Kaufberatung - 5er vs E Klasse
Hallo zusammen,
Ich fahre seit 10 Jahren Mercedes. Ich fing an mit einem w201 bis zum w202 dann ein E Coupe 207 vormopf(Manuel) und mopf (9g). Jeweils die 180/200 PS Varianten. Also immer 4 Zylinder.
Derzeit habe ich die Firma gewechselt und ich fahre einen s212 (Serie) mit der 7g mit 220d mit 170ps. Nach der Probezeit darf ich nun ein Auto konfigurieren!
Leider kann ich mich gar nicht entscheiden. Ich bin ein sportlicher Fahrer der die Kurve gerne schnell nimmt und Ausstattung eigentlich wichtig ist. Daher bekomme ich mit dem. Pampers Bomber auch gerade eine Krise!
Wenn ich mir die aktuelle E Klasse anschaue finde ich diese toll. Als 220d AMG Line Comand und Business Package. Dann noch das Akustik Paket und super.
Auf der anderen Seite steht der BMW g30 mit der gleichen Motorisierung. Als M Packet mit ähnlicher Ausstattung.aber ein paar mehr Extras. BMW setzt ja extrem auf sportlichen Fahrer. Aber ich fand die Qualität immer hinter Mercedes. Der neue scheint hier aufgeholt zu haben.
in Summe habe ich bis zu 65k€ brutto für das Auto zur Verfügung. 6Zylinder darf ich leider nicht bestellen, die sind für das Senior Management gedacht. Die Assistenzsysteme sind für mich wirklich sekundär. Bei den Konditionen meiner Firma unterscheiden sich die E-Klasse und der BMW nur um 15€ im Monat. Daher kann man das auch ignorieren...
Wenn ich mir die Konfigurationen anschaue:
Dynamic Fahrwerk,
M Paket vs AMG Line
Comand vs Infotainment
Soundanlage
bekomme ich bei BMW zum gleichen Preis noch ein Headup Display und ein bisschen mehr Technik. Das war es dann aber auch schon. Die Autos sind Preislich +-1000€ eigentlich in der gleichen Liga. Was mich wirklich erstaunt hat.
Bei BMW sind die technischen Helferlein halt ein wenig stärker ausgeprägt.
Mein Limit sind circa 62k€. Wie ist eure Meinung? Ich brauche Hilfestellung
Ich weiß alles Luxus Probleme...
Beste Antwort im Thema
Bei einer Kaufberatung - 5er vs E-Klasse gibt es sehr viel zu sagen oder zu bedenken...
Nur ein paar Punkte herausgepickt:
Gerade die völlig neu konstruierten Multikontursitze der E-Klasse sind echt top u. gehören zu deren objektiven Stärke, auf denen man gerade auch auf langen Strecken sehr komfortabel u. zugleich sportlich sitzen kann. Und sie stehen den F10 Komforsitzen oder den neuen Komfortsitzen des G30, in nichts nach.
Für die E-Klasse sprechen auch die Sicherheits Features, wie hintere Seitenairbags plus Gurt-Airbags, sowie den Pre-Save Seiten-Impuls beim Crasch u. den Pre-Save Sound-Impuls als biomechanischer Gehörschutz, die es allesamt beim G30 auch nicht gegen Aufpreis gibt.
Das Burmester 3D High-End Sound System ist für audiophile Menschen allein schon ausschlaggebend, sich für die E-Klasse zu entscheiden, da es sich um das beste derzeit ab Werk verbaute Audio System in einem Auto handelt. Selbst die sehr teuren Sound Anlagen eines Bentley oder Rolls Royce, haben dagegen keine Chance.
Aus meiner Sicht kommt noch das Multibeam Licht als Pluspunkt für die E-Klasse hinzu, das ich in seiner Gesamtperformance für besser halte, als das variable LED Licht des G30. Publizierte Licht Tests werden dazu bald einen detaillierten Einblick geben, aber so lange hat der TE wohl keine Zeit...
Die E-Klasse ist aber andererseits nicht leiser, nicht schneller, nicht sparsamer u. in Summe nicht komfortabler als der neue 5er.
Wer also mehr Wert legt auf Fahrdynamik, modernes zeitgemäßes Infotainment, Connectivity u. online Features, sowie ein direkteres Handling, gepaart mit intuitiverer u. umfangreicherer Bedienung des Interieurs, der kommt am neuen 5er nicht vorbei.
