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Kaufberatung Golf VI oder Polo V
Hallo Zusammen,
ich bin auf der suche nach einem fahrbaren Untersatz und bin etwas überfragt wie ich am sinnvollsten mein Geld investieren soll. Ich brauche den Wagen für den täglichen Arbeitsweg von ca. 20 km eine Richtung. Es muss nicht das schnellste Fahrzeug sein (GTI) aber sollte schon einen zügigen Fahrstil ermöglichen. An Ausstattung ist das absolute Minimum eine Klimaanlage, nettes plus wären Park-Sensoren, MP3 Radio, Tempomat, Multifunktionslenkrad (ist aber kein muss).
Ich würde sehr gerne einen Automatik fahren (DSG), allerdings habe ich mich aufgrund der Kosten und eventuellen Probleme inzwischen dagegen entschieden und suche nun einen Schaltwagen.
Mein Budget ist nicht komplett Fix, ich habe mir aber aktuell ca. ein Limit von 8000€ gesetzt. Wenn es günstiger geht wäre es natürlich auch wünschenswert.
Beim Golf VI habe ich den 2.0 TDI mit 110PS ins Auge gefasst, aufgrund von Beiträgen hier im Forum. Da habe ich in meinem Budget Wagen mit 130-150tkm gefunden. Wäre das eine Solide Investition?
Ich bin nicht komplett auf Golf fixiert, bzw. VW allgemein, Golf und Polo finde ich jedoch beide ansprechend.
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24 Antworten
Ich bin noch nicht fertig mich durch die anderen Hersteller zu wühlen, habe dort aber noch nichts gefunden was mich sowohl vom Auto anspricht und preislich in mein Budget passt. Für mich ist ein Golf VI oder Polo V mit 1.6 oder 2.0 TDI allerdings noch nicht komplett vom Tisch, ich habe auch viel positives Feedback zu diesen Fahrzeugen bekommen.
Versuch ein Modell mit niedriger Laufleistung zu erwischen. Bei einer durchschnittlichen Lebenserwartung von 200-250 tkm sind 150 tkm eigentlich ein viel zu hohes Risiko. Da wird es langsam kritisch.
Zitat:
@azrazr schrieb am 30. Januar 2017 um 20:50:48 Uhr:
Der TE fragte aber nach dem 110 PS TDI, und darüber kann ich mit 140.000 km Fahrerfahrung glänzen :-)
(10.000 waren beim Kauf schon drin).
Und das sagt jetzt was genau aus? Du stehst nicht für den Durchschnitt.
Ok meine aktuelle Auswahl wäre ein Polo V 1.6 TDI mit 105 PS. Hier habe ich ein wenig Bauchschmerzen bezüglich des ganzen Abgasskandals etc., habe aber leider noch keine sinnvolle Alternative gefunden. Ich habe die Autobörsen hoch und runter gesucht aber nichts passendes gefunden, evtl. hat ja von euch einer eine Idee... Meine Aktuellen Minimalvorraussetzungen wären:
- Budget max ca. 9000€
- Maximal um die 100.000tkm besser weniger
- Kleinwagen oder Kompaktklasse (Max Golf größe)
- Mindestens Klimaanlage besser Klimaautomatik
- Im Optimalfall 4 Türen
- Beschleunigung von 0-100 sollte maximal so um die 11 Sekunden liegen
zusätzlich muss das Auto natürlich optisch gefallen aber das lässt sich natürlich Schwierig beschreiben. Ich bin offen für alle Vorschläge, wenn ihr es konkreter machen wollte ich wohne in Sankt Augustin PLZ 53757.
Ich denke, hier ist die Entscheidung schon längst gefallen und es wird nur nach Bestätigung der eigenen Meinung gesucht, aber ich werfe trotzdem mal
Opel Corsa
Opel Astra
Ford Fiesta
Ford Focus
Hyundai i20
Hyundai i30
Renault Clio
Renault Megane
in den Raum. Die Kandidaten zu finden hätte man aber auch wirklich selber hinbekommen sollen, außer man sucht eigentlich gar nicht, weil man sich schon für VW entschieden hat. ;-)
Außerdem ist Diesel bei der Laufleistung quatsch, außer man fährt 3x mal im Jahr ein paar tausend Kilometer in den Urlaub. (Aber selbst dann sind es keine 15k KM/a)
Gruß
Statt Polo kannst auch nach der tschechischen Version des Polo schauen, nach dem Skoda Fabia (mit dem gleichen Motor).
