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Kaufberatung M135i xDrive
Guten Abend,
komme eigentlich aus dem VW Lager. Hab 2010 einen neuen GTI aus Wolfsburg abgeholt. Doch jetzt nach 8 Jahren muss was neues her. Hab mich schon ewig in den M135 verliebt.
Eigentlich habe ich mich ja schon entschieden. Will mich hier nur nochmal "absichern".
Also:
BMW M135i x-Drive BJ 10/2015 in saphirschwarz-metallic. Vorbesitzer war BMW.
M135i xDrive Sport Automatik
5-Türig
xDrive / Allradantrieb
Abgasnorm Euro 6
Start-Stop Automatik
Brake Energy Regeneration
Efficient Dynamics
Grüne / Blaue / Umweltplakette
Metallic-Lackierung
Polster Alcantara/Hexagon/Grau
Sport-Automatik-Getriebe+
Schaltwippen am Lenkrad
Fahrerlebnisschalter Sport/ECO/Pro
Komfortzugang /KeylessCo /Starten+Öffnen o.Schlüssel
Klimaautomatik
-M-Sportpaket-
-M-Aerodynamicpaket-
-M-Sportbremsen- (Blau)
-M-Sportfahrwerk-
-M-Ledersport Lenkrad-
-M-Türeinsigsleisten-
-M-Alufelgen 18 Zoll-
-M-Sportsitze Fahrer/Beifahrer-
Innovationspaket
Businesspaket
Ablagepaket
Nichtraucherpaket
Lichtpaket
Nichtraucherpaket
Naviagtionsystem-Professioanl mit Kartendarstellung
Navigationspaket mit Connecteddrive
Spracheingabesystem / Sprachdialogsystem
Radio-BMW CD Professioanl
HiFi-Lautsprechersystem
AUX-IN Buchse (Multimediaschnittstelle)
USB-Schnittstelle
Telefon komplettvorbereitung / Bluettoth
SOS-Taste / Intelligenter Notruf
BMW Teleservice
Connecteddrive Service
Real Time Traffic Information
Concierge Service
BMW Internet
Remoute Service
Komforttelefon m.Erw.Smartphone
Instrumentenkombi mit Erw.Umfängen
Schildererkennung
Spurverlassungsassistent
Spurverlassenswarnung
Abstandswarner
Lederlenkrad+Multifunktion
Bordcomputer / Reiserechner
Tempomat mit Bremsfunktion
Speed Limit Info/Controle
Regensensor
Fahrlichtautomatik
Fernlichtassistent
Driving Asssitant
4 x el.Fensterheber
el.Ausenspiegel+heizung
Spiegeldiversity (el.Anklappbar)
Innenspiegel mit abblendautomatik
Spiegel automatisch abblendbar
Aussenspiegel mit abblendautomatik
Alarmanlage
Colorverglasung
Sonnenschutzgals hinten Dunkel
el.Sportsitze mit Memory Fahrer / Beifahrer
Sitzheizung Fahrer / Beifahrer
Lordosenstützen Fahrer / Beifahrer
el.Lehnenbreitenverstellung Fahrer / Beifahrer
Mittelarmlehne verstellbar mit Ablagefach
Getränkehalter vo/hi.
velours Fussmatten
Dachhimmel anthranzit
Variable Sportlenkung
Blow-BY-Heizer
Antiblockiersystem-ABS
Traktions Controle-DSC (ESP)
Antischlupfregelung-ASR
Reifenpannenanzeige-RPA
Reifendruck Controle-RDC
el.Wegfahrsperre
8 x Airbags
Beifahrerairbag abschaltbar
el.Glasschiebehebedach
ISOFIX-Kindersitzbefestigung (Fond)
Kopfstützen in Fond Klappbar
Geteilte-Rücksitzbank
Durchladesystem
Laderaumabdeckung
Heckscheibenwischer
12V Steckdose inkl.2Batt.
