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Kaufberatung Kupplung
Servus liebe Mitleser und Community,
erst einmal möchte ich ein paar Wörtchen zu mir selber sagen und dann direkt losschießen mit meinen Fragen. Ich bin noch nicht besonders alt (21 Jahre), Fahrzeugfanatiker seit erster Stunde und in der Nähe (50KM) von Stuttgart. Ich habe bis vor einer Woche ca einen Audi A7 3.0 TDI 204 PS gefahren, diesen jedoch wegen zu wenig Leistung und allgemeiner Unzufriedenheit verkauft.
Vor 3-4 Monaten war es eigentlich mein Ziel einen CL 500 Baujahr 2008 oder ähnlich zu hollen, nachdem ich jedoch mich gründlich informiert habe über die Unterhaltskosten bin ich zu dem Entschluss gekommen ein wenig mehr auszugeben vom Kaufpreis her und einen doch um einiges schöneren Sportwagen zu kaufen, den R8. Mehrere Wochen ist es nun her das ich mich hier im Forum rum treibe und unangemeldet doch einiges durchgestöbert habe seitdem eben die Entscheidung auf den R8 gefallen ist. Habe ebenfalls bereits eure R8 Treffen in Sundern usw. angeschaut um vielleicht die ein oder andere Idee zur optischen Aufwertung meines zukünftigen Babys abzukopieren. ;)
Ich hoffe falls es zum Kauf eines R8 für mich kommt, dass ich ebenfalls bei einem Treffen mal dabei sein kann.
Also prinzipiell zum R8:
Es wir ein V8. Es muss ein Automatikgetriebe sein, trotz dass ich sehr viel negatives über die R-Tronic gehört habe. Weniger wie 50.000 KM. Außenfarbe egal, da bei hässlicher Farbe einfach foliert wird. Rückfahrkamera habe ich gelesen sei empfehlenswert. Sonst muss das Prachtstück nicht besonders voll ausgestattet sein, ist ja immerhin ein Sportwagen und keine S-Klasse. Budget ~ 55.000 Euro.
Meine Fragen einfach gelistet zum vereinfachen für eure Beantwortung (und ich weiß einige Themen stehen schon im Forum, jedoch insbesondere würde mich die Kupplung interessieren):
1) Kupplung: Ich habe einiges gelesen von Kupplungsschaden, rutschen der Kupplung usw. Inwiefern kann man sich auf die R-Tronic verlassen? Habt ihr häufiger von Kupplunswechseln gehört? Kommt die Summer von 3.500 Euro ca hin die ich bis dato nachgeforscht habe? Wo kann ich die Kupplung auslesen lassen vor dem Kauf? Kostet das was? Wie lange dauert das? Und wie Aussagekräftig ist dieser Wert zwischen -2000-12000?
2) Spritverbrauch und Ölverbrauch: Spritverbrauch bei normaler Fahrweise 15 L kommt hin? 1-2 Liter machen es nicht aus, nur um ne grobe Richtung zu haben. Ölverbrauch soll bei den ersten Motoren extrem hoch sein, ist dem immer noch so oder gab es irgendwelche Maßnahmen von Seiten Audis?
3) Servicekosten: Nur ganz grob einfach ein Service ohne Reifen- oder Bremsenwechsel. Nur ÖL usw.
Ich weiß ich habe doch viel gefragt und auch ziemlich simpele Fragen gestellt. Nur nicht das Ihr jetzt alle denkt ich weiß 0 und frag direkt Löcher in euren Bauch. Nur wollte ich mein Wissenstand von den Profis nochmal bestätigen und vervollständigen lassen um einfach der Sache sicher zu sein.
Und genau das mit der Leistung. Fällt die wirklich so häufig so schlecht aus? Da waren doch einige Fälle wo ich jetzt gesehen habe von 370 PS und ähnlichem. Und wenn dem wirklich so ist, findet ihr das subjektive Empfinden der Beschleunigung in eurem R8 V8 "langsam".
Danke schon einmal an alle die sich die Zeit nehmen zum Antworten...
Beste Antwort im Thema
Ob und wie eine Kupplung verschleisst liegt doch zu 90% am Fahrstil.
LoungeControl Starts oder ständiges abchecken ob von 0-100 noch ne 1/10tel Sekunde drin sind, fordern Ihren Tribut.
Der Wagen hat aktuell 90.000 drauf und alles ist tip top.
Ich schalte (bei der R-Tronic) meist manuell, gehe kurz vom Gas.
Das erhöht den Fahrkomfort und schont den Antriebsstrang und wenn ein Kupplungswechsel ansteht kommt die vom V10 rein.
Spritverbrauch ist meist nur im Warmlauf erhöht.