Der könnte billiger sein, und hat auf JEDEN Fall mehr Platz drin. Innen sehen die Fabia gar nicht mal so unschick aus.
Hey, ich suche nicht gezieht nach einem Diesel, bin bei VW jetzt nur bei einem Gelandet wegen den Steuerkettenproblemen der TSI und den unattraktiven Saugmotoren :).
Auch wenn du mir es nicht glaubst, ich suche tatsächlich weiter nach alternativen. Leider sind die meisten der genannten Fahrzeuge lahme Gurken, zumindest alle Angebote die ich ihn meiner Region und Preisklasse finde.
Opel Corsa - Ok hier gibt es tatäschlich 1-2 Modell die ich mir anschauen könnte, danke!
Opel Astra - Optisch leider raus
Ford Fiesta - Gibt es in der relevanten motorisierung nicht viele, aber das wäre evtl. nen Versuch wert!
Ford Focus - Kaum Angebote, die die man bekommt schlucken ohne ende
Hyundai i20 - So gut wie keine Angebote in meiner nähe
Hyundai i30 - Viel gutes gehört, finde ich aber auch keine Fahrzeuge mit entsprechender Motorisierung
Renault Clio - Von der beschleunigung kommt nur ein alter in frage, der ist aber optisch leider raus
Renault Megane - Optisch auch nicht so richtig mein Fall
Skoda Fabia - Ist definitiv eine alternative, wäre mein Wunsch für den nächsten Neuwagen, aber ist gebraucht leider zumindest bei uns kaum zu bekommen (sowohl Benzin als auch Diesel).
Bleiben von der Auswahl für mich aktuell noch der Corsa und Fiesta, bevor ich mich hier nochmal etwas genauer schlau mache, gibt es hier bekannte Probleme? Ein weiteres Fahrzeug über das ich auch gestolpert bin ist ein Suzuki Swift, wie sieht es hier mit der Qualität aus?
Zitat:
@lsup schrieb am 1. Februar 2017 um 16:01:41 Uhr:
(...)
Ein weiteres Fahrzeug über das ich auch gestolpert bin ist ein Suzuki Swift, wie sieht es hier mit der Qualität aus?
Ich kann nur zum Vormodell sagen (Baujahr 1996): unterirdisch. Ein Polo Baujahr 1990 hat den Swift von 1996 um Hunderttausende km DEKLASSIERT. Der Swift war nach 135.000 km Matsch (der zweite Satz Stoßdämpfer, 3 von 4 Radlager, Querlenker, Zahnriemen - es hätte gemacht werden müssen, und das Ventilspiel war auch schon zu groß).
Stehengeblieben ist er allerdings NIE. Auch sonst gab es keinen Anlass zur Kritik. Nur das, was mit der Grundaufgabe des Autos zu tun hat, also das Fahrwerk und der Motor, waren minderwertig. Für gelegentliche Kurzstrecken taugt das Auto. Da haste 10-15 Jahre einen Wagen, der im Stehen nicht viel kostet.
Der jetztige Swift (die Sportversion) hat unterdimensionierte Bremsen. Ob die anderen Bauteile qualitativ besser sind, wage ich zu bezweifeln. Ich traue Suzuki jedenfalls nicht mehr.
Ich bin den 1.2 Swift Probe gefahren. Der war mit 95 PS echt träge. Kein Wunder ohne Turbo. Der 1.2 TSI von Skoda/VW ist es dann geworden. Preisunterschied vom Fabia zum Polo solle ca. 2000€ sein.
Gebraucht dürften die Preisunterschiede Fabia-Polo nicht mehr so "gigantisch" sein.