welche Baujahre eine davon betroffen?
Ich habe schon die Suche bemüht aber ehrlich gesagt blicke ich da nicht durch.
Sind die ersten Baujahre davon besonders betroffen und auf was muß ich noch bei den ersten Baujahren beachten? Zumal der oben genannte Mini ja schon 135000Km runter
hat. Jährlich kommen 15000Km dazu. Wie haltbar ist so ein Mini Motor?
Die Vorbesitzerin sagte mir das der Wagen mit der Steuerkette noch nie Probleme hatte. Ebenso auch nicht mit dem Getriebe. Bis auf die Kupplung halt die erneuert wurde. Die war halt verschlissen.
Das Dach funktioniert auch einwandfrei.
Vielleicht kann hier einer von euch was dazu sagen. Insbesondere ob man die älteren Baujahre genau so gut kaufen kann wie die neueren.
Beste Antwort im Thema
Der alte Motor ist in der Tat standfester, auch mit echten 250 PS sind 200tkm machbar.
Nachteil ist nattürlich der höhere Verbrauch.
Aber gerade als Gebrauchtwagenkäufer wäre mir die Standfestigkeit lieber, als einen geringeren Spritverbrauch.
Natürlich muß auch beim R56 keine teure Reparatur kommen,
Zitat:
Für mich unfassbar wie man sich so ein Auto antun kann, wenns doch schon für ein paar Euro mehr den R56 gibt.
Für mich ist es unfassbar, wie man sich den R56 mit den Pizzateller und ohne vernünftigen Din-Sschacht für ein gutes Radio kaufen kann.😉
Die Mittelkonsole und der Tacho mit dem integrierten Radio, ein Graus.😕
Andere wiederum fahren einen Dacia oder sonstwas. Soll sich doch jeder das kaufen was ihm gefällt und nicht das was andere ihm sagen.😉
Und was dem einen gefällt muß dem anderen noch lange nicht gefallen, egal wie oft du das zum besten gibst.
[Von Motor-Talk aus dem Thema 'Mini Cooper S Cabrio' überführt.]
24 Antworten
Mein Mini geht wahrscheinlich am Wochenende an einen Händler.
Allerdings erst 115.000tkm gelaufen, Ez. Mitte 2007.
Zwar noch die erste Kupplung (man kann noch gut mit fahren, gelegentlich braucht man einen sensiblen Fuß beim einkuppeln), dafür tadelloser Zustand und ein Cooper Cabrio.
Deiner ist zu teuer!
Nimm lieber meinen😉
Hört sich gut an. Ich schreibe dir eine PN
Hat denn keiner von euch noch ein paar Tipps zwecks Steuerkette und Getriebe?
Die Kette geht sehr sehr selten kaputt. In Einzelfällen ist sie gelängt. Wie bereits erwähnt ist das getrag Getriebe ab 7/04 besser.
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Moin,
Wie wäre es mit einem schicken Cabrio in Racing green mit grünen Dach?
Wir haben das Getriebe machen lassen, dabei gleich neue Kupplung rein.
Und es ist ein Garagen Fahrzeug, Lack in super Zustand. Leder ohne Fehler.
Preislich unter deinem genannten, dafür Dion Cooper und kein One.
Gerne können wir uns in einer Werkstatt oder beim TÜV treffen, dann kann man auch von unten alles sehen.
Melde dich gerne, wenn Interesse.
Beste Grüsse aus der schönsten Stadt Deutschlands
Lars
Hallo
Stelle mal bitte ein Bild rein. Wieviel PS hat deiner denn und welches Baujahr ist er und wieviel Kilometer hat er gelaufen?
