Kaufberatung 997 oder doch lieber Finger weg?
Hallo Porsche-Fans,
bin im letzten Sommer das erste Mal in meinem Leben einen Porsche 911 gefahren und zwar das Modell 991 Carrera S(420PS) und ich bin seitdem Feuer und Flamme.
Habe jetzt bei Mobile einen Porsche 997 3,6 Carrera mit folgenden technischen Daten gefunden und mich direkt verliebt:
Porsche 997 Carrera 3,6 (325PS)
-159tkm Laufleistung
-Automatik
-3 Vorbesitzer (inkl. Verkäufer)
-deutsches Fahrzeug
- Bj.2008 ->Tfl vorn und Leuchten hinten umgerüstet auf Facelift LED
-Volleder inkl. Alcantara Himmel
-Porsche Turbo 19"Felgen
-Verschleissteile gut
-TÜV bis 8/19
-macht einen ordentlichen Eindruck
Preis 36.500,-€
Bisher war ich nie Freund von hohen Laufleistungen... Was meint ihr zum Werterhalt des Fahrzeuges?
Macht dieser Porsche auch Turboverwöhnten Fahrern (Golf 2.0TDI 150PS) spass?
Danke im Voraus für eure Hilfe und Meinungen sowie geistreiche Ratschläge!
P.S: Ausreichend Kapital ist kein Problem, dies soll hier auch nicht Thema sein!
Beste Antwort im Thema
Ich glaube, dass jemand, der so umfangreich über mögliche Folgekosten nach Erwerb eines 997 nachdenkt oder - aus welchen Gründen auch immer - intensiv über diese nachdenken muss, eventuell ein anderes automobiles Spielzeug kaufen sollte.
Mir wäre es den Stress nicht wert, eventuell nicht mehr ruhig schlafen zu können, nur weil irgendein Schaden oder der Ersatz kostspieliger Verschleißteile droht. Entweder ist das alles in der Kosten-Spaßkalkulation mit drin, oder eben nicht.
Wenn ich mit einem spitzen Bleistift nachrechnen müsste, wieviel ich in meinen 993 so investiere, würde mir die Lust am Fahren auch vergehen. Deshalb kaufe ich z.B. meine Fahrzeuge immer so, dass ich selbst einen Totalverlust locker wegstecken würde. Alles andere ist doch ungesund.
134 Antworten
Sorry für meine doofen Fragen, aber wie kann man die auslesen lassen? Per OBD Schnittstelle? Kann das jeder der ein entsprechendes Diagnosegerät hat?
Bei Porsche mit Piwis
Genau darum habe ich mich für die Automatik entschieden. Und ich bin mir zu 200 % sicher. Ein dermaßen drehfreudiger Motor wie ein Carrera mit 159.000km wurde mehr als einmal überdreht.......
Ach schade, dass es diese Probleme bei den Motoren gibt...hatte mich schon verguckt in den weissen. 🙁
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Suche nicht aufgeben die Auswahl ist groß und der Spass nachher riesig
Billiger werden die aber (hoffentlich ) nicht . MAN soll nur nichts überstürzen. Kannst ja mal mit dem deiner Wahl eine Probefahrt machen und wenn du eine Fachwerkstatt in der Nähe hast durchchecken lassen. Wichtig ist auch die Historie von dem Fahrzeug. Es gibt ja auch Motoren die bei guter Pflege über 200000 km Laufen. Es laufen ja noch 70% aller 911er. Habe mal den weissen bei Mobile gesehen hat ja alle Wartungen bei Porsche gemacht und noch die originalen Leuchten. Allerdings muss die lederfarbe gefallen ist aber ein gutes Argument für preisverhandlungen. Weil schwarze innenausstattungen sind beliebt und teuer.
Vor der reinen Kilometerleistung hätte ich weniger Angst. Was sagt das Scheckheft? Wenn der Wagen sonst gut ist und fährt wie ein Porsche ist es vielleicht doch eine Überlegung wert...
997 Motoren können mit 20 50 oder 150 tsd hochgehen, eigentlich könnte man fast sagen wenn er 150 gehalten hat ist er gar nicht so schlecht.
Wenn man wie in dem Fall günstig einkauft sollte man die Kohle für eine Motorüberholung immer in der Hinterhand haben.
... und eine gute auf Porsche spezialisierte freie Werkstatt.
Überdreher gibt es bei Automatik nicht.
Zitat:
Macht dieser Porsche auch Turboverwöhnten Fahrern (Golf 2.0TDI 150PS) spass?
Gegen so eine Granate wird es der 911er natürlich schwer haben. 😁
Zitat:
@Kammerflattern schrieb am 19. Februar 2018 um 09:25:47 Uhr:
Zitat:
Macht dieser Porsche auch Turboverwöhnten Fahrern (Golf 2.0TDI 150PS) spass?[/quote
Gegen so eine Granate wird es der 911er natürlich schwer haben. 😁
...du weisst wie ich das meine! Die Leistung kommt zu einem Anderen Zeitpunkt... 🙂
Zitat:
@tuskg60 schrieb am 19. Feb. 2018 um 08:38:54 Uhr:
Überdreher gibt es bei Automatik nicht
sicher? Kann das da nicht auch passieren wenn man von Hand runterschalten.Oder geht das bei Porsche nicht?
Sauger werden eben mit Drehzahl gefahren.