- Startseite
- Forum
- Auto
- BMW
- 5er
- 5er F07 (GT), F10 & F11
- Kaufberatung 530d F10 Facelift ab 2013
Kaufberatung 530d F10 Facelift ab 2013
Hallo,
ich würde mir gerne aus Platzgründen den F10 530d anschaffen meine Frage ist der Motor zu empfehlen? bevorzugen tue ich das Facelift mit den Led scheinwerfern, ich wundere mich nur das vergleichbare A6 und e Klassen teurer sind als der BMW 5er, habe gute angebote gefunden mit dem M Sportpaket und paar assistenten. Gibt es ein überangebot oder wieso sind die so günstig?
Beste Antwort im Thema
Bin von 2014-17 einen F11 530xd gefahren. Absoluter Langestreckenkönig. Adaptive LED sind klasse. Auf der Autobahn oder Landstraße Fernlichtassistent ein und dann einfach nur fahren und die Ausleuchtung genießen. Nebel habe ich nie wirklich gebraucht.
Die Sportsitze kann ich für lange Strecken empfehlen. Ich würde auch das Harman System empfehlen. Im touring mit sattem Bass und vollem Klang.
HUD ist ein muss. Ebenso kann ich unbedingt das 360 Grad Kamerasystem empfehlen. Zwar veschmutzt die Rückfahrkamera recht schnell aber ich fand die vorne, seitlichen Kameras extrem nützlich. Bei Garagenausfahrten oder Querparken kann man beim Ausfahren um die Ecke schauen.
Beim Touring ist auch das Panoramadach zu empfehlen. Bring richtig viel Licht und ein luftiges Gefühl.
Navi einmal versucht und einmal erfolgreich geklaut. Auch die Nabenkappen wurden mir 2 mal geklaut. (Keine Orginalen sonder billige Platsiknaben kaufen und BMW logo draufkleben. Seitdem war ruhe).
Hatte nur normales Fahrwerk, welches auf Komfort ausgelegt ist was aber für mich genau das richtige war. Insgesamt ein sehr schönes und gelungenes Fahrzeug mit hohem Langstreckenkomfort.
Ähnliche Themen
24 Antworten
Moin,
ging mir genauso beim F11, deshalb ist es ein BMW geworden.
Freu Dich und such dir einen passenden.
Habe den gleichen Motor und mich vorher auch schlau gemacht. Ist wohl der zuverlässigste.
Gruß Ingo
Hallo,
danke für die Antwort, hast du den Motor mit 258 PS? Die Xdrive modelle sind auch gut vertreten sind die unauffällig?
über X-Drive gibt es bzgl. des VerteilerGetriebes diverse Freds auch in diesem Forum ==> Suchfunktion, Stichwort VTG:eek:
Braucht man X-Drive :confused: ==> wurde ebenso x-Fach beantwortet ==> Suchfunktion
Nein, der 258ps 3D ist - ob der doch hohen Verkaufszahlen ==> 3D = #2 der verkauften Motorisierungen nach 2D! - hübsch unauffällig und harmoniert - imho - mit dem 8HP-Automaten sehr gekonnt. Diese Kombination hat den F1x zum Klassenprimus bzgl. Verkaufszahlen im entsprechenden Segment gemacht...
Bitte nur keine Spocht-Limo erwarten, der F10 ist ein Dickschiff mit 2T Kampfgewicht und sicher eine perfekte Reiselimousine, die laaaange Strecken sehr kurzweilig gestalten hilft.
Böse Zungen behaupten der F1x sei die bessere E-Klasse, sicher aber ein BMW, der "Freude am Fahren" ermöglicht.
Mit dem LCI und €6 macht man wohl aktuell alles richtig und für unter 40k€ gibt es diverse Angebote.
echt Lecker:
Also ich habe einen interessanten bmw bei Melkus gefunden :
https://suchen.mobile.de/.../247336972.html?action=parkItem
so in der Art stelle ich mir "den" BMW vor. Eine Sportlimo erwarte ich nicht, ich selber fahre den E350 cdi cabrio aus bj14 auch eu6 aber das Getriebe gefällt mir nicht so ganz, ich bin mal einen 8hp gefahren und der hat mir sehr gut gefallen seh kurze schaltzeiten usw das macht sich bemerkbar.
lasse Dir die Wartungshistorie aufzeigen, lasse die Alarm-Anlage nachrüsten - das Navi wird gerne mitgenommen - und kaufe immer beim BMW-Händler mit Premium-Selekt, dann machst Du alles richtig!
Ich würde ein wenig mehr investieren, z.B. für Komfort-Sitze, 6WB-Kombiinstrument, HIFi oder Harman, LED-NebelS.
