Kaufberatung E36 BMW Cabrio mit 6 Zylinder
Hallo Community.
Würde mir gerne wieder einen E36 kaufen. Soll dieses mal ein Cabrio werden mit 6 Zylindern 😎 Habe schon die Sufu benutzt und und bei Mobile und co. geschaut. Ein 320 würde mir zum Cruisen schon reichen oder quält sich der Motor mit dem schweren Cabrio ??? Wird der der 320 mit Automatik sehr träge ??? Bin eher der Handschalter Freund aber wenn man ein gutes Angebot bekommt würde ich auch ein Automatik nehmen. Was mir aufgefallen ist das bei vielen Cabrios mit elektrischen Verdeck die Mechanik defekt ist. Was sind noch Schwachpunkte beim Cabrio im Vergleich zum Coupe ???
Beste Antwort im Thema
Habe mir dieses Jahr einen 320i cabrio mit automatik gekauft. Anfangs war ich nicht so begeistert, weil ich bisher nur Handschalter gefahrenn bin, aber mittlerweile bin ich super zufrieden. Ist nichts dran (bj 6/1997 Facelift Version. Zieht durch bis knapp 220 nach Tacho. Unterrum ist er etwas träger als mein 318i mit M43B19 TÜ Motor mit 118 PS.Auf Drehzahl gebracht macht der 320i Cabrio auch schon Spass aber der Verbrauch geht dann schnell Richtung 11-12 Liter. Hatte zwischendurch schon mal überlegt auf 328i umzusteigen. Fahre das gute Stück jetzt 4 Monate. Werde ihn jetzt behalten. Ist super ausgestattet mit Leder, Klimaautomatik, Tempomat, Bordcomputer, vollelektrisches Verdeck. Habe mit 136 Tkm Laufleistung 4300 € bezahlt. Kein typischer E36 Achsenärger. So was muss man erst mal finden.
28 Antworten
Zitat:
Original geschrieben von Winkell
Wenn ich mir dein Username und Profilbild anschaue hast du schon einen sehr schönen E36. Leider ist es garnicht so leicht bei einen Auto was schon mindestens 14 Jahre alt ist etwas mit niedrigen KM Stand zu finden. Die meisten Fahrzeuge die ich interessant finde stehen auch im Raum Bayern und das ist schon sehr weit weg von mir 🙄 Einen 328 IA habe ich hier in der nähe schon gefunden (50 KM enfernt) leider ist der Grün was nicht meine erste Wahl wäre und hat schon 200.000 KM auf dem Buckel.Zitat:
Original geschrieben von ALPINA B3 3.2
HalloIch fahre seit 15 Jahren e36 mit Automatik jedoch mit abgeänderter Übersetzung beim 325iA Cabrio und der 3.2L ist sowieso nicht mit einem 2L vergleichbar, deshalb bin ich sicherlich nicht der Massstab, was die Automatik e36 betrifft.
Wegen der Haltbarkeit solltest du dir keine Gedanken machen, normalerweise halten die Getriebe locker 200'000Km aus und selbst wenn sie im Alter leicht Ruckeln sollten bei den Gangwechseln ist der Automat nicht gleich defekt.
Beim 320i mit Handschalter wird die Spritzigkeit nur durch die ultrakurze Übersetzung vorgegaukelt.
Beim Cabrio wäre der 328iA die beste Variante, wobei mir selbst diese Version ab Werk zu träge wäre.
Gruss
@He-Man42: Bei einen Cabrio möchte ich schon einen Motor haben der nach was klingt.
Dieses 325iA e36 Cabrio besitze ich seit 1997 und ist noch keine 100'000Km gelaufen, wurde mit viel Sorgfalt und Aufwand gepflegt, steht wirklich sehr gut da und ist wahrscheinlich eines der besten 325iA Cabrio, auch was die Fahrleistungen betrifft.
Ganz ehrlich, wenn dann würde ich wirklich zu einem 328iA tendieren, ansonsten bist du zu sehr enttäuscht, auch aufgrund deiner Fragen.
Gruss
Zitat:
Original geschrieben von He-Man42
Ich habe damit auch nicht gemeint, das du dir einen 4 Zylinder kaufen sollst, sondern das man nicht unbedingt 200 Ps und mehr braucht um mit einem Cabrio Spass zu haben😉 Zum heizen gibt es besser geeignete Fahrzeuge. Und mit einem Cabrio soll man m.M nach die Fahrt genießen. Da ist es egal ob ich von null auf hundert 5 sek. mehr oder weniger brauche
Da hast du Recht. Wenn ich mal ein Stift im Kopf kriege habe ich noch Alternativen (siehe Signatur)
@ALPINA B3 3.2: Da stimme ich dir schon zu. Schaue ja auch verstärkt nach 325 und 328 bevorzugt Handschalter aber wenn man mal ein schönen Automatik oder 320 sieht aus 1 Hand, Scheckheftgepflegt bei BMW oder Last Edition dann kommt man schon ins grübeln.
@Winkell
Fahr die unterschiedlichen Motoren einfach mal probe,dein schon erwähnter 320i Automat und auch mal der grüne 328i.
Und Kilometer sind nicht soooo schlimm,der Pflegezustand ist um einiges wichtiger.Hab selbst ein 320i Cabrio mit 480tkm gekauft.Brauchte zwar ein paar Ersatzteile (deswegen wurde er wohl letzten Endes auch abgestoßen),wurde aber von der Vorbesitzerin immer zum Intervall und bei anderen Defekten in die Werkstatt gebracht,der Wagen mußte also fahren.