Ich bin der Meinung, wenn man sich über den Benzinverbrauch Gedanken machen muß, sollte man sich keinen R8 kaufen.
Bei mir kommt nur Ultimate rein. Das ist hochwertiger als Shell V-Power und der Preis ist immer günstiger.
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26 Antworten
Das geht noch billiger... Natürlich ausgeklammert die 23 Jahre!
Zitat:
Ich habe jetzt von der HUK ein Angebot von 1200 €/Jahr Vollkasko als Angebot erhalten. Läuft auf meine Mutter. SF 30 und 23% Haftpflicht und Vollkasko. Nähe Stuttgart. Sammelgarage/Tiefgarage. 10.000 KM/Jahr. Fahrer unter 23 (Ich selber :D ). Ist das Angebot welches ich erhalten habe euren Erfahrungen übereinstimmend? Was zahlt ihr ca. ? Und bei welchen groben Rahmenbedingungen?
Gruß Kaan.
Die HUK hat mir meiner R8 schon mal gar nicht versichert, obwohl ich mehrere Fahrzeuge da habe. Die haben den Fahrzeug Typ eingegeben, sind dabei über den Neupreis gestolpert, danach Einzelfallprüfung und abgelehnt, obwohl meine gesamte Schadensquote seit Ewigkeiten bei Null ist. Ich hab ihn dann bei einem anderen großen Versicherung untergekommen. Mein Beitrag bei Zulassung 03-10 liegt bei ca. 800,- € für HP/VK. Geht sicher auch billiger, aber ist auch schön wenn der Versicherer im Ernstfall ohne Zicken reguliert.
Mit 23 Jahren und den Rabatten bist Du aber ganz sicher nicht der Versicherungsnehmer.
Das ist jetzt ein ziemlich heißes Eisen.
- Wenn Deine Mutter die VS-Nehmerin ist und Dich mit als Fahrer angibt ist das nicht für 1200.- zu haben. Wahrscheinlich wird das komplett abgelehnt.
- Wenn Deine Mutter VS-Nehmerin ist und Dich nicht als Fahrer angibt könnte das klappen. Aber wenn Du fährst und etwas passiert, solltest Du Dir vorher das Kleingedruckte durchgelesen haben. Da sind die VS nicht zimperlich.
Das kann von Beitragsnachzahlung (was noch gering wäre ) bis zur Regulierungsverweigerung (HP bin ich nicht sicher aber VK auf jeden Fall) gehen. Und ob Mama das möchte..
- R8 kaufen ist das Eine, aber sich den Wagen leisten können wieder was Anderes...
Jörg
Also bei der Berechnung, der gesamten Fahrzeuge die für mich in Frage kamen, waren damals wirklich einige Fahrzeuge dabei die ich direkt mit den vorherigen Parametern, wie für den Audi A7, berechnen lassen habe.
Darunter waren folgende Fahrzeuge: CLS 63 AMG PP, Porsche Panamera S, Nissan GTR, Aston Martin V8, Maserati GT und schließlich der R8.Die einzigen beiden Fahrzeuge die mir "abgelehnt" wurden waren der Maserati und Aston Martin. Das auch nur weil die Frau diese Fahrzeuge nicht einmal im System hatte.
Kann mir wirklich nicht denken das da ein Fehler unterlaufen sein sollte, denn wie gesagt waren die Parameter alle die gleichen. Nur habe ich die KM/Jahr von 20.000 auf 10.000 heruntergesetzt im Gegensatz zum A7.
Nochmal eine Frage zum Kauf:
Wie seht ihr die preisliche Auswirkung, der Fahrzeuge auf den Internetseiten, im Bezug auf die Jahreszeit? Im Endeffekt würde ich das Fahrzeug am liebsten in 2-4 Wochen kaufen, falls ich jedoch keinen passenden finden sollte würde ich etwas abwarten, jedoch bin ich mir unsicher ob dann eventuell der Preis hin zum Sommer steigt, da die Fahrzeuge ja wirklich eigentlich Schönwetterfahrzeuge sind. Hat da jemand Erfahrungen? Und eine andere Frage wäre, wie ist der Verhandlungsspielraum bei den R8ern im Netz zumeist? Mir ist klar das es abhängig vom Händler/Verkäufer ist. Vielleicht wenn einfach R8 Käufer mal schreiben würden was sie unterm Strich gehandelt haben. Egal ob als Summe oder in % vom Kaufpreis. Einfach nur mal um zu wissen wo ich den Hebel ansetzten müsste ;).