Das lernfähige Navigations System, Adaptive Drive oder auch eine Integral Aktivlenkung sprechen ebenfalls für den G30 u. sind auch gegen Aufpreis nicht bei der E-Klasse zu bekommen.
Und wer sich dennoch nicht entscheiden kann, so entscheidet bei vielen manchmal auch etwas völlig anderes, vielleicht einfach nur die Leasingrate, die Werkstatt oder das Design oder die persönliche Sympathie zum Verkäufer oder zu der jeweiligen Marke.
Hauptsache man hat am Ende Freude am Fahren... 🙂
267 Antworten
Zitat:
@fuchs85ch schrieb am 12. November 2017 um 16:21:36 Uhr:
Zitat:
bitte nicht blind auf den antidieselzug aufspringen.
und bedenken der m550 hat nur einen 68 liter kleinen tank.aber wenn du sowieso nicht viel fährst.
Da ich sowieso irgendwann wechseln muss und Diesel in der Schweiz sogar teurer ist, macht ein neuer Diesel sicher keinen Sinn mehr für meine Anforderungen. Ob nun M550i oder E43 das nächste Auto wird auf jeden Fall ein Benziner...
Das mit dem Tank ist schade, schön wäre wie bei Mercedes eine Option "grösserer Tank". Wobei mich das nur auf Urlaubsfahrten tangiert (in der Schweiz fährt man selten mehr als 300km am Stück)
Also ich bin den E43 schon gefahren. Schönes Auto, super Fahrwerk (besser als das normale M-Fahrwerk, ob besser als das adapt. Prof. FW vom 550 kann ich nicht beurteilen). Sehr komfortabel und leise. Nur in Sport-Modus kommt der Motor sportlicher durch. Sport Plus dann noch mehr.
Verarbeitung leider auch über dem aktuellen 5er, muss ich so sagen. Trotzdem für mich nix gewesen, da ich mich für den 550D entschieden habe und Mercedes sowieso keinen großen Diesel hat. An sich von der Bedienung her auch nicht wirklich meins, aber ich glaube hier ist BMW einfach am besten bzw. am logischsten. Blöd für mich war auch das Apple CarPlay nur über USB geht, was im 5er wireless funktioniert.
Was definitiv beim E43 besser ist: das autonome Fahren. Das klappt deutlich besser, sowohl auf der BAB als auch auf der Landstraße. Hier bin ich vom neuen 5er ehrlich gesagt enttäuscht.
Aber wenn man die Wahl hat einen 8 Zylinder zu bekommen? Dann halt BMW! Hat mehr Dampf und wird aus der Erfahrung heraus nicht wirklich mehr verbrauchen.
Zitat:
@Fuedel schrieb am 12. November 2017 um 18:21:15 Uhr:
Was definitiv beim E43 besser ist: das autonome Fahren. Das klappt deutlich besser, sowohl auf der BAB als auch auf der Landstraße. Hier bin ich vom neuen 5er ehrlich gesagt enttäuscht.
Wer hat Dir beim 5er autonomes Fahren versprochen?
Erwischt! Dachte es ist klar was ich meinte. Weder 5er noch E43 fahren autonom. Nennen wir es Fahrunterstützungssysteme???
Wundert es denn niemanden ausser mir, dass dieser Neuwagen (Lagerwagen) mit 30k CHF Abschlag verkauft wird?
Für den Neupreis käme er gar nicht in Frage, aber so ist das schon interessant...
Ich suche immer noch den Haken... Lagerfahrzeug kann auch heissen, dass er 5 Monate im Lager stand. Habe ich da irgendwelche Nachteile zu erwarten?
Zitat:
Neupreis CHF 132'960.-
PreisCHF 99'400.-
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So, gerade war ich nochmal beim Händler und hab 30 Minuten das Hifi-System mit eigener Musik (Hans Zimmer, USB Mp3 320kbps) getestet. Mir gefällt der Klang recht gut. Klar merkt man, dass die Anlage bei höherer Lautstärke an Ihre Grenzen kommt. Dort ist das Harman Kardon deutlich besser/stabiler im Klang. Bei normaler Lautstärke empfinde ich den Klang besser als in meinem A8 mit Bose Surround Sound. Ich stehe nicht so sehr auf Surround und habe das daher beim Bose komplett runtergedreht.