Das Navis bei BMWS gerne mitgenommen werden ist wohl tatsächtlich ein Problem ich habe aber eine Garage, ich möchte gerne diese M Sportsitze haben mit alcantara, sind die unbequem? LED nebels. sind jetzt nicht so wichtig aber die Soundanlage schon :D habe ich wohl vergessen, taugen die normalen nichts?
Habe auch ca. ein halbes Jahr gesucht und schließlich einen 530d gefunden. Mir war es egal ob Xdrive oder nicht. Jetzt ist es ein Xdrive geworden. Hat den Vorteil, dass er bereits AdBlue hat. Der Motor zusammen mit der Automatik ist allererste Sahne. Bin super zufrieden damit.
wie so oft im Leben, Erfahrung prägt ==> also fahre zur Probe, das Angebot wird nach Ende einer Baureihe kaum schlechter, heißt festhalten und weitersuchen;)
M-Sportsitze sind halt enger geschnitten, der Komfort-Sitz heißt nicht nur so. Lange Strecken bewältigt man in beiden Sitzen, ich bilde mir ein mit Komfort-Gestühl entspannter mein Ziel zu erreichen.
Falls noch nicht erledigt, einfach reinsetzen und das Popometer abstimmen lassen.
BTW: Alcantara ist ein Markenbegriff, imho trifft es die englische Bezeichnung schon eher ==> micro-suede.
Naja wer Kunststoff mag... obgleich beim Dakota von Leder zu sprechen... Wer die Wahl hat, hat die Qual...
LED-Nebels habe ich angeführt, weil LED-SW erwähnt wurde. Beides zu fahren ist konsequent :p, kann man, muß man aber nicht.
Mit der Beschallung ist es wie mit dem Gestühl, einfach mal reinhören und seine subjektive Meinung bilden.
Basic-Sound ist in der Tat hübsch mau, dem einen reicht es, mir nicht wirklich.
Und das 6WB-Kombi-Instrument ist schon was fürs Auge... Kann, muß aber nicht unbedingt an Bord sein.
VG
kanne
Ich kann leider nur von den Sitzen des e61 reden. Ich habe einen mit den sportsitzen und einen mit komfortsitzen. Wenn ich eine Strecke von ca 600km fahre, spüre meeeeeeegaaaaa den Unterschied. Besser sind Definitiv komfortsitze. Ich bin 171 Groß und normal gebaut.
Ich bin mit unserem e61 mit den Sportsitzen 1200 km aus Kroatien heim gefahren. Nach ca. 600 km hat das sitzen teilweise schon genervt.
Eine Woche später mit dem e61 nach Regensburg ca. 550 km gefahren und dann Probefahrt im F11.
Ein Traum:) Es sind wieder die Sportsitze, allerdings Vollleder, alte waren Teilleder.
Woche später mit dem E61 hin und mit F11 nach Hause.
Trotz der 600km aus der Hinfahrt war die Rückfahrt doch sehr angenehm. Klar war da die rosa Brille mit dabei. Wäre ja schlimm wenn nicht...
Mich begeistert der Komfort aber immer noch. Genauso die Wertigkeit des Interieur und die 8 Gang Automatik. Einfach Zucker.
Der F11 hat mich die Freude am Fahren gepackt. Ein schicker cruzer mit dem man auch mal was in den Urlaub nehmen kann ohne das es überall klappert oder der Möhre beim nächsten Berg die Puste ausgeht.
Zitat:
@witjka1 schrieb am 27. September 2017 um 18:35:08 Uhr:
Ich kann leider nur von den Sitzen des e61 reden. Ich habe einen mit den sportsitzen und einen mit komfortsitzen. Wenn ich eine Strecke von ca 600km fahre, spüre meeeeeeegaaaaa den Unterschied. Besser sind Definitiv komfortsitze. Ich bin 171 Groß und normal gebaut.
Der E61 war ein grundsolides Auto! Der F11 ist mir allerdings zu groß der F10 wäre angebracht.
schon mal im Fond Platz genommen:confused:
Äußere Größe läßt nicht zwangsläufig auf innere Größe schließen.
@Technikeer: das Dickschiff ist schon lang und tw auch unübersichtlich, enge Parkgaragen meiden und immer mit der SA05dl kaufen... PDC ist ohnehin Serie...
Hallo Kanne!
ich denke mit Sa05dl meinst du die Rückfahrkamera? ja die muss ich definitiv haben. Was mir nur bisschen unangenehm aufstößt ist die Tatsache dass Fahrzeuge mit m Paket extrem teuer sind. Ich habe einen interessanten 5er gefunden ohne Xdrive( das will ich nicht haben)
https://suchen.mobile.de/.../246196537.html?action=parkItem
Kann jemand was zu den LED Scheinwerfern sagen? Leuchten die gut aus?
Surround View, aber RFK ist besser als nix :-)