Gruß Kaan und Danke an alle :D
Hi,
ich denke, dass Du im Frühjahr wieder ein bisschen mehr zahlen wirst. Das macht vermutlich keine 10 % aus, aber 5 % Frühjahrsaufschlag halte ich für realistisch. Wenn Du kaufen willst, dann schlage jetzt zu.
Zitat:
Wie seht ihr die preisliche Auswirkung, der Fahrzeuge auf den Internetseiten, im Bezug auf die Jahreszeit? Im Endeffekt würde ich das Fahrzeug am liebsten in 2-4 Wochen kaufen, ......
Aus meiner Erfahrung weiss ist, das Sportwagen bei Schnee fast unverkäuflich sind. Verkäufer denen der Schuh drückt sind bestimmt bereit den Preis bei richtigem Interesse zu mindern.
Im Frühjahr kommen etliche Fahrzeuge dazu. Viele Verkäufer starten mit dem Verkauf erst gegen Frühling, somit entsteht oft ein Überangebot.
"R8er" das bedeutet nach deiner Aussage genau welche Folgerung? Wird also der Preis der R8 konstant bleiben da im Frühjahr einfach zu viele R8 auf dem Markt sind? Oder wie kann ich das verstehen?
Wie sieht es mit dem Handlungsfaktor aus liebe Gemeinde? Was war euer erzielter "Gewinn"?
Gruß Kaan
Hallo,
ich beobachte den Markt auch schon einige Zeit, gezielt den V10 Plus und kann auch nur sagen das die Preise 2014 ab Oktober bis Februar 2015 stark gefallen sind. Bis zu 20.000,-EURO, jedoch kann man auch sehen, das die Preise spätestens ab März wieder anziehen und die gleichen Autos wieder teurer werden. Ab Oktober 2015 ist das gleiche Verhalten zu erkennen jedoch sind dieses mal weniger Fahrzeuge auf dem Markt.
Allerdings liegen alle Fahrzeuge deutlich über Schwacke, hier bestimmt immer noch der Markt den Preis.
Grüsse
Zitat:
"R8er" das bedeutet nach deiner Aussage genau welche Folgerung? Wird also der Preis der R8 konstant bleiben da im Frühjahr einfach zu viele R8 auf dem Markt sind? Oder wie kann ich das verstehen?
Ich hatte meinen damals beim Händel abgestellt Anfang Januar. Es schneite und die Resonanz war null. Trotz wenig km, schwarz schwarz und ich war bei Mobile unter den günstigsten 30.
Im April kam die Sonne raus, der Schnee war weg und der erste Käufer hatte mir ein Angebot gemacht. Ich bin damals, weil ich total genervt war von dem Ding knapp 10 % von meinem Kaufpreis runter gegangen. Verkauft und gut wars.
Parallel tauchten einige R8 mit teilweis besserer Ausstattung im Netz zum gleichen Preis wie meiner auf.
Es ist wie überall. Was man haben will kostet nen Haufen Geld, was man hat ist nix wert :confused:
Wenn du bei einem ein gutes Gefühl hast kauf den. Warte nicht bis er weg ist. Das Leben ist zu kurz um nur zu suchen ;)
Zitat:
Wenn du bei einem ein gutes Gefühl hast kauf den. Warte nicht bis er weg ist. Das Leben ist zu kurz um nur zu suchen ;)
Besser kann man es nicht sagen.
Jetzt anfangen zu leben.
Es gibt nichts zu warten.
Werde am 01.03. mein Fl bei mobile einstellen bin gespannt was der Verkaufspreis sein wird...
Mein GT Spyder behalte ich. :-)
Danke erneut für die zahlreichen Antworten.
"valantas" dir viel Glück beim Verkauf. Deiner kommt preislich leider nicht annähernd in meine Regionen ansonsten würde sich da eventuell was einrichten lassen :)
Laut der Aussage von "*Ghostrider75*" wäre es wirklich doch so wie ich es erwartet habe, dass einfach das Klima den Preis ausschlaggebend bei einem Sportwagen beeinträchtigt. Ich würde auch am liebsten sofort zuschlagen, jedoch steckt das Geld noch bis Mitte Februar in einem Projektchen :) . Sobald das Geld wieder frei nutzbar für mich ist, werde ich zuschlagen. Ich denke zwischen 17.02-19.02 sollte ich hoffentlich stolzer Besitzer eines R8 sein und hoffe das in diesem Zeitraum die Preise nicht wirklich angestiegen sind.
Natürlich werden auch Bilder folgen und auch meine ersten Eindrücke werde ich festhalten. Im Forum werde ich in jedem Fall aktiv bleiben. Ich muss wirklich ein Lob an alle hilfreichen Beiträge aussprechen und beifügen das ich mich wirklich wohl fühle in diesem Forum.
Danke nochmal und Gruß Kaan.