Kaufberatung Focus Turnier Sport Edition
Hallo zusammen!
Ich brauche ein neues Auto, weil sich mein Escort BJ '99 leider langsam ziemlich zerlegt.
Nun habe ich ein Angebot vom Ford-Händler für nen Ford Focus Turnier in der Sport Edition (115PS, Ti-VCT). Der Wagen ist 1 Jahr alt und hat 18.500 km runter. Ist wohl ein Leihwagen bei der Ford-Werkstatt gewesen. Vom Probefahren her gefiel er mir sehr gut. Kosten soll der Spaß €14.500 inkl. Winterräder.
Ich wollte euch mal fragen, ob das ein angemessener Preis ist, und was ihr davon haltet. Ich habe leider sehr wenig Ahnung.
Alternativ hätte ich nen Golf V Variant TDI mit 105PS, zwei Jahre alt, 44.000km runter als Dienstwagen für den gleichen Preis zur Auswahl.
Wofür würdet ihr euch entscheiden?
Über eure Hilfe würde ich mich sehr freuen!!!
Gruß,
Benni
17 Antworten
Hallochen!
Vielen lieben Dank für eure vielen hilfreichen Antworten!
Der aktuelle Stand sieht so aus, dass der Golf V leider raus ist, weil der meiner Frau nicht so gut gefallen hat vom Sitzcomfort und so. Fand ich schade, weil ich ihn gerne mochte, aber wir brauchen halt ein Auto, was uns beiden gut gefällt.
Nun haben wir aber gestern noch nen zwei Monate alten Focus Turnier TDCI mit 1500 km probegefahren. In der Probefahrt hatten wir den Wagen laut Bordcomputer auf 4,2 litern, also echt super! Wie Kneipa schon schrieb, kostet der auch total wenig Steuern und ist bereits Euro5.
Dieser Wagen soll mit nem Satz Winterreifen €19300 kosten, was natürlich nen Haufen Holz ist. Aber man würde ja auch wieder einiges einsparen während des laufenden Betriebs.
@Kneipa: Wie zufrieden bist du mit dem Wagen bis jetzt? Du hast sicherlich mehr Ahnung als ich. Wie schätzt du das auf längere Zeit ein? Machen diese "neuartigen" Diesel evtl. mal Probleme, weil der Spritverbrauch durch neue Technik so weit gesenkt wurde, oder ist eher damit zu rechnen, dass die ganz Dieseltypisch auch ziemlich lange laufen?
Vielen Dank euch allen!
lieben Gruß,
Benni
Zitat:
Original geschrieben von Benni2407
@Kneipa: Wie zufrieden bist du mit dem Wagen bis jetzt? Du hast sicherlich mehr Ahnung als ich. Wie schätzt du das auf längere Zeit ein? Machen diese "neuartigen" Diesel evtl. mal Probleme, weil der Spritverbrauch durch neue Technik so weit gesenkt wurde, oder ist eher damit zu rechnen, dass die ganz Dieseltypisch auch ziemlich lange laufen?
Bis jetzt hab ich keinerlei Probleme (6000km). Ich nutze den Focus allerdings nur bei gutem Wetter und fahre sonst mit meinem Laguna. Der Verbrauch liegt auf der Landstraße bei 4,5l bei Vollgas auf der Autobahn knapp über 7. Vor dem Focus hatte ich einen Megane GT 1.5dci, der ähnliche Verbrauchswerte erreicht hat und bis 145tkm relativ problemlos lief. Den Focus wollte ich eigendlich nicht haben. Hab ihn aber gekauft, weil er mit 14400€ ca. 1500€ günstiger war als ein vergleichbarer Megane. Was mich stört sind die im Vergleich zum Megane billigen Materialien im Innenraum.
Die billigen Materialien im Innenraum sind natürlich nicht so obermäßig schön, für mich aber eher zweitrangig. Die werden ja nicht so stark beansprucht und sind daher erstmal nur von der Optik und Haptik her nicht schön.
Ich brauch halt ein Auto, was möglichst lange vernünftig läuft und wo ich nicht ewig mit Reparaturen am Gange bin.
Den Megane hast du mit 145tkm aber weiterverkauft, oder? Weil 145tkm als Gesamtlaufleistung für einen Diesel wären ja nun ziemlich enttäuschend. Mein jetziger Escort Bj '99 1,8 TDI ist mit 175tkm langsam aber sicher im Eimer. Auch das ist fürn Diesel ja nun ziemlich schwach, aber anscheinend nicht die Regel. Daher vertraue ich einfach mal weiter darauf, dass Ford eigentlich gute Dieselmotoren baut. Ich hoffe, das stimmt soweit...