Gruß André
Moin,
ca. 142tkm, Baujahr 04/2005
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Mini COOPER Cabrio
Lack: British Racing Green metallic
Polster: Leder Soft Cordoba Beige
Verdeck: in Wagenfarbe (dunkelgrün)
Sonderausstattung:
• Sommerreifen Leichtmetallräder 5-Star Bullet (Reifen 05/14 neu)
• Winterreifen auf Leichtmetallfelge (Reifen 12/14 neu)
• Xenon-Licht
• Klimaanlage
• Beifahrersitz-Höhenverstellung
• Sportsitze für Fahrer und Beifahrer
• Sitzheizung für Fahrer und Beifahrer
• Park Distance Control (PDC) hinten
• Regensensor und automatische Fahrlichtsteuerung
• Navigationssystem Professional
• Ausstattungspaket Pepper
• Chrome Line Exterieur
• Radio Boost CD Business
• USB / iPhone / iPod Anschluss (icelink Gateway 300)
• Sportlenkrad mit Holzkranz
• Innenspiegel automatisch abblendend
• Windschutz
• Spiegelkappen in Wagenfarbe
• Ablagenpaket
• Bordcomputer
• Lichtpaket
• Modellschriftzug - Entfall
• Fußmatten in Velours
• Raucherpaket
• Nebelscheinwerfer
• Interieur-Oberfläche Holz Dekor
• Verdeck vollautomatisch
Unfallfrei! Nichtraucherfahrzeug!
Keine Nachlackierung oder Smartrepair. Sehr gut erhaltenes Fahrzeug. Erstbesitzerin war Werksangehörige, seit Ende 2005 in unserer Hand. Fahrzeug stand immer in der Garage. Bis auf, für das Alter sehr geringe, leichte oberflächliche Lackkratzer sehr guter Lackzustand. Wie auf einem Bild sichtbar leichter Schaden an hinterer Stoßstange.
Getriebe 03/16 revidiert (Fachwerkstatt mit Garantie), Bremssättel hinten neu, Querlenkerlagerung links/rechts neu, Spurstangengelenk links/rechts neu.
Sieht schick aus. Wieviel PS hat er denn?
Moin,
85KW / 116 PS. Eben ein mini Cooper Cabrio.
Die HU ist übrigens 09/2018, also noch laaaaange hin.
Ich will hier keine Pferde scheu machen, den das Fahrzeug wird spätestens am Sonntag verkauft, an einen Händler, so will ich das nämlich auch am liebsten.
Aber es geht ja vorallem auch um einen Preisvergleich...
Im Übrigen ist, wie bereits erwähnt, die Kupplung nicht mehr im Topzustand, es funktioniert alles einwandfrei, aber sporadisch hoppelt man bei zu wenig Gas an, wie ein Fahranfänger.
Das Produktionsjahr lt. dem Vin-Decoder ist 03/2007, also nicht Mitte 2007...
Als Gebrauchtwagen 2008 mit einem Vorbesitzer gekauft.
Seitdem regelmäßig bewegt, nächtigt allerdings immer in einer Garage.
Optisch in einem sehr guten Zustand, gab allerdings zwei Schäden.
Einmal gab es eine Berührung mit einer Anhängerkupplung vorne, hinten hat uns jemand touchiert.
Sonst durchgehend bei einem sehr guten Mini/BMW Händler gewartet.
Rechnung alle da und werden natürliche gerne offengelegt.
Fotos vorerst nur provisorisch aus dem VIN-Decoder.
Dort fehlt allerdings das drei Speichen Sportlenkrad.
PDC hinten ist sowieso beim Cabrio dabei, deshalb nicht aufgezählt.
1CA Selektion Cop Relevanter Fahrzeuge
2PA Radschraubensicherung
2RP Lm Raeder Crown Spoke / Notlauf
249 Multifunktion Fuer Lenkrad
255 Sport-lederlenkrad
345 Chrome Line Interieur
346 Chrome Line Exterieur
405 Verchromte Aussenspiegelkappen
423 Fussmatten In Velours
428 Warndreieck
441 Raucherpaket
450 Beifahrersitz Hoehenverstellung
481 Sportsitze Fuer Fahrer/beifahrer
493 Ablagenpaket
494 Sitzheizung Fuer Fahrer/beifahrer
520 Nebelscheinwerfer
530 Klimaanlage
547 Cockpit Chrono Paket
550 Bordcomputer
563 Lichtpaket
650 Cd-laufwerk
657 Radio Boost
785 Weisse Blinkleuchten
8SP Cop Steuerung
801 Deutschland-ausfuehrung
863 Service Kontakt-flyer Europa
872 Chili
879 Deutsch / Bordliteratur
