ForumF30, F31, F34 & F80
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 3er
  6. F30, F31, F34 & F80
  7. Kaufberatung.... bin am Ende. Brauche mal euren Rat.

Kaufberatung.... bin am Ende. Brauche mal euren Rat.

BMW 3er F30
Themenstarteram 29. Januar 2018 um 22:36

Hallo zusammen.

Ich brauche mal euren Rat. Ich bin seit Jahren Mitglied in diesem Forum... und die letzten Wochen,.. vielleicht Monate, quäle ich mich hier durch sämtliche Beiträge und komme einfach nicht weiter.

Ausgangslage: Nach meinen bisherigen Fahrzeugen: (Opel Tigra, E36 320i, Audi A6, E36 328i, Kia Ceed, Audi TT Roadster) bin ich nun nach 5 Jahren Audi auf der Suche nach einem neuen (gebrauchten) PKW. Soweit so gut. Eingeschossen habe ich mich auf Audi, Mercedes oder BMW. Roadster muss nicht mehr sein, gerne Limo abr dafür mit ein wenig Dampf. Preislich so 20-30k wäre machbar.

Ich wechsel wöchentlich meine Meinung. Von Mercedes E-Klasse, Über Audi A6, A4 bin ich doch wieder bei BMW angelangt. 2er ist mir zu klein. der neue Mercedes C Coupe würde mir auch gefallen, aber der ist noch so neu, dass der mit ausreichend Power dann doch überm Budget liegt und ich schon beurteilen kann, was ich mir leisten kann und was den Bogen überspannen würde.

Habe mich dann eigentlich für den F30 entschieden. Nach ein wenig Recherche, könnte ich mir aber auch einen 5er vorstellen, da ich oft im Berufsverkehr mitschwimme und ein 5er mehr Wohnzimmer ist. F30 328i war meine erste Option.. genug Anzug wird der wohl haben.klar, 4 Zylinder... Staubsaugersound,..den gibts aber auch im 5er, aber laut diversen Foren Beiträgen passt der Motor wohl nicht so ins BMW-Herz. (M-Modelle sprengen den Rahmen und sind raus). Bin dann So auf nen 530d gestoßen. Der soll wohl besser passen. Noch sportlicher wäre dann ein 330d. Da ich 95% nur alleine fahre und der 3er schon ziemlich nahe am 5er rankommt, würde ich eher was sportlicheres nehmen. Habe dann mit meinem Versicherungsmenschen mal sämtliche PKWs durchrechnen lassen, Vollkasko, und muste feststellen, dass der 328 schon recht hoch eingestuft ist (TT 550€ Vollkasko). Etwas teurer ist dann sogar noch den 330d bzw. 530d. Aber kaum unterschied zum 335d.

War immer ein Benziner Freund und zum ersten mal habe ich mich vom Dieselfieber anstecken lassen. SUPER.. genau zum Abgasskandal und Dieselfahrverbot Problematik. (Keine Sorge, geht jetzt nicht erneut um das Thema)..

habe aber festgestellt, dass der 335d der einzige Diesel PKW mit EURO6 ist. Da ich in Köln arbeit, wäre dies in Bezug auf mögliche Euro6 Umwelt-Plakette schon ein wichtiges Argument. (OK, der 325/525 bzw. manche 530d ADBlue erfüllen auch Euro6, aber da bin ich Powermäßig im TT wohl sportlicher aufgehoben.

TÄGLICH wechsel ich meine Tendenz zw. 325d, 328i, 528i, 530d, 330d und 335d. (1er, 6er,7er und X-Modelle sind raus. 4er find ich hübsch, aber wäre zu nahe am TT und wohl zu klein, obwohl nen 428??..) Auch Audi S3 Sportsback war kurz ein Gedanke, ...aber soll ja wohl wieder ein Bimmer werden... Hab viele 330d angeschaut, die mir quasi bei Händleranfragen vor der Nase weggekauft wurden. Jetzt bin ich froh, doch von EURO5 weg zu denken und sollte wenn Diesel schon ein EURO6 sein.... , dann bleibt wohl nur 325d oder 335d übrig. Ist zwar keine Garantie, aber sicherlich ein wenig zukunftssicherer als Diesel EURO 5. 328i vs 325d.. da ist der Benziner doch spritziger. Was spricht jetzt gegen den 335d? Bin da wirklich vollkommen offen was das Model angeht. Klar, ist der 5er ein ganz anderes Gefährt mit mehr Luxus und Qualität, muss aber nicht unbedingt. Ein 535d Euro6 wäre preislich schon wieder too much in der Anschaffung und mehr als 80k km. Unterhaltskosten beim 3er sollten passen. (15k km/ 1200€ Versicherung/1000Reifen pro Jahr + Inspektionskosten 1000€/Jahr + Sprit habe ich berücksichtigt, Autobahn 10% und fahre sehr selten über 230km/h).

