Kaufberatung Astra OPC NRBE
Hi,
würde mir Morgen nen OPC NRBE angucken.
OPC
Ich denke mal der Link geht wieder nicht.
hier mal die Daten:
Verhandlungsbasis
14.250 EUR
EZ 06/2008
82.000 km
Benzin
206 kW (280 PS)
Schaltgetriebe
Hubraum:
1998 cm³
Anzahl Sitzplätze:
5
Anzahl der Türen:
2/3 Türen
Kraftstoffverbr. komb.:
ca. 9,2 l/100 km
Kraftstoffverbr. innerorts:
ca. 13,0 l/100 km
Kraftstoffverbr. außerorts:
ca. 7,0 l/100 km
CO2-Emissionen komb.:
ca. 221 g/km
Schadstoffklasse:
Euro4
Umweltplakette:
4 (Grün)
Anzahl der Fahrzeughalter:
3
HU:
08/2017
Farbe:
Weiß metallic
Innenausstattung:
Vollleder
Farbe der Innenausstattung:
Schwarz
Hallo, biete hier meine NBRE an. Eine von nur 835 Stück. Das Auto ist lückenlos Scheckheft gepflegt. Immer gut behandelt worden, das heißt den Motor warm gefahren, sowie ihm entsprechende Nachlaufzeiten gegeben. Kein Tiere oder Raucher im Innenraum. Die NBRE Besitz noch bis 08.2017 AU/HU, erst vor kurzem wurde beim FOH Opel eine Inspektion durchgeführt. Das Auto ist in einem sehr guten Zustand, sowohl Innen wie Außen. Motor und Getriebe funktionieren einwandfrei ohne jegliche Probleme. Das Auto besitzt die 2. Phase von Klasen Motors, das bedeutet 280 PS, komplette Verrohrung im Motorraum von Klasen, eine 3" Auspuffanlage ab Kat, ein VKER. Der Motor hat ebenfalls von Klasen die High-Flow Intake Plenum Ansaugstutzen. Desweiteren besitzt die NBRE, ein FTT SUV, schwarze Seitenblinker, 18" Zoll OZ Ultraleggera Alufelgen mit Sommerreifen und neue 17" Alufelgen mit Winterreifen. LED - Kennzeichenbeleuchtung und ein schwarz lackierter Heckdifusor sind ebenfalls Bestandteil des Autos. Getankt wurde ausschließlich Ultimate 102 Benzin. Ich bitte darum, sich das Auto einfach anzuschauen und eine Probefahrt zu machen, denn so ein Auto kann man nur Live richtig erleben. Die NBRE ist angemeldet und wird weiterhin gefahren, somit kommen immer wieder ein paar Kilometer dazu. Das Auto hat vor knapp anderthalb Jahren neue Bremsscheiben, sowie Bremsbeläge bekommen. 1. Quartal 2015 kam dann ein neuer Turbolader mit Krümmer zum Einsatz, da der alte Krümmer einen Riss hatte. Update: da die Fussmatte im Fahrerbereich schon durchgetreten ist, habe ich direkt mal 4 Neue geholt! Preis ist Verhandelbar, bei Interesse gerne per What's App, Telefon, oder auch E-Mail. Am besten ist eine Besichtigung vor Ort um das Auto genau zu betrachten und zu Besprechen.
Am Preis is noch einiges zu machen.Sage ich jetzt mal.
Auf was sollte man alles achten?
Ich weiß wegen den Getriebe bescheid. 🙁
schon mal denke im vorraus.
Lg Steffen
Beste Antwort im Thema
Es ist nicht und bleibt der gleicher Motor. Wenn du es so behauptest, dann ist deiner Ansicht nach auch ein X20XEV ist und bleibt derselbe Motor, nur beim LEH ist eben turbo dran und verstärkt.
Irgendwie verstehst du es nicht, nicht mal der Block ist so richtig gleich wegen KBK.
Mit Preisrelation gebe ich Dir aber recht, das schrieb ich auch - A-H für 14 k€ ist nicht ganz zeitgemäß.
19 Antworten
Ist aber NRE. NRE war schon immer was besonderes. Man kann doch nicht den Caravan mit dem OPC vergleichen, außer Caravan hätte volle OPC2 Line. Dann sind wir aber immer noch beim Motor...
Beide haben 2 Liter Hubraum und gleiche Basis, der Teufel steckt im Detail.
Z20LEH hat Kolbenbodenkühlung, andere Kolben, keine Ausgleichswellen, stärkere Einspritzpumpe, anderen Lader, andere Einspritzventile und und und. Z20LEH ist dadurch auch deutlich standhafter.
Ich sage aber nicht, ich würde den kaufen. Ich würde grundsätzlich nie ein von jemandem aufgebautes Auto kaufen. Lieber Serie, da weiss man mindestens was man hat wenn man es aufgebaut hat. Und 13 k€ für nen Astra H, selbst für NRE, ist natürlich Stande Holz. Dafür bekommt man ja fast schon J OPC.
Der steht bei mir um de Ecke, auch schon paar Mal fahren gesehen, geschont wurde der nicht. 😉
Grüsse
EDIT: Sehe Du kommst aus dem selben Kaff wie ich und ich sollte mir wirklich angewöhnen erst alles zu lesen bevor ich antworte, glatt überlesen das Du das Auto nicht nimmst. 😁
Zitat:
@altae schrieb am 13. Februar 2016 um 22:48:14 Uhr:
Dabei handelt es sich um den gleichen Motor, der sich bei Bedarf ebenso tunen lässt. Also ich bleibe dabei, 14 K für einen Astra H ist zuviel, egal in welcher Ausführung.
Den Caravan gab es nur mit dem LEL oder LER, nicht mit dem LEH.
Es ist und bleibt aber der gleiche Motor, der wurde einfach nur an bestimmten Stellen verstärkt. Ausserdem geht es hier nicht darum, ob es nun das gleiche Auto ist oder nicht, es ist nicht das gleiche Auto. Es geht nur darum, den Preis in Relation zu setzen. Und 14 K für einen Astra H zur heutigen Zeit ist einfach deutlich zu viel, egal für welches Modell und welche Ausführung. Und dann noch ohne Garantie? Also der Verkäufer scheint mir schon ein bisschen verblendet zu sein, was den Wert seines Wagens betrifft.
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Irgendwie verstehst du es nicht, nicht mal der Block ist so richtig gleich wegen KBK.
Mit Preisrelation gebe ich Dir aber recht, das schrieb ich auch - A-H für 14 k€ ist nicht ganz zeitgemäß.