Interieurleisten Titan Silber Längsschliff
Exterieurleisten Silber Matt
Exterieurumfänge in Wagenfarbe
Hochglanzshadowline
Bi-Xenonlicht (LED)
Adaptive LED Scheinwerfer
weise Blinkleuchten
Sportliche Fahrwerksabstimmung
Einparkhilfe-PDC vorne+hinten
Alufelgen 18 Zoll M-Style
Zentralverriegelung+FB,Scheckheftgepflegt.
Deutsches Fahrzeug. Tüv+AU-Neu.
Es sind noch BMW Styling 386 Felgen dabei auf Conti Winterreifen.
Preis 30900€
Gruß an alle
Dominik
Beste Antwort im Thema
Kann man machen wenn man mit dem Fischaugengesicht klarkommt. Meins wäre es nicht.
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22 Antworten
Mir hat das vorfacelift sehr git gefallen... Hätte mir auch letztes jahr eins geholt ..
Zitat:
@DM-135 schrieb am 15. Juni 2018 um 09:20:51 Uhr:
Vorfacelift
Mir gefällt's. Von innen eh egal und da befinde ich mich meistens, wenn ich Auto fahre.
Zitat:
@asphyx89 schrieb am 15. Juni 2018 um 06:35:09 Uhr:
Zitat:
@Der Tänzer schrieb am 14. Juni 2018 um 23:49:36 Uhr:
Ich persönlich würde eher den M140i x-Drive nehmen, der Motor verbraucht viel weniger und ist neuer, gut, bei 10.000km/Jahr ist das vielleicht auch egal.
Spritmonitor widerlegt das. Weniger Verbrauch ja, viel weniger definitiv nicht. Mit der Ausstattung kostet der 140i mindestens 35.000€, eher 40k.
Eigene Erfahrung auch. Es waren bei mir (im 340i) ca. 0.5l/100 km weniger. Dafür umzusteigen lohnt sich nicht...
Allerdings dreht der Motor freier und hat in der Mitte etwas mehr Dampf. Aber auch da: Ob man das - ausser im direkten Vergleich - wirklich spürt? Es gehen ja beide wie die Hölle... ;)
Ich fand der 35i klang zudem einen Ticken besser. Kann aber auch einfach am 2er Coupé generell gelegen haben, da die Akustik definitiv anders ist als im grösseren 3er.
Zitat:
@Ale Petacchi schrieb am 15. Juni 2018 um 09:58:47 Uhr:
Zitat:
@asphyx89 schrieb am 15. Juni 2018 um 06:35:09 Uhr:
Spritmonitor widerlegt das. Weniger Verbrauch ja, viel weniger definitiv nicht. Mit der Ausstattung kostet der 140i mindestens 35.000€, eher 40k.
Eigene Erfahrung auch. Es waren bei mir (im 340i) ca. 0.5l/100 km weniger. Dafür umzusteigen lohnt sich nicht...
Allerdings dreht der Motor freier und hat in der Mitte etwas mehr Dampf. Aber auch da: Ob man das - ausser im direkten Vergleich - wirklich spürt? Es gehen ja beide wie die Hölle... ;)
Ich fand der 35i klang zudem einen Ticken besser. Kann aber auch einfach am 2er Coupé generell gelegen haben, da die Akustik definitiv anders ist als im grösseren 3er.
Der Klang spricht für den 35i, der Verbrauch und die Performance (beides minimal besser) zugunsten des 40i.
Was ich am M140i mag: Er kann unscheinbar und er kann die Sau rauslassen. Er ist aber kein Prollwagen wie ein A45 AMG.
Zitat:
@afis schrieb am 15. Juni 2018 um 11:11:34 Uhr:
Was ich am M140i mag: Er kann unscheinbar und er kann die Sau rauslassen.
Kann ich unterschreiben
Gilt aber auch für den deutlich günstigeren 35i.
Was den 135i aber auch nicht schlechter macht. Ich mochte auch den ersten 135i, vor dem FaceLift.
Oben wurde es geschrieben - im direkten Vergleich erkennbar, aber sonst.
Was sagt ihr eigentlich zum N55 Motor also gibt es da große Probleme oder kann man auch einen mit 100k+ Km Laufleistung kaufen ?