Hmm...Übersehe ich da was?

Seht ihr das genauso?

Vernünftiger wäre ein 325d mit EURO6, aber Welten günstiger wäre das auch nicht, oder?

Unterschied 330d zu 335d ist doch laut Forenberichten minimal..

Möchte kein Cabrio mehr, möcht emehr Dampf als im TT (200PS) und auch gerne noch in 2 Jahren in die Kölner Innenstadt fahren können.

in meinen Preisklassen

Mercedes 350 (teilweise zu teuer+ zu lahm.)

Audi A6+A4 (Audi gefällt mir nicht mehr, Sprittfresser und vom Durchzug bei gleicher Motorklasse schlechter als BMW, kein EURO6.) Noch neuer und mehr Power ist wieder deutlich über 30k€,

BMW5 (525d, Traktor?), 325d dann sportlicher+Euro6, 330d raus mit Euro5, 335d engere Auswahl oder doch 328i? Einen 335i wäre auch noch eine Option, aber in der Preisklasse sauschwer zu finden, wenn er unter 30k liegen soll. Dazu kommt noch der erhöhte Benzinverbrauch... und wollt ja Diesel. oder doch nicht?

Wie geht ihr bei der PKW-Wahl vor? Danke fürs Lesen. Haltet mich ruhig für bekloppt...Ich glaube ich brauche einen Arzt :) :) :)

Beste Antwort im Thema

Zitat:

@Marcelmarc schrieb am 30. Januar 2018 um 00:15:32 Uhr:

Zitat:

@Bavarian schrieb am 30. Januar 2018 um 00:08:46 Uhr:

Also ohne weitere Eingrenzung deinerseits wird dir niemand helfen können. Ein 5er wäre doch gar nicht was du suchst, bei 15tkm p.a. auch vollkommen unnötig. Zumal es nicht nur o.g. Motorisierungen mit EU6 gab, die entsprechende Sonderausstattung nannte sich Blue Performance. Des Weiteren sollte erwähnt werden, dass auch 328i o. 335i (Direkteinspritzer) keine blaue Plakette erhalten würden.

Oh... das habe ich garnicht bedacht. Dachte die Benziner sind aussen vor. Falls also eine blaue Plakette kommt, dann würde das die EUR5 Benziner auch treffen?? Kann ich mir kaum vorstellen. das wären ja dann über 85% der PKWs in D: https://www.google.de/url?...

Alles falsch! Sorry!

1) Es weiß keiner wie eine blaue Plakette genau definiert würde(!), da es sie derzeit nicht gibt. Das ist alles Spekulation! Richtig ist aber, dass Direkteinspritzer betroffen sein könnten. Könnten, nicht müssen.

2) Ob Benziner bei einer blauen Plakette betroffen wären oder nicht, weiß keiner. Momentan ist der Diesel jedermand's politischer Feind. Vielleicht morgen der Benziner? Who knows?!

@TE:

Du bist verwirrt und komplett fehlinformiert!

1) Du solltest dir zunächst einmal überlegen, was du überhaupt willst. Benziner? Diesel? Groß? Klein? Allrad? Hinterradantrieb?

2) Wenn du einer 4er für so groß wie den TT hälst, dann solltest du mal die Autohäuser besuchen und dich reinsetzen! Der 4er ist viel größer (bin übrigens ehemaliger TT-Fahrer).

3) Bei deinem Fahrprofil wäre das letzte, was ich wollte, ein 5er Diesel! Zuviel Kurzstrecke und zuviel Automasse.

4) Der 325d ist der seltenste Diesel, den du beim 3er bekommst. Euro6 haben auch andere. Ab Mitte 2015 haben alle BMW Euro6.

Meine Wahl an deiner Stelle? Ein 330i oder 430i. Kann sein, dass das Budget nicht reicht, dann ggf. ein 328i oder 428i Gran Coupe. Egal welcher Wagen: Ohne xDrive, aber mit Automatik!