Es könnte also gut sein, dass ich hier zuschlage und bald M550xi fahre :-)
Ernsthaft: wenn dein Vorbehalt das HIFI Soundsystem war und der mit dem Probehören ausgeräumt ist - auf was wartest du?
30% Discount ist echt ne Ansage und vor allem ist es ein sofort verfügbarer Neuwagen. Ich glaube du wartest nur auf die Absolution, oder?
Kauf ihn! 😉
Ich würd den NIE kaufen - ist sicher einer von dem:
https://www.motor-talk.de/.../...t-sie-alle-wieder-glatt-t6191904.html
😁 😁
@fuchs85ch
Felix Emmenegger ist eine offizielle BMW Vertretung in der Schweiz, denke nicht dass die zusammen geflickte Schrottautos verkaufen. Das wären ja ca. 24%, 20-25% Abschlag haben viele neue 5er wenn Du mal bei Autoscout schaust. Wenn er gefällt gleich zuschlagen.
Interessant ist dazu noch das 0.9%-Leasing und ich kann meinen A8 verkaufen bevor die Garantie am 01.12.17 abläuft und ausserdem steht demnächst noch das Update wegen "Schummelsoftware" an. Was laut Audi-Händler ja garantiert keine Nebenwirkungen hat... Wer's glaubt....
Zitat:
@muraken schrieb am 13. November 2017 um 20:28:25 Uhr:
... Das wären ja ca. 24%, 20-25% Abschlag haben viele neue 5er wenn Du mal bei Autoscout schaust. Wenn er gefällt gleich zuschlagen.
0.9% habe ich auch bekommen, ist eine Aktion die bis ende Jahr läuft gemäss dem Verkäufer. Aber nur auf Neuwagen.
0,9 und das schon im ersten Jahr eines Modells *kopfschüttel*
Leute, jetzt geht es wieder um Zusatzprämien, die von der AG an die Händler am Ende des Jahres ausgeschüttet werden. Da werden ab November schon mal gerne auch Fahrzeuge mit Verlust durch den Händler verkauft, um das Kontingent für die Prämie noch zu erreichen. Da gibt es dann schon mal 30% und mehr auf ein Lagerfahrzeug. Das sollte man doch kennen. Jedes Jahr auf ein neues.
Was für jemanden wie mich, der keine Flottenkonditionen hat bedeutet, dass ich das Angebot auf jeden Fall nehmen sollte?
Zitat:
@harald335i schrieb am 14. November 2017 um 00:50:26 Uhr:
Leute, jetzt geht es wieder um Zusatzprämien, die von der AG an die Händler am Ende des Jahres ausgeschüttet werden. Da werden ab November schon mal gerne auch Fahrzeuge mit Verlust durch den Händler verkauft, um das Kontingent für die Prämie noch zu erreichen. Da gibt es dann schon mal 30% und mehr auf ein Lagerfahrzeug. Das sollte man doch kennen. Jedes Jahr auf ein neues.
Zitat:
@fuchs85ch schrieb am 14. November 2017 um 08:43:26 Uhr:
Was für jemanden wie mich, der keine Flottenkonditionen hat bedeutet, dass ich das Angebot auf jeden Fall nehmen sollte?
Zitat:
@fuchs85ch schrieb am 14. November 2017 um 08:43:26 Uhr:
Zitat:
@harald335i schrieb am 14. November 2017 um 00:50:26 Uhr:
Leute, jetzt geht es wieder um Zusatzprämien, die von der AG an die Händler am Ende des Jahres ausgeschüttet werden. Da werden ab November schon mal gerne auch Fahrzeuge mit Verlust durch den Händler verkauft, um das Kontingent für die Prämie noch zu erreichen. Da gibt es dann schon mal 30% und mehr auf ein Lagerfahrzeug. Das sollte man doch kennen. Jedes Jahr auf ein neues.
bedeutet dass das angebot nichts aussergewöhnliches ist.
Nimm den 5er!
Hatte e39/525da mit 290.000 km dann e61/530da mit jetzt 250.000 km und Komfortsitze.
Alles Neuwagen und habe diese jeweils 9Jahre gefahren. Mit der entspr. guten Werkstatt zu empfehlen.
Für Merc. bin ich noch nicht alt genug (54). Bekomme jetzt den g31/540xd auch wieder mit Komfortsitzen.