Hab ihn selbst nun zwei Jahre und hab ihn bisher 24tkm bewegt.Im Spritmonitor hab ich sämtliche Dinge,die ich erledigen mußte,notiert.Das größte zuletzt waren die Pleuellager,aber das liegt am eher sehr hohen Kilometerstand,um 200tkm braucht man sich diesbezüglich keinen Kopp machen. 🙂
Und geholt hab ichs 240km von hier bei Nürnberg.Also ein paar Kilometer solltest du schon in kauf nehmen,es wird sich letzten Endes lohnen.Und evtl. hat es in der Umgebung User aus diesem Forum,die sich das Fahrzeug vor Ort anschauen und probefahren können,damit du nicht selbst Tausende von Kilometern abreißen mußt. 😉
Probefahren zm herausfinden,welche Art der Motorisierung und Schaltung dir selbst zusagt,ist aber auch in deiner Ecke möglich,denke ich. 🙂
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von He-Man42
Ich habe damit auch nicht gemeint, das du dir einen 4 Zylinder kaufen sollst, sondern das man nicht unbedingt 200 Ps und mehr braucht um mit einem Cabrio Spass zu haben😉 Zum heizen gibt es besser geeignete Fahrzeuge. Und mit einem Cabrio soll man m.M nach die Fahrt genießen. Da ist es egal ob ich von null auf hundert 5 sek. mehr oder weniger brauche
Absolut 90% cruise ich auch mit meinen Fahrzeugen, mit einer guten Abstimmung ist jedoch auch dies entspannter.
Und unterschätze bitte die Fahreigenschaften des Cabrio nicht, es ist sehr neutral ausgelegt, ich fühle mich mit dem Cabrio wohler in der Kurve, als mit der Limo, welche ein etwas leichteres Heck hat.
Nur stösst dann die Verwindunssteifigkeit an ihre Grenzen.
Gruss
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@CaptainFuture01: Mir fällt gerade ein das ich einen Arbeitskollegen habe der im Sommer einen zurecht gemachten 325 fährt. Werde ihn mal fragen ob ich mal ne Runde mit seinen Cabrio drehen darf. Mal schauen ob ich danach zufrieden bin mit weniger Leistung oder doch mehr brauch 🙄 😁
Was haltet ihr von diesen hier ??? http://suchen.mobile.de/.../166398411.html?... Kennt den evtl. jemand oder hat sich den Wagen schon angeschaut ??? Hat der Wagen unterschiedliche Scheinwerfer verbaut ???
http://suchen.mobile.de/.../165359767.html?...
Zitat:
Original geschrieben von JasonGibbs
http://suchen.mobile.de/.../165359767.html?...
Leider zu weit weg von Hannover.
Dein Vorschlag sieht komplett neu lackiert aus....und ja,er hat zwei unterschiedliche SW.
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
Dein Vorschlag sieht komplett neu lackiert aus....und ja,er hat zwei unterschiedliche SW.Greetz
Cap
Ja das schreckt mich schon ab überhaupt anzufrufen 🙄 Einen hätte ich noch sieht aber auch nicht so gut gepflegt aus 🙁
http://suchen.mobile.de/.../163818115.html?...Muss wohl weiter suchen oder das Budget erhöhen.
"Das Inserat ist nicht mehr verfügbar"
Du brauchst nen langen Atem,wenn du für das Geld was halbwegs ordentliches suchst.Trotzallem wirst du nach Kauf dann noch ein bischen was investieren müssen....kilometermäßig wirst du auch eher nach oben gehen müssen....
Ansonsten bleibt dir wirklich nur übrig,den Preisbereich nach oben zu legen,mindestens um die Hälfte,wenn ned sogar um den eigentlich bisher veranschlagten Preis.
Oder du wartest auf den Winteranfang,da könnte das Preisniveau nochmal deutlich sinken.
Greetz
Cap
Zitat:
Original geschrieben von CaptainFuture01
"Das Inserat ist nicht mehr verfügbar"Du brauchst nen langen Atem,wenn du für das Geld was halbwegs ordentliches suchst.Trotzallem wirst du nach Kauf dann noch ein bischen was investieren müssen....kilometermäßig wirst du auch eher nach oben gehen müssen....
Ansonsten bleibt dir wirklich nur übrig,den Preisbereich nach oben zu legen,mindestens um die Hälfte,wenn ned sogar um den eigentlich bisher veranschlagten Preis.
Oder du wartest auf den Winteranfang,da könnte das Preisniveau nochmal deutlich sinken.
Greetz
Cap
Dann ist er wohl gerade raus genommen worden. War ein 325i Cabrio, Klima, Leder, 17" RH Felgen 180.000 KM gelaufen für 2.490€.
Werde den Markt mal weiter beobachten, glaube auch das wenn bald die Cabrio Saison vorbei ist noch ein paar interessante Angebote kommen werden. 2.500€ - 3.500€ plane ich schon ein + 1.000€ für evtl. reparaturen. Die Basis muss halt stimmen und das Bauchgefühl.
Ich fahre selbst einen E36 Cabrio, doch den 3.2er M3, welchen ich sozusagen als Schönwetter Drittfahrzeug verwende. Gekauft habe ich ihn vor einem Jahr.
Preislich ists halt so, dass man auch bei einem 325/328 Modell etwas mehr auslegen muss um wirklich ein schönes Modell zu bekommen.
Inzwischen sind die Preise für zusamengerittene 6Zylinder Cabrios am Tiefstpunkt, aber schöne Modelle legen mittlerweile wieder preislich wieder zu.
Zitat:
Original geschrieben von jonnytheonly
aber schöne Modelle legen mittlerweile wieder preislich wieder zu.
Genau deshalb möchte ich mir jetzt noch ein schönes Exemplar sichern.