48 weitere Antworten
Ähnliche Themen
48 Antworten
Themenstarteram 1. Februar 2018 um 21:32

Zitat:

@Volvoluder schrieb am 1. Februar 2018 um 18:32:19 Uhr:

Zitat:

@AMGaida schrieb am 1. Februar 2018 um 09:58:36 Uhr:

Interessant wäre jetzt, ob der Threadersteller mit den vielen Empfehlungen und Tipps etwas anfangen kann. ;)

Ich glaube, wir warten besser die nächste Woche ab, wenn er wieder seine Meinung ändert.

Aloso Leasing ist für mich keine Option...

Nach erneutem Gespräch mit meiner Versicherung muss ich auch feststellen, dass BMW mit Abstand schon die teuerste Geschichte ist... aber ok.

Hab auch viel bei der Konkurrenz geschaut... aber Neee.... dreh mich da ständig im Kreis.

Vielleicht wäre Mercedes C Klasse W205 C250 noch interessant. Zumindest für den Preis bekommt man da den etwas neueren Wagen... neuere Technik, über Optik lässt sich immer streiten... von der Leistung nicht ganz am 328, aber 6,6 0-100/Top250 ist schon nah dran. Wird sehr warscheinlich abhängig von einem Konkreten Angebot.

325

330d

328i

325d

525d

530d

C 250d

C250

C400 Preislich zu hoch

im Februar Gerichtsurteil abwarten,... dann wissen wir vielleicht ein i Tüpfelchen mehr.

Mein TT ist wohl Ende nächster Woche weg....

Nachtrag: echt super Dank an Euch, dass so viele Meinungen und Infos hier geschrieben werde. Ihr seid und wart immer schon die Besten :)

Zitat:

@Marcelmarc schrieb am 29. Januar 2018 um 23:36:18 Uhr:

Hallo zusammen.

Ich brauche mal euren Rat. Ich bin seit Jahren Mitglied in diesem Forum... und die letzten Wochen,.. vielleicht Monate, quäle ich mich hier durch sämtliche Beiträge und komme einfach nicht weiter.

Ausgangslage: Nach meinen bisherigen Fahrzeugen: (Opel Tigra, E36 320i, Audi A6, E36 328i, Kia Ceed, Audi TT Roadster) bin ich nun nach 5 Jahren Audi auf der Suche nach einem neuen (gebrauchten) PKW. Soweit so gut. Eingeschossen habe ich mich auf Audi, Mercedes oder BMW. Roadster muss nicht mehr sein, gerne Limo abr dafür mit ein wenig Dampf. Preislich so 20-30k wäre machbar.

Ich wechsel wöchentlich meine Meinung. Von Mercedes E-Klasse, Über Audi A6, A4 bin ich doch wieder bei BMW angelangt. 2er ist mir zu klein. der neue Mercedes C Coupe würde mir auch gefallen, aber der ist noch so neu, dass der mit ausreichend Power dann doch überm Budget liegt und ich schon beurteilen kann, was ich mir leisten kann und was den Bogen überspannen würde.

Habe mich dann eigentlich für den F30 entschieden. Nach ein wenig Recherche, könnte ich mir aber auch einen 5er vorstellen, da ich oft im Berufsverkehr mitschwimme und ein 5er mehr Wohnzimmer ist. F30 328i war meine erste Option.. genug Anzug wird der wohl haben.klar, 4 Zylinder... Staubsaugersound,..den gibts aber auch im 5er, aber laut diversen Foren Beiträgen passt der Motor wohl nicht so ins BMW-Herz. (M-Modelle sprengen den Rahmen und sind raus). Bin dann So auf nen 530d gestoßen. Der soll wohl besser passen. Noch sportlicher wäre dann ein 330d. Da ich 95% nur alleine fahre und der 3er schon ziemlich nahe am 5er rankommt, würde ich eher was sportlicheres nehmen. Habe dann mit meinem Versicherungsmenschen mal sämtliche PKWs durchrechnen lassen, Vollkasko, und muste feststellen, dass der 328 schon recht hoch eingestuft ist (TT 550€ Vollkasko). Etwas teurer ist dann sogar noch den 330d bzw. 530d. Aber kaum unterschied zum 335d.

War immer ein Benziner Freund und zum ersten mal habe ich mich vom Dieselfieber anstecken lassen. SUPER.. genau zum Abgasskandal und Dieselfahrverbot Problematik. (Keine Sorge, geht jetzt nicht erneut um das Thema)..

habe aber festgestellt, dass der 335d der einzige Diesel PKW mit EURO6 ist. Da ich in Köln arbeit, wäre dies in Bezug auf mögliche Euro6 Umwelt-Plakette schon ein wichtiges Argument. (OK, der 325/525 bzw. manche 530d ADBlue erfüllen auch Euro6, aber da bin ich Powermäßig im TT wohl sportlicher aufgehoben.

TÄGLICH wechsel ich meine Tendenz zw. 325d, 328i, 528i, 530d, 330d und 335d. (1er, 6er,7er und X-Modelle sind raus. 4er find ich hübsch, aber wäre zu nahe am TT und wohl zu klein, obwohl nen 428??..) Auch Audi S3 Sportsback war kurz ein Gedanke, ...aber soll ja wohl wieder ein Bimmer werden... Hab viele 330d angeschaut, die mir quasi bei Händleranfragen vor der Nase weggekauft wurden. Jetzt bin ich froh, doch von EURO5 weg zu denken und sollte wenn Diesel schon ein EURO6 sein.... , dann bleibt wohl nur 325d oder 335d übrig. Ist zwar keine Garantie, aber sicherlich ein wenig zukunftssicherer als Diesel EURO 5. 328i vs 325d.. da ist der Benziner doch spritziger. Was spricht jetzt gegen den 335d? Bin da wirklich vollkommen offen was das Model angeht. Klar, ist der 5er ein ganz anderes Gefährt mit mehr Luxus und Qualität, muss aber nicht unbedingt. Ein 535d Euro6 wäre preislich schon wieder too much in der Anschaffung und mehr als 80k km. Unterhaltskosten beim 3er sollten passen. (15k km/ 1200€ Versicherung/1000Reifen pro Jahr + Inspektionskosten 1000€/Jahr + Sprit habe ich berücksichtigt, Autobahn 10% und fahre sehr selten über 230km/h).

Hmm...Übersehe ich da was?

Seht ihr das genauso?

Vernünftiger wäre ein 325d mit EURO6, aber Welten günstiger wäre das auch nicht, oder?

Unterschied 330d zu 335d ist doch laut Forenberichten minimal..

Möchte kein Cabrio mehr, möcht emehr Dampf als im TT (200PS) und auch gerne noch in 2 Jahren in die Kölner Innenstadt fahren können.

in meinen Preisklassen

Mercedes 350 (teilweise zu teuer+ zu lahm.)

Audi A6+A4 (Audi gefällt mir nicht mehr, Sprittfresser und vom Durchzug bei gleicher Motorklasse schlechter als BMW, kein EURO6.) Noch neuer und mehr Power ist wieder deutlich über 30k€,

BMW5 (525d, Traktor?), 325d dann sportlicher+Euro6, 330d raus mit Euro5, 335d engere Auswahl oder doch 328i? Einen 335i wäre auch noch eine Option, aber in der Preisklasse sauschwer zu finden, wenn er unter 30k liegen soll. Dazu kommt noch der erhöhte Benzinverbrauch... und wollt ja Diesel. oder doch nicht?

Wie geht ihr bei der PKW-Wahl vor? Danke fürs Lesen. Haltet mich ruhig für bekloppt...Ich glaube ich brauche einen Arzt :) :) :)

Unheilbar. Empfehle Nembutal.

Zitat:

@Marcelmarc schrieb am 1. Februar 2018 um 22:32:58 Uhr:

...

von der Leistung nicht ganz am 328, aber 6,6 0-100/Top250 ist schon nah dran.

...

Hmm...ob das zusammen mit den Kosten für die KFZ-Versicherung (über einen Versicherungsvertreter ermittelt) so die geeigneten Kaufkriterien sind? :D

Von den gestellten Fragen, wurden auch keine beantwortet. Insofern bin ich hier wieder raus. ;)

Zitat:

@AMGaida schrieb am 2. Februar 2018 um 07:16:50 Uhr:

Zitat:

@Marcelmarc schrieb am 1. Februar 2018 um 22:32:58 Uhr:

...

von der Leistung nicht ganz am 328, aber 6,6 0-100/Top250 ist schon nah dran.

...

Hmm...ob das zusammen mit den Kosten für die KFZ-Versicherung (über einen Versicherungsvertreter ermittelt) so die geeigneten Kaufkriterien sind? :D

Von den gestellten Fragen, wurden auch keine beantwortet. Insofern bin ich hier wieder raus. ;)

Dito. Dem TE ist nicht zu helfen.

Deine Antwort
Ähnliche Themen
  1. Startseite
  2. Forum
  3. Auto
  4. BMW
  5. 3er
  6. F30, F31, F34 & F80
  7. Kaufberatung.... bin am Ende. Brauche mal